La categoría de los SUV urbanos es una de las más exitosas en nuestro país. Con el paso de los años estos pequeños crossover se han ido haciendo un hueco en el mercado, un mercado en el que poco a poco van desapareciendo las berlinas de tamaño medio en beneficio de estos SUV, los SUV…
La categoría de los SUV urbanos es una de las más exitosas en nuestro país. Con el paso de los años estos pequeños crossover se han ido haciendo un hueco en el mercado, un mercado en el que poco a poco van desapareciendo las berlinas de tamaño medio en beneficio de estos SUV, los SUV compactos y los vehículos que pertenecen al segmento C. Por eso en este artículo vamos a analizar a los principales rivales del Opel Crossland X.
Lo demuestran los datos de ventas. Por ejemplo, los diez coches más vendidos de octubre son el Seat León, el Seat Ibiza, el Renault Mégane, el Volkswagen Golf, el Nissan Qashqai, el Opel Corsa, el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Dacia Sandero y el Ford Focus. Todos compactos, urbanos o SUV. Pero es que entre los puestos 11 y 20 están el Renault Captur, el Hyundai Tucson, el Peugeot 2008 y el SEAT Ateca.
Además, durante los últimos meses han sido presentadas o lanzadas numerosas novedades en el segmento SUV-B, como también se conoce a los SUV compactos. Y como recientemente en Carnovo hemos tenido entre manos una unidad del nuevo Opel Crossland X lo vamos a comparar con sus principales rivales.
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RIVALES DEL OPEL CROSSLAND X
Citroën C3 Aircross
El Citröen c3 Aircross es un recién llegado. Sustituye al pequeño monovolumen C3 Picasso y utiliza las mismas mecánicas que el alemán. Tiene un diseño más original, parecido al del nuevo C3, y su precio de partida es ligeramente inferior al del Opel. Destaca por sus posibilidades de personalización.
Kia Stonic
Otro de los nuevos con un diseño fresco y juvenil. Tiene una oferta con motores gasolina y diésel de hasta 120 CV y se posiciona como uno de los más económicos por precio de compra. Utiliza la plataforma del Kia Rio, pero tiene una habitabilidad y un espacio interior mayor al del urbano asiático.
Hyundai Kona
Junto al Citroën C3 Aircross y al SEAT Arona, el Hyundai Kona ha sido el último en llegar. Su imagen no deja indiferente a nadie y es uno de los pocos que cuenta con una alternativa de tracción total en su gama. Además, tiene detalles de personalización que marcan la diferencia y un equipamiento de serie muy amplio.
Seat Arona
Tiene todas las papeletas para convertirse en la nueva referencia de la categoría, con el mejor sistema de infotainment del segmento, una paleta de motores amplísima (con hasta 150 CV) y un comportamiento envidiable. Al igual que el Ibiza, el León o el Ateca, destaca por su relación entre precio y calidad.
Nissan Juke
El más veterano de la “vieja guardia” del segmento. Lidera las ventas de la categoría junto al Peugeot 2008 y al Renault Captur. Cuando llegó al mercado lo hizo con un diseño rompedor que aún conserva, aunque el Hyundai Kona o el Citroën C3 Aircross también destacan por ello. Tiene propulsores de hasta 190 CV.
Peugeot 2008
Hasta que llegó al mercado en el año 2013 el Nissan Juke era el rey absoluto de la categoría. Es el modelo más vendido del momento y el rival a batir por todos los nuevos coches del segmento B SUV. Tiene motores diésel y gasolina de hasta 130 CV, unos propulsores que son compartidos con el Citroën C3 Aircross y con el propio Opel Crossland X.
Renault Captur
Otro de los superventas de los SUV urbanos. Acaba de recibir un lavado de cara que ha actualizado una imagen algo anticuada; y aunque no destaca especialmente en ningún aspecto obtiene un notable en prácticamente todos los apartados. Cabe destacar el bajo consumo de todos sus motores.
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