Renault Scenic E-Tech: motores, equipamiento y precios

El nuevo Renault Scenic prepara su lanzamiento en España previsto para primavera del próximo año. El SUV eléctrico ya tiene precios en España y la marca francesa ha desvelado también el equipamiento al completo. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Renault Scenic E-Tech. Comparar ofertas Motores del Renault Scenic E-Tech A nivel…

El nuevo Renault Scenic prepara su lanzamiento en España previsto para primavera del próximo año. El SUV eléctrico ya tiene precios en España y la marca francesa ha desvelado también el equipamiento al completo. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Renault Scenic E-Tech.

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Motores del Renault Scenic E-Tech

A nivel mecánico el Renault Scenic E-Tech está disponible con dos opciones con tracción delantera y cambio automático de una sola velocidad. La versión de acceso incluye un motor de 125 kW (170 CV) y un escalón por encima se encuentra la versión de 160 kW (220 CV). En ambos casos la batería de iones de litio que incluye es de 65 kWh y neta utilizable de 60 kWh que permite al modelo recorrer una distancia de 625 kilómetros según el ciclo WLTP. La capacidad de su batería alcanza el 80 por ciento en 35 minutos haciendo uso de la carga rápida y recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico).

Equipamiento del Renault Scenic E-Tech

El Renault Scenic E-Tech está disponible con los acabados Evolution, Techno, Esprit Alpine y Iconic. De serie cuenta con Apple CarPlay y Android Auto, alerta de distancia de seguridad, llamada de emergencia, aviso de cinturones de seguridad no abrochados delanteros y traseros, cierre centralizado de puertas, airbags frontales, laterales, central y de cortina con desactivación del pasajero, asistente de frenada de emergencia, dos puertos USB-C delante y otros dos detrás, sistema multimedia «openR link» con pantalla táctil de 9 pulgadas y función Mirrorlink y sistema de sonido «Arkamys Auditorium».

Ofrece además climatizador automático bizona con purificador de aire, luneta térmica trasera, volante regulable en altura y profundidad manualmente, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, espejos retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y calefactados, avisador acústico de peatones, frenada de emergencia asistida con detección de peatones y ciclistas, alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico, sensor de lluvia y luces y luces traseras Full LED con efecto 3D.

Incluye también faros delanteros, antiniebla y luces diurnas de LED, detector de fatiga, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas, alerta de salida de carril y asistente de mantenimiento de carril, control dinámico de trayectoria ESC con ayuda al arranque en pendiente, asistente al aparcamiento con cámara y sensores traseros, tarjeta manos libres
Kit de reparación de neumáticos, control de velocidad de crucero adaptativo inteligente, control de la presión de los neumáticos indirecta, antena de tiburón y llantas de aleación diamantadas de 19 pulgadas en diseño «Streamline».

Cuenta además con tapicería de tejido reciclado EVA REC gris jaspeado, salpicadero y volante forrado en símil cuero (TEP), iluminación ambiental, alcoholímetro de predisposición, consola central de almacenamiento con reposabrazos, tres reposacabezas traseros, banqueta trasera partida en mitades asimétricas 1/3 – 2/3, detalles de tapicería en terciopelo y moqueta oscura, fijaciones Isofix en asientos traseros exteriores, asientos del conductor con ajuste de altura en el del conductor, bomba de calor, sistema inteligente de recuperación de energía, sistema de optimización de la temperatura de la batería y cargador de a bordo AC 7 kW.

El acabado Techno añade cargador de inducción para el teléfono, sistema multimedia «openR link» con pantalla táctil de 12 pulgadas, asistente de Google, climatizador automático de doble zona, portón trasero eléctrico, asistente de cambio automático de las luces de carretera y cruce, modos de conducción «Renault Multi-Sense», dos luces traseras antiniebla, faros «LED Adaptive Vision» con función antiniebla integrada y modo «ECO», levas en el volante «e-Shifter» y espejo retrovisor interior sin borde y electrocrómico.

Incluye también consola central de almacenamiento con reposabrazos, sistema inteligente de recuperación de energía, sistema de optimización de la temperatura de la batería, planificación de viajes con Google Maps y cable Modo 3 de 5 metros (cargador 7 kW). El acabado Esprit Alpine añade ayuda al aparcamiento delantera y trasera, embellecedores cromados de ventanas laterales, cristales traseros tintados, llantas de aleación diamantadas de 20 pulgadas en diseño «Speedway», personalización exterior e interior «Esprit Alpine», detalles de tapicería en terciopelo y asientos delanteros con altura regulable y función lumbar eléctrica (conductor).

El tope de gama (Iconic) añade asistente de salida segura para ocupantes, detector de ángulo muerto, prevención de salida de carril en caso de adelantamiento, sistema de sonido «Premium Harman Kardon», volante calefactable, espejos retrovisores exteriores con proyección de logo y memoria, asientos delanteros calefactables, asistente de centrado de carril, alerta de colisión trasera, frenada de emergencia asistida marcha atrás, llantas de aleación diamantadas de 20 pulgadas en diseño «Oracle», tapicería de tejido reciclado negro con costuras azules, asiento del conductor eléctrico con función de masaje lumbar y sistema de optimización de la temperatura de la batería.

Precios del Renault Scenic E-Tech

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