Hoy se ha producido, sin duda, uno de los anuncios más importantes de Mazda en los últimos años. Nos referimos a la presentación de su primer coche eléctrico, el Mazda MX-30. Como no podía ser de otra forma, se trata de un coche con aspecto de crossover, con dimensiones compactas y un llamativo diseño de puertas traseras suicidas. Su motor eléctrico le permite una autonomía de unos 200 kilómetros. Sigue leyendo y conocerás todo lo que necesitas saber de este nuevo coche eléctrico de Mazda.
Exterior del Mazda MX-30
El diseño del Mazda MX-30 es muy peculiar, no solo porque muestra un aspecto muy cercano a un prototipo, sino también por la forma en la que se abren las puertas traseras, de estilo suicida, y que evocan claramente al antiguo deportivo Mazda RX-8. Gracias a esta solución, a primera vista, la apariencia del coche es la de un crossover coupé de dos puertas. El frontal recuerda ligeramente al Mazda CX-30. La vista de perfil, además de las puertas traseras suicidas, destaca por unos enormes pasos de rueda con forma trapezoidal y por un techo en contraste. La zaga muestra una luneta muy inclinada y unas ópticas incrustadas en la carrocería.
Interior del Mazda MX-30
El interior del crossover eléctrico de Mazda luce un aspecto minimalista, sin apenas botones físicos, con todas las funciones integradas en dos pantallas digitales. En la posición inferior, se ubica la del control del climatizador y es de 7 pulgadas. Encima del salpicadero, sobre sale otra pantalla de tipo flotante para el sistema multimedia. Así mismo, también cuenta con instrumentación digital, para crear un habitáculo sencillo pero muy moderno.
En cuanto al diseño, destaca las marcadas líneas horizontales del salpicadero y la consola central flotante entre los asientos. Un detalle interesante es el empleo de materiales reciclados para los guarnecidos y la tapicería, como el corcho y botellas de plástico.
Motor del Mazda MX-30
El Mazda MX-30 estrena la tecnología e-Skyactiv, un motor eléctrico de 105 kW, que se traducen en unos 141 caballos de potencia. Entrega 264 Nm de par pero, a diferencia de lo habitual en los coches eléctricos, donde la entrega de par es inmediata, Mazda ha configurado la respuesta del propulsor para que esa entrega de par sea de forma gradual, como en un coche con motor de combustión.
El motor se combina con una batería de 35,5 kWh que le proporciona una autonomía de alrededor de 200 kilómetros, según el ciclo WLTP, aunque la marca japonesa aún no ha dado una cifra oficial. Esta batería está preparada para utilizar cargadores de hasta 50 kW, con los que tarda 40 minutos en recargar el 80 por ciento.
Equipamiento del Mazda MX-30
La casa japonesa aún no ha confirmado el equipamiento completo del nuevo Mazda MX-30, pero sabemos que a Europa llegará con llantas de 18 pulgadas, faros LED adaptativos y muchas opciones de conectividad entre las que se espera conectividad con Apple CarPlay y Android Auto.
Precios del Mazda MX-30
Tampoco hay todavía una fecha concreta para la llegada del crossover eléctrico de Mazda, tan solo podemos decirte que las primeras unidades llegarán en 2020. No obstante, la marca ya admite reservas del modelo. En cuanto al precio, se estima que las versiones de acceso no lleguen a los 30.000 euros.
