El Volkswagen T-Cross ya se ha hecho oficial y la marca alemana ha presentado el que es hoy por hoy el todocamino más pequeño de toda la gama que ofrece actualmente en el mercado. Supone un paso más allá dentro de de la ofensiva SUV de Volkswagen y llega para competir con modelos como el SEAT…
El Volkswagen T-Cross ya se ha hecho oficial y la marca alemana ha presentado el que es hoy por hoy el todocamino más pequeño de toda la gama que ofrece actualmente en el mercado. Supone un paso más allá dentro de de la ofensiva SUV de Volkswagen y llega para competir con modelos como el SEAT Arona y el Peugeot 2008. ¿Podrá plantarles cara? Si quieres saber más detalles acerca de este nuevo lanzamiento no te pierdas este artículo donde te hablamos de sus características y mucho más.
Exterior del Volkswagen T-Cross
Por lo que se refiere a dimensiones el Volkswagen T-Cross se posiciona por debajo de sus hermanos mayores, el Volkswagen T-ROC, el Volkswagen Tiguan, el Volkswagen Tiguan Allspace y el Volkswagen Touareg. Mide 4,11 metros de largo y tiene una altura de 1,56 metros, siendo ligeramente más grande que un Volkswagen Polo, modelo con el cual comparte plataforma.
Si atendemos a su diseño por fuera vemos que en cierta medida adquiere elementos de la familia de SUVs de Volkswagen como son por ejemplo las líneas rectas y marcadas del lateral -que trazan un recorrido alrededor de una carrocería que le da una imagen musculada- algo que cada vez más empezamos a ver en este tipo de segmento, después de verlo en otros modelos que a priori no tienen nada que ver con este como es el Volkswagen Passat. Otros elementos como los pronunciados pasos de rueda, las protecciones de los bajos y las barras del techo potencian
Por su parte el frontal evoca robustez y agresividad, con unos nervios que cruzan todo el capó y que conectan con una parrilla en la que vemos unos faros LED muy bien integrados conectados a los acabados cromados que recorren la insignia de esta marca de coches. Y finalmente llegamos a la parte trasera donde vemos el mayor cambio estético que diferencia a este T-Cross del resto de modelos, hablamos de las ópticas LED que se extienden hasta el centro y se unifican con el logo.
Interior del Volkswagen T-Cross
Pasamos al habitáculo y vemos un salpicadero casi calcado al hermano pequeño del Volkswagen Golf. Con una disposición muy ordenada de los cuadros de instrumentación así como de los botones que encontramos, lo que evoca en una buena ergonomía en el interior. Lo primero que llama la atención es la inserción en plástico que puede variar en cuanto a color, lo que le da un toque joven y aventurero y en que está integrado el cuadro de instrumentación digital opcional y dedicado a niveles de equipamiento más altos y un sistema de infoentretenimiento que incluye una pantalla de 8 pulgadas.
Y si de algo no peca este Volkswagen T-Cross es por falta de modularidad y es que sus asientos traseros se pueden abatir y desplazar 14 centímetros de forma longitudinal y cuenta con un almacenamiento que en total llega a 1.281 litros. Si atendemos solo al maletero este tiene una capacidad que varía entre 385 y los 455, dependiendo como estén posicionadas las plazas traseras.
Equipamiento y ayudas a la conducción del Volkswagen T-Cross
En el apartado de seguridad, el nuevo todocamino de la marca alemana cuenta con los últimos avances en cuanto a sistemas de asistencia se refiere. Algunos de ellos son el Front Assist, el Lane Assist, el Blind Spot Detection, sensores de aparcamiento y cámara de visión trasera. Destacan también elementos de equipamiento como 4 puertos USB, un paragolpes deportivo o la posibilidad de cargar el teléfono móvil sin necesidad de cables. Por su puesto, no faltará tampoco compatibilidad con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay que permiten replicar el contenido de nuestro teléfono móvil en la pantalla del vehículo.
Motores del Volkswagen T-Cross
Por lo que respecta a motorización, el Volkswagen T-Cross pone a disposición de los usuarios que quieran comprarlo tres modalidades. Por un lado tenemos dos motores de gasolina (un 1.0 TSI de eroga 95 CV y un 1.0 TSI de 115 CV) y por otro un motor diésel (un 1.6 TDI que entrega 95 CV).
Fecha de lanzamiento y precios del Volkswagen T-Cross
Por el momento se desconocen los precios del Volkswagen T-Cross pero si tomamos como referencia a modelos como el Volkswagen Polo y el Volkswagen T-ROC este último lanzamiento debería partir desde los 20.000 euros. En cuanto a fecha de salida, por el momento se desconoce cuando se podrá empezar a pedir en los concesionarios.
