Renault introduce mejoras en el Mégane E-Tech eléctrico y le dota de batería de 40 kWh y la carga Boost Charge que ahorra tiempo de recarga. El modelo ya se encuentra a la venta en nuestro mercado y sabemos los precios. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Renault Mégane E-Tech EV40 Boost Charge.
Motores del Renault Mégane E-Tech EV40 Boost Charge
A nivel mecánico, el Renault Mégane E-Tech EV40 Boost Charge cuenta con un motor eléctrico de 96 kW (130 caballos de potencia) y un par máximo de 250 Nm. Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 kilómetros por hora. Además, es alimentado por una batería de iones de litio de 40 kWh que le permite recorrer una distancia de 300 kilómetros según el ciclo WLTP. Además, cuenta con la carga Boost Charge que le permite alcanzar el cien por cien de su capacidad en menos tiempo. Puede recargarse a 22 kW en corriente alterna y de 85 kW en corriente continua.
Equipamiento del Renault Mégane E-Tech EV40 Boost Charge
El Renault Mégane E-Tech EV40 Boost Charge se asocia a dos acabados: Equilibre y Techno. De serie incluye alerta de distancia de seguridad, sistema de llamada de emergencia, detector de fatiga, cuadro de instrumentos digital, elevalunas eléctricos, ayuda al arranque en pendiente, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, faros delanteros LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, tapicería de tejido reciclado EVA REC gris jaspeado, volante multifunción forrado en simil cuero y ajustable en altura y en profundidad, asiento del conductor ajustable en altura y cable de carga modo 3.
También cuenta con asistente de frenada de emergencia con detección de peatones, múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), luces LED para la conducción diurna, sensor de presión de los neumáticos, sistema de info-entretenimiento OpenR Link con pantalla táctil de 9 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, equipo de sonido Arkamys, dos conexiones USB tipo C delante, tarjeta manos libres, climatizador manual, sensores traseros de aparcamiento, asistente de mantenimiento de carril, regulador y limitador de velocidad, cámara de visión posterior, faros antiniebla LED, llantas de aleación de 18 pulgadas,sistema de iluminación ambiental y cargador de a bordo con una potencia máxima de 22 kW en corriente alterna y de 85 kW en corriente continua.
El acabado Techno añade alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, encendido automático de luces y sensor de lluvia, prestación cambio automático de las luces de carretera/cruce, espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, calefactables y con función memoria, faros Full LED adaptativos con función antiniebla integrada, renault Multi-Sense, cristales traseros tintados, llantas de aleación de 20 pulgadas, espejo retrovisor interior sin borde y electrocrómico, consola de almacenamiento alta con reposabrazos, sistema de info-entretenimiento OpenR Link con pantalla de 12 pulgadas, navegador, equipo de sonido Arkamys Auditorium, faros traseros Full LED con efecto 3D y volante multifunción forrado en cuero, calefactable y ajustable en altura y en profundidad.
Precios del Renault Mégane E-Tech EV40 Boost Charge
El Renault Mégane E-Tech EV40 Boost Charge ya está a la venta en España a un precio que arranca en 39.100 euros. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurártelo y recibirás en segundos las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
| Motor | Equilibre | Techno |
| EV40 96 kW (130 CV) Boost charge | 39.100 euros | 42.100 euros |
