Skoda parece ser otra de esas marcas que intentan olvidarse del diésel debido a la concepción social y el rechazo que existen en el ambiente hacia los motores de gasóleo. O al menos eso ocurre en lo que respecta a su modelo utilitario, ya que la firma checa acaba de anunciar la llegada de una…
Skoda parece ser otra de esas marcas que intentan olvidarse del diésel debido a la concepción social y el rechazo que existen en el ambiente hacia los motores de gasóleo. O al menos eso ocurre en lo que respecta a su modelo utilitario, ya que la firma checa acaba de anunciar la llegada de una nueva gama del Skoda Fabia 2018 en la que no se divisan propulsores diésel por ninguna parte. Además, actualiza su equipamiento e incorpora algunos retoques de diseño que le hacen lucir más fresco a mitad de su vida comercial.
Un nuevo diseño exterior e interior en el Skoda Fabia 2018
Las modificaciones en materia de diseño en la nueva gama del Skoda Fabia 2018 son prácticamente imperceptibles a no ser que nos fijemos con mucha atención, pero ayudan a darle un aire nuevo a un modelo cuya última y tercera generación desembarcó en nuestro país en el año 2015. Así las cosas, el Skoda Fabia 2018 cuenta con unos paragolpes con una imagen renovada, con una parrilla que ha sido rediseñada y con unos faros delanteros que ahora pueden ser totalmente de LED.
En la parte trasera del Skoda Fabia 2018 también nos encontramos con algunos cambios en los pilotos, que ahora también tienen la posibilidad incorporar una tecnología 100% LED. Además, las llantas de aleación pueden tener un tamaño que va desde las 15 hasta las 18 pulgadas, mientras que en su predecesor las más grandes eran las de 17 pulgadas. De igual manera, se incorporan nuevos diseños de llantas de aleación, así como una paleta de colores renovada y que ofrece la posibilidad de pintar el techo en contraste con el resto de la carrocería.
Por su parte, en el habitáculo del Skoda Fabia 2018 llaman la atención unos asientos que pueden ir tapizados en dos colores, haciendo contrastes, y una nueva instrumentación que ofrece una lectura más fácil. Nuevos puertos USB, un soporte para dispositivos electrónicos y una alfombrilla específica en el maletero también son novedad; y la versión familiar Combi añade detalles Simply Clever como una linterna extraíble que se carga mientras circula el vehículo.
Skoda Fabia 2018: más motores y equipamiento
La oferta de motores del Skoda Fabia 2018 se caracteriza por un aspecto cada vez más común, especialmente en los modelos más pequeños: se olvida por completo de las mecánicas diésel o de gasóleo. De esta manera, las alternativas pasan por tres opciones de gasolina de tres cilindros, una atmosférica de 75 CV que responde al nombre de MPI y otras dos a partir de un bloque turboalimentado TSI de 1.0 litros, que se puede escoger en potencias de 95 CV o de 110 CV.
Estos últimos cuentan con filtro de partículas y en el caso del de 110 CV también se puede asociar a una caja de cambios automática DSG de siete marchas. Además, no está descartado que a lo largo de los próximos meses las opciones se amplíen con la llegada de un nuevo propulsor de acceso de gasolina, también atmosférico y con solo tres cilindros, que tenga una potencia de 60 CV.
En lo tocante al equipamiento del Skoda Fabia 2018, además de los comentados faros de LED, puede incluir algunas ayudas de seguridad, como un avisador de ángulo muerto. Y también mejora en conectividad, pues dispone de la posibilidad de equiparlo con el nuevo sistema Swing Plus, que implica una pantalla táctil multimedia de 6,5 pulgadas con las tecnologías Mirror Link, Android Auto y Apple CarPlay.
Todos los precios del Skoda Fabia 2018
La nueva gama del Skoda Fabia 2018 ya tiene precios oficiales; sin embargo, no olvides que configurando tu coche en Carnovo podrás obtener 4.000 de ahorro medio en la compra de tu coche nuevo. En cualquier caso, las tarifas recomendadas por la marca checa del Grupo Volkswagen son las siguientes:
- Fabia 1.0 MPI 75 CV Active: 14.950 euros.
- Fabia 1.0 TSI 95 CV Active: 15.630 euros.
- Fabia 1.0 MPI 75 CV Ambition: 15.250 euros.
- Fabia 1.0 TSI 95 CV Ambition: 15.930 euros.
- Fabia 1.0 TSI 110 CV Ambition: 16.550 euros.
- Fabia 1.0 TSI 110 CV DSG Ambition: 17.850 euros.
- Fabia 1.0 MPI 75 CV Like: 15.250 euros.
- Fabia 1.0 TSI 95 CV Like: 15.930 euros.
- Fabia 1.0 TSI 110 CV Like: 16.550 euros.
- Fabia 1.0 TSI 110 CV DSG Like: 17.850 euros.
- Fabia 1.0 MPI 75 CV Color Concept: 15.850 euros.
- Fabia 1.0 TSI 95 CV Color Concept: 16.530 euros.
- Fabia 1.0 TSI 110 CV Color Concept: 17.150 euros.
- Fabia 1.0 TSI 110 CV DSG Color Concept: 18.450 euros.
- Fabia 1.0 TSI 95 CV Monte Carlo: 18.220 euros.
- Fabia 1.0 TSI 110 CV Monte Carlo: 18.840 euros.
- Fabia 1.0 TSI 110 CV DSG Monte Carlo: 20.140 euros.
- Fabia 1.0 TSI 95 CV Style: 17.370 euros.
- Fabia 1.0 TSI 110 CV Style: 17.990 euros.
- Fabia 1.0 TSI 110 CV DSG Style: 19.290 euros.
