Skoda entra de lleno en la movilidad eléctrica con el nuevo Skoda Citigo. El pequeño utilitario checo estrena una mecánica cien por cien eléctrica, con una autonomía que ronda los 265 kilómetros. Esta versión eléctrica se llama Skoda Citigoe iV, que es la denominación que adoptarán todos los coches eléctricos de la marca checa. A continuación, te contamos todos los detalles del nuevo utilitario eléctrico de Skoda.
Exterior del Skoda Citigoe iV
En el plano estético, no encontramos muchas diferencias con respecto al modelo que ya se vende. El Skoda Citigoe iV tiene una parrilla diferente, más propia de un coche eléctrico, al carecer del radiador de un motor térmico. También muestra unos paragolpes ligeramente diferentes para favorecer la aerodinámica y unas llantas exclusivas para esta unidad. La zaga recibe los nuevos rasgos de la marca, con el nombre de la marca incrustado en el portón y el logo iV en un costado. Un detalle es que la firma checa ha querido mantener el mismo lugar del depósito de combustible para la recarga de la batería, en la zona posterior trasera. Los coches eléctricos, suelen tener el puerto de recarga delante. El coche mide 3,60 metros de largo y estará disponible con carrocería de tres puertas.
Interior del Skoda Citigoe iV
Aunque la casa checa no ha difundido imágenes del interior del Skoda Citigoe iV, sí podemos contarte que incluye un panel de instrumentos completamente nuevo y más moderno que proyecta toda la información sobre la conducción y el funcionamiento del sistema eléctrico. Por otro lado, Skoda afirma que el maletero tiene una capacidad de 250 litros.
Motor del Skoda Citigoe iV
Entrando de lleno en su mecánica, el Skoda Citigo eléctrico equipa un motor de 61 kW, unos 83 caballos, que desarrolla 210 Nm de par. Homologa una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y una velocidad máxima de 130 km/h, cifras más que suficientes para una conducción urbana, para la que está destinada este modelo.
El motor se asocia a una batería de iones de litio de 36,8 kWh que le aporta una autonomía de 265 kilómetros, según el ciclo WLTP. La batería se puede recargar mediante un sistema de carga rápida de 40 kW, que necesita una hora para recargar el 80 por ciento. Utilizando un punto de carga en casa, el tiempo aumenta hasta las 12 horas y 40 minutos. En cambio, con un punto de carga Wallbox de 7,2 kW, el 80 por ciento de la batería se alcanza en poco más de 4 horas.
Lanzamiento del Skoda Citigoe iV
El Skoda Citigoe iV ha sido presentado en Bratislava, junto con el nuevo Skoda Superb 2019, y supone el primer coche eléctrico de la marca checa. En el acto, la firma no ha comunicado la fecha de lanzamiento ni el precio de su coche eléctrico, pero el inicio de la producción está previsto que empiece en la segunda mitad de este año y, posiblemente, las primeras unidades podrían llegar a los concesionarios a finales de año o principios del próximo.
