En paralelo a la presentación del Dacia Spring otro de los modelos que se ha mostrado durante el evento EWAYS ha sido el Mégane eVision. Se trata de un prototipo de coche eléctrico de Renault que sirve como aperitivo de lo que será la próxima generación del Renault Mégane y que avanza lo que podremos…
En paralelo a la presentación del Dacia Spring otro de los modelos que se ha mostrado durante el evento EWAYS ha sido el Mégane eVision. Se trata de un prototipo de coche eléctrico de Renault que sirve como aperitivo de lo que será la próxima generación del Renault Mégane y que avanza lo que podremos ver en la pró.ima generación del famoso hatchback. Olvida todo lo que conocías sobre el modelo porque su futuro es crossover y eléctrico gracias a la llegada del Renault Mégane eVision.
Renault Mégane eVision
Empieza a ser habitual que los fabricantes de coches reinventen sus modelos más exitosos y les sometan a cambios que van más allá del diseño. Un ejemplo es el Citroën C4 que ha pasasdo de hatchback a crossover, lo mismo que tienen pensado hacer los franceses con la llegada de la quinta generación del Renault Mégane. Todavía no lo conocemos pero sí el nuevo prototipo que sirve de adelanto, el Mégane e Vision que aúna lo mejor de los compactos y los todocaminos.
Las dimensiones de este concept car son de 4,2 metros de longitud por 1,8 metros de ancho y 1,5 metros de alto. Se trata de un SUV de corte coupé con un diseño muy futurista y conceptual que adelanta lo que veremos en un futuro. Este Renault Mégane eVision estrena nueva plataforma modular destinada para vehículos eléctricos que recibe el nombre de CMF-EV y que le permite albergar una batería de 60 kWh de capacidad que le permite recorrer 400 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP.
En cuanto a mecánica ofrece un motor eléctrico que se ubica en el eje delantero que eroga una potencia de 215 CV y 300 Nm. Se espera que la habitabilidad de las plazas y el maletero sea mejor que la media del segmento al no hacer uso de una configuración de propulsión y se espera que pueda pesar 1.650 kilogramos. Se ha confirmado también el soporte de recarga en corriente alterna de hasta 22 kW y hasta 130 kW para la recarga rápida si se hace uso de la corriente continua.
Precios del Renualt Mégane eVision
Se desconoce todavía cómo será la versión final de este prototipo que marcará la quinta generación del Renault Mégane. Tampoco se conoce el precio que podrá llegar a tener por lo que habrá que esperar por lo menos un año para conocer nuevos detalles sobre el nuevo lanzamiento de la marca francesa,
