Renault actualiza uno de sus lanzamientos más recientes, el Austral, que llega con cambios estéticos al adoptar el nuevo lenguaje de diseño y un sistema de reconocimiento facial del conductor. El SUV que llegará este mismo año al mercado español apuesta por la electrificación al contar con dos versiones híbridas que le permiten contar con…
Renault actualiza uno de sus lanzamientos más recientes, el Austral, que llega con cambios estéticos al adoptar el nuevo lenguaje de diseño y un sistema de reconocimiento facial del conductor. El SUV que llegará este mismo año al mercado español apuesta por la electrificación al contar con dos versiones híbridas que le permiten contar con al etiqueta ECO de la DGT. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Renault Austral 2025.
Diseño del Renault Austral 2025
A nivel estético adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca visto en lanzamientos como el Symbioz, Rafale o el recién presentado Espace. Los cambios más significativos los encontramos en el frontal con un capó rediseñado, los paragolpes y la calandra que ahora integra pequeños rombos en 3D grabados en relieve. Además, las luces de día situadas en el paragolpes adoptan la forma de medio rombo. En la zaga destacan las nuevas ópticas traseras con forma de cuadrado cortado en siete piezas que cuando están apagadas muestran un efecto de cubo de hielo flotante según indica el fabricante francés.
Interior del Renault Austral 2025
Si accedemos al interior del Renault Austral 2025 encontramos el mismo habitáculo de la versión anterior heredado del Renault Megane E-Tech. Destaca la consola central en forma de L invertida que incluye un cuadro de instrumentación digital de 9,3 o 12 pulgadas y un cuadro de instrumentación digital de 12 pulgadas que cuenta con cuatro vistas diferentes. Incluye además un head-up display con una superficie de visualización de 9,3 pulgadas y como novedad encontramos una cámara integrada en el pilar izquierdo del parabrisas que reconoce al conductor y adapta automáticamente los asientos y el perfil de conducción.
Motores del Renault Austral 2025
A nivel mecánico el Renault Austral 2025 está disponible con dos opciones de gasolina asociadas a un sistema electrificado. La primera incluye un motor de cuatro cilindros y 1.3 litros TCe que entrega una potencia de 160 CV con tecnología MHEV de 12 Voltios. Acelera de 0 a 100 kilómetros en 9 segundos, se asocia a un cambio automático y declara un consumo homologado de 6,2 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
Un escalón por encima encontramos la versión híbrida autorrecargable que incluye un motor de 200 CV y par máximo de 255 Nm. Se asocia también a una caja de cambios automática de tipo CVT y acelere de 0 a 100 kilómetros por hora en 8,4 segundos. Ambas versiones cuentan con tracción delantera y al tratarse de un vehículo electrificado recibe la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
| MHEV 160 | Full Hybrid E-Tech 200 | |
| Motor | 1.3 TCe MHEV | 1.2 TCe + 2 EV |
| Potencia | 160 CV / 270 Nm | 200 CV / 255 Nm |
| Caja cambios | Aut. | Aut. |
| 0-100 Km/h | 9,0 s | 8,4 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo | 6,2 l/100 km | 4,7 l/100 km |
| Tracción | Delantera | Delantera |
Precios del Renault Austral 2025
El Renault Austral 2025 se pondrá a la venta en España antes de verano a un precio todavía desconocido y que conoceremos más adelante . Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
