Hace apenas dos meses conocimos la octava generación de uno de los deportivos más míticos del automovilismo, el Porsche 911, del que te contamos todos los detalles. Ahora, como es habitual en la marca de Stuttgart, le ha llegado el turno a la versión descapotable, que le aporta un plus de exclusividad y diversión. A continuación,…
Hace apenas dos meses conocimos la octava generación de uno de los deportivos más míticos del automovilismo, el Porsche 911, del que te contamos todos los detalles. Ahora, como es habitual en la marca de Stuttgart, le ha llegado el turno a la versión descapotable, que le aporta un plus de exclusividad y diversión. A continuación, te presentamos el nuevo Porsche 911 Cabrio 2019.
Exterior del Porsche 911 Cabrio
Comenzando por el diseño exterior, el Porsche 911 Cabrio 2019 presenta los mismos rasgos de la versión coupé, con la diferencia evidente de que cambia el techo rígido por un peculiar techo de lona que incluye las ventanillas traseras. En el frontal luce los grupos ópticos redondos integrados en los pasos de rueda, fiel a la tradición y conserva la parte inferior recta del capó, mientras que en la zaga, mantiene la doble salida de escape y los pilotos traseros horizontales y delgados, unidos por una barra luminosa.
Sí hay una leve diferencia con respecto a la versión cerrada. Los pasos de rueda traseros son grandes y marcan más la curva que se forma en ellos.
La capota de lona se puede abrir y cerrar en tan solo 12 segundos, una operación que puede realizarse en marcha, hasta una velocidad de 50 km/h. Cuando se circula en modo descapotable, se activa un deflector de aire para reducir ruidos y las turbulencias que pueda ocasionar el viento.
Interior del Porsche 911 Cabrio
En el interior del Porsche 911 Cabrio 2019 no hay cambios, en relación con la versión coupé. Por tanto, encontramos un habitáculo con un diseño muy cuidado en el que predominan las líneas horizontales. El cuadro de instrumentos es digital, con un diseño clásico de relojes, en el que, el central está dedicado al cuentavueltas y los demás aportan información sobre la conducción. En el centro del salpicadero se integra una pantalla de 10.9 pulgadas del sistema multimedia.
Motor del Porsche 911 Cabrio
Como ocurrió con el modelo coupé, el Porsche 911 Cabrio 2019 debutará con dos versiones, el Carrera S y Carrera 4S. Ambos montan un motor bóxer biturbo de 3.0 litros que desarrolla 450 caballos a 6.500 vueltas y un par de 530 Nm desde las 2.300 revoluciones. Esa potencia va transferida al eje trasero en el Carrera S y a las cuatro ruedas en el Carrera 4S, mediante una caja de cambios automática de doble embrague y ocho relaciones. Para este modelo descapotable, Porsche ha mejorado el funcionamiento de los turbos, la refrigeración y el sistema de inyección.
Estas cifras arrojan unas prestaciones notables: el Carrera S acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 306 km/h. El Carrera 4S alcanza los 100 km/h en 3,8 segundos y declara una velocidad máxima de 304 km/h. En cuanto consumos, el Carrera S anuncia una media de 9,1 litros a los 100 km y el Carrera 4S 9 litros.
Equipamiento tecnológico del Porsche 911 Cabrio
El Porsche 911 Cabrio 2019 presume del mismo potencial tecnológico de la versión cerrada. Por tanto, está equipado con elementos de conectividad permanente con numerosas funciones y servicios. De serie, cuenta con el sistema multimedia PCM que incluye navegación online basada en datos de inteligencia artificial, además del Porsche Connect Plus. Para la visualización de todo el contenido multimedia, utiliza una pantalla digital de 10,9 pulgadas.
Precio y lanzamiento
La marca alemana ya admite pedidos del nuevo Porsche 911 Cabrio, aunque las primeras unidades no llegarán hasta marzo de este año. El precio del Porsche 911 Carrera S Cabrio es 154.395 euros y para el Porsche 911 Carrera 4S Cabrio es 163.355 euros.
