El Suzuki Jimny ha vuelto con una nueva versión bajo la categoría de vehículo comercial ligero (homologación N1 Furgón), y no turismo. Esto le permite respetar la normativa de emisiones y poder volver al mercado donde se volverá a ver las caras con rivales como el Dacia Duster, Fiat Panda Cross o Suzuki Ignis. Tanto a nivel estético como mecánico no presenta cambios y llega con los últimos avances en seguridad. Sigue leyendo para conocer más detalles acerca del Suzuki Jimny Pro.
Diseño del Suzuki Jimny Pro 2021
El Suzuki Jimny Pro tiene las mismas dimensiones que su predecesor, es decir, 3,48 metros de largo por 1,64 metros de ancho y 1,72 metros de alto, mientras que la batalla es de 2,25 metros. No obstante, sí que encontramos un cambio relevante y es que pasa a ofrecer dos plazas para pasajeros en vez de cuatro a consecuencia de haber sido homologando como vehículo comercial ligero y no turismo Esto permite obtener un maletero de 863 litros, con un suelo plano que recibe cambios de diseño, y una rejilla separadora de carga obligatoria.
Motores del Suzuki Jimny Pro 2021
A nivel mecánico no encontramos diferencias con el modelo anterior por lo que sigue ofreciendo un motor de gasolina 1.5 litros que eroga 102 caballos de potencia y un par máximo de 130 Nm. Está asociado a un cambio manual de cinco velocidades con reductora y cuenta con tracción total, que le permite alcanzar una velocidad punta de 145 kilómetros por hora. En cuanto a consumos, según el ciclo WLTP el vehículo gasta 7,7 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
Así como el motor no cambia, tampoco lo hacen otros elementos, ejemplos son el ángulo de ataque que se mantiene en 37 grados, la salida de 49 grados y el ventral de 28 grados. En lo que se refiere a equipamiento, el Suzuki Jimny Pro 2021 incluye, entre otras opciones, frenada automática de emergencia o control de descenso y retención.
Homologación del Suzuki Jimny Pro 2021
El nuevo Suzuki Jimny Pro está homologado como vehículo N1 furgón. Esto permite cumplir con la normativa de emisiones y por lo tanto al fabricante comercializar este modelo y al comprador, al adquirirlo, ahorrarse el impuesto de matriculación ya que el tipo de cliente que compra este vehículo suele emplearlo para funciones de trabajo. De no ser así, el cliente deberá abonar un 9,75 por ciento más del valor del coche. Además, este tipo de segmento pasa la ITV más a menudo, si tiene una antigüedad de dos a seis años, cada dos años; de seis a diez años, cada año; y si supera los diez años, semestralmente.
Precios del Suzuki Jimny Pro 2021
La marca japonesa ya acepta pedidos en nuestro mercado para el Suzuki Jimny Pro 2021, que tiene un precio inicial de 20.970 euros (345 euros más si se opta por la pintura verde jungle que es el único extra). Recuerda que en nuestro comparador de ofertas de coches nuevos puedes configurártelo para recibir los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y como un ahorro medio de más de 4.000 euros.
