Uno de los movimientos más sonados durante los últimos tiempos en el mundo de la automoción ha sido la compra de Opel por parte del grupo empresarial francés PSA Peugeot Citroën. En este momento acaba de cumplirse un año y la recuperación económica de Opel tras un año en PSA Peugeot Citroën ha sido muy…
Uno de los movimientos más sonados durante los últimos tiempos en el mundo de la automoción ha sido la compra de Opel por parte del grupo empresarial francés PSA Peugeot Citroën. En este momento acaba de cumplirse un año y la recuperación económica de Opel tras un año en PSA Peugeot Citroën ha sido muy grande después de que la semana pasada la firma de Rüsselsheim presentara sus cuentas anuales.
Recuperación económica de Opel: un beneficio enorme
La recuperación económica de Opel después de formar parte del Grupo PSA Peugeot Citroën durante tan solo un año se ha visto reflejada en un beneficio operativo de 502 millones de euros durante el primer semestre de este curso (cifrado aproximadamente en un 5%), y un flujo de caja que ha alcanzado una cifra que ronda los 1.200 millones de euros. Uno de los artífices de ello ha sido Michael Lohscheller, presidente y consejero delegado de Opel, que presentó el plan PACE!.
Este plan dio comienzo en noviembre del año pasado y consistía en una estrategia con la que aprovechar las sinergias ofrecidas por el grupo galo. Y es que según Lohscheller, “somos una compañía completamente distinta a la que éramos hace 12 meses. Hemos establecido el rumbo hacia una competitividad aún mayor y ya hemos preparado muchas áreas para el futuro. Nos estamos beneficiando enormemente de formar parte de PSA. Estamos muy agradecidos por ello y es nuestra obligación”.
Recuperación económica de Opel: inversión en las fábricas
Esta recuperación económica de Opel ha permitido que la firma alemana pueda invertir en sus plantas de fabricación de vehículos de cara al futuro. Por ejemplo, el futuro Opel Corsa, incluyendo una versión 100% eléctrica, se producirá en la factoría que la marca tiene en Zaragoza. Y así con más asignaciones de producto, como la de la Opel Vivaro, que se fabricará en Luton (Inglaterra), o el SUV Opel Grandland X, que se elaborará en Eisenach (Alemania) a partir del segundo semestre del año que viene.
Recuperación económica de Opel: una ofensiva eléctrica
Gracias a la recuperación económica de Opel en el Grupo PSA Peugeot Citroën se van a poder llevar a cabo multitud de proyectos de electrificación en diferentes modelos, no solo en el Opel Corsa. Además, esto también permite llevar a cabo otros proyectos (como ya ha permitido el poder disponer de una importante gama de SUV con los Opel Mokka X, Opel Crossland X y Opel Grandland X), como el futuro Opel Corsa GSi y el ya presentado Opel Insignia Grand Sport GSi.
En cuanto a la electrificación, Opel espera tener al menos una versión eléctrica al 100% o como mínimo electrificada (en forma de hibridación) en cada uno de sus modelos en 2024, siendo el Opel Corsa comentado anteriormente el primero en llegar y cuyo lanzamiento se espera para el año 2020. Esto se podrá hacer realidad gracias, entre otras cosas, a las nuevas plataformas del Grupo PSA Peugeot Citroën, que pueden ser la base de vehículos con diferentes fuentes de energía.
