por Redacción Carnovo

Tesla Model Y: características, lanzamiento y precios

En la pasada madrugada fue presentado el último producto de Tesla que, en esta ocasión se trata de un SUV compacto, el Tesla Model Y. Toma como base el Tesla Model 3, que ya se vende en europa, pero es más alto y espacioso, pudiendo albergar hasta siete pasajeros. Este nuevo modelo supone el segundo producto de la marca estadounidense, tras el Model 3, con un coste más asequible para poder llegar a más público y, así, aumentar las ventas. Conoce todos los detalles del nuevo Tesla Model Y 2020.

Exterior del Tesla Model Y

El diseño del Tesla Model Y está claramente inspirado en el Model 3. Luce un aspecto deportivo, especialmente, en el frontal, con unos faros abombados. Al ser eléctrico, carece de una parrilla frontal. En la vista lateral, se aprecian las principales diferencias con la berlina, al tener un pilar A más alto y vertical, que proporciona mayor altura al techo para, a continuación, descender hacia la zaga. El perfil es más musculoso, gracias a unos hombros muy marcados en la parte posterior. En la zaga, muestra una luneta grande e inclinada y unas ópticas horizontales, similares a las del Model 3. Monta unas llantas que pueden ser de 18, 19 o 20 pulgadas.

Interior del Tesla Model Y

Si el exterior se parece mucho al Model 3, el interior del Tesla Model Y es prácticamente calcado. Luce el mismo diseño del salpicadero extremadamente minimalista, en el que encontramos únicamente un volante y una enorme pantalla de 15 pulgadas, desde la que se gestiona absolutamente todas las funciones del vehículo, desde el climatizador, el audio, o el navegador, hasta las diferentes ayudas a la conducción. También proyecta la información de la velocidad, ya que carece de cuadro de instrumentos al uso. Si ya la capacidad para los pasajeros es muy buena en el Model 3, en el SUV eléctrico de Tesla lo es aún más, al contar con mayores cotas en altura. La marca solamente ha anunciado la capacidad del maletero con los asientos abatidos, 1.868 litros.

Motor del Tesla Model Y

El Tesla Model Y utiliza la misma plataforma y base mecánica del Model 3. Por tanto, habrá cuatro versiones. Habrá cuatro versiones, dos con tracción trasera, Standard Range y Long Range, y otras dos con tracción total, Dual Motor AWD y Performance. Las de tracción trasera, equipan un solo motor en el eje trasero, mientras que las versiones de tracción total montan dos motores, uno sobre cada eje.

Siguiendo el esquema mecánico del Model 3, el SUV compacto de Tesla con tracción total monta un motor delantero de 256 caballos y otro trasero de 200 caballos, para una potencia total de 350 caballos. La versión Performance tiene un motor delantero más potente, de 287 caballos, de modo que la potencia total es de 460 caballos.

Según los datos proporcionados por la marca estadounidense, el SUV compacto de Tesla acelera de 0 a 100 km/h 5,5 segundos en la versión Long Range y alcanza los 210 km/h. En la versión Dual Motor AWD, acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza los 217 km/h. El Performance, alcanza los 100 km/h en 3,5 segundos y declara una velocidad máxima de 241 km/h. La versión menos potente, Standar Range, declara 5,9 segundos para el 0 a 100 km/h y 193 km/h de velocidad máxima.

Las versiones Long Range, Dual Motor AWD y Performance van asociadas a una batería de 75 kWh, colocada en la zona inferior del vehículo. La marca anuncia una autonomía de 483 kilómetros para la versión Long Range y 450 kilómetros para la Dual Motor AWD y Performance.

Ayudas a la conducción y equipamiento tecnológico

A nivel tecnológico, el Tesla Model Y compartirá muchos elementos vistos ya en el Model 3. Las cuatro versiones incluyen de serie asientos delanteros y traseros con calefacción y regulación eléctrica en doce posiciones, asientos traseros plegables de forma individual, techo de cristal panorámico con protección ultravioleta, pantalla de 15 pulgadas con navegador, mapas por satélite con información del tráfico en tiempo real, conexión a internet, sistema de sonido en Streaming y todos los sistemas de conectividad, acceso y arranque sin llave y control remoto del climatizador mediante la aplicación Tesla, control por voz, faros LED, luces antiniebla LED, cuatro puertos USB y toma de 12 voltios.

También cuenta con ocho cámara de visión 360 grados, radar frontal y doce sensores ultrasonido para el amplio catálogo de ayudas a la conducción que puede equipar. De forma opcional, se puede equipar el sistema Autopilot, que engloba una serie de elementos que le dotan de cierta autonomía en la conducción. Estos elementos son de serie y son el programador de velocidad activo, el asistente de mantenimiento de carril y cambio de carril automático, desvío de una autopista a otra y el sistema de aparcamiento automático.

Entre las opciones, también figuran sistemas como un Autopilot más avanzado, el sistema de aparcamiento automático, reconocimiento de semáforo o el control del coche desde la aplicación Summon.

Precios del Tesla Model Y

El Tesla Model Y se fabricará en la planta de California y en la futura instalación de Shanghái. En España, solo se puede configurar, de momento, las tres versiones más potentes y ya se admiten reservas, previo depósito de 2.000 euros, reembolsables si se cancela el pedido. Las primeras unidades llegarán a nuestro mercado a comienzos de 2021, con un precio de 56.980 euros para el Model Y Long Range, 61.980 para el Model Y Dual Motor AWD y 69.980 euros para el Model Y Performance.

 

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