El Polestar 2 ha recibido una actualización a principios de año que afecta a su estética y al apartado mecánico. La marca sueca sigue apostando por la movilidad eléctrica y ofrece ahora modelos de mayor potencia y autonomía para seguir rivalizando con sus competidores. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Polestar 2 2023.
Diseño del Polestar 2 2023
A nivel estético el Polestar 2 2023 incluye novedades en la parte frontal. Deja atrás la calandra de cuadros y añade una superficie plana llamada ‘SmartZone’, que ya vimos en el Polestar 3. Esta alberga diversos sistemas de seguridad como el radar de medio alcance. Además, el modelo está disponible con seis colores de carrocería diferentes, siendo la tonalidad Magnesium la única sin sobrecoste.
Motores del Polestar 2 2023
A nivel mecánico el Polestar 2 2023 está disponible con uno o dos motores y, por tanto, puede configurarse con tracción delantera o tracción total, dependiendo del modelo elegido. La versión con un motor cuenta ahora con 300 CV y par máximo de 490 Nm y acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos.
Por su parte, las versiones duales ofrecen además un segundo motor en el eje trasero para un total de 421 CV y 740 Nm. La versión más avanzada, el Performance Pack, mantiene la misma potencia (476 CV), y recibe mejoras en su aceleración: de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos (dos décimas menos).
En cuanto a autonomía, ahora se ofrecen baterías de iones de litio de 400V. La del modelo de acceso es ua LG Chem y dispone de una capacidad neta de 69 kWh, mientras que la versión de gran autonomía cuenta con una capacidad de 82 kWh y es de CATL, permitiendo al modelo recorrer una distancia de 635 kilómetros según el ciclo WLTP.
A partir de ahora el cargador de a bordo que incluye de serie permite alcanzar velocidades de 135 kW y 205 kW. De modo que los tiempos de carga se reducen hasta el 80 por ciento: 34 minutos en la batería de 69 kWh y 28 minutos para la de 82 kWh.
Equipamiento del Polestar 2 2023
A partir de ahora el Polestar 2 2023 equipa de serie monitorización de puntos ciegos, alerta de tráfico cruzado, asistente de colisión trasera, cámara de 360º y carga inductiva para dispositivos móviles. También ofrece sistema de bloqueo y desbloqueo táctil con iluminación integrada en su base, asientos delanteros semieléctricos con respaldos de ajuste mecánico y soporte lumbar eléctrico ajustable en 4 posiciones y asiento trasero dividido 40/60 con escotilla para esquís.
Cuenta también con sistema de climatización electrónico, bizona, temporizador de la climatización, carga inalámbrica de 15 W en la parte delantera, cuatro conectores USB-C (2 delante, 2 atrás), panel de instrumentos digital de 12,3″, pantalla LCD, sistema de iluminación avanzada para garantizar una visibilidad óptima en cualquier situación, panel central de 11,2″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto, recubrimiento antirreflectante y fácil de limpiar LCF (Light Control Film) y sistema de iluminación avanzada para garantizar una visibilidad óptima en cualquier situación, entre otros elementos.
Adicionalmente puede contar con el paquete Pilot Pack que añade faros Pixel LED con función de adaptación de las luces largas, luces antiniebla delanteras LED con función de giro, control de crucero adaptativo y Pilot Assist. Por su parte, el Plus Pack añade sistema de sonido Harman Kardon Premium Sound, techo solar panorámico, asientos WeaveTech con incrustaciones Black Ash deco, cristales traseros tintados, Polestar Digital Key, portón trasero eléctrico con apertura gestual con el pie y doble tapa en el suelo trasero con soporte para bolsas.
El pack más avanzado es el Performance Pack que incluye actualización del software Performance, llantas de aleación forjada de 20″ y 4 multirradios, perfeccionamiento del chasis Polestar Engineered, frenos Brembo y cinturones de seguridad dorados de origen sueco.
Precios del Polestar 2 2023
El Polestar 2 2023 tiene un precio que arranca en 50.190 euros para la versión RWD Standard Range. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
| Versión | Precio |
| RWD Standard Range | 50.190 euros |
| RWD Long Range | 53.890 euros |
| AWD Long Range | 58.190 euros |
| AWD Performance | 64.690 euros |
