El Kia Stonic se renueva y recibe nuevas motorizaciones con tecnología microhíbrida, ligeros retoques estéticos y mejoras en cuanto a equipamiento tecnológico para seguir compitiendo en el mercado con rivales de la talla del Hyundai Kona o SEAT Arona. Sigue leyendo y conoce todos los detalles cerca del Kia Stonic 2021. Comparar ofertas Diseño exterior…
El Kia Stonic se renueva y recibe nuevas motorizaciones con tecnología microhíbrida, ligeros retoques estéticos y mejoras en cuanto a equipamiento tecnológico para seguir compitiendo en el mercado con rivales de la talla del Hyundai Kona o SEAT Arona. Sigue leyendo y conoce todos los detalles cerca del Kia Stonic 2021.
Diseño exterior del Kia Stonic 2021
A nivel estético el Kia Stonic 2021 permite una gran personalización pudiendo escoger entre seis colores para la carrocería pudiendo crear siete combinaciones diferentes entre techo y carrocería. El resto de cambios son ligeros y hacen referencia a los antinieblas delanteros, llantas de 16 pulgadas luces LED. La versión GT Line introduce otros cambios como un frontal más deportivo con tres tomas de aire bajo la parrilla y llantas de 17 pulgadas.
Interior del Kia Stonic 2021
A nivel de almacenamiento el modelo incluye un maletero de 352 litros ampliable 1.155 litros si abatimos la fila trasera de asientos. A nivel tecnológico cuenta con una pantalla de infoentretenimiento de ocho pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto y que incluye el sistema UVO Connect. Por su parte, el cuadro de instrumentación es parcialmente digital e incluye entre los dos relojes una pantalla de 4,2 pulgadas.
Motores del Kia Stonic 2021
A nivel mecánico, el Kia Stonic 2021 se ofrece únicamente con motores gasolina que en esta ocasión la mayoría de ellos se han electrificado para poder conseguir la etiqueta ECO de la DGT. Hablamos de un 1.2 de cuatro cilindros y 84 caballos de potencia (el único con etiqueta C), un motor 1.0 T-GDi de 100 (asociado a un cambio manual llamado iMT) y 120 caballos de potencia (disponible además con cambio DCT automático).
Equipamiento del Kia Stonic 2021
El Kia Stonic 2021 se divide en tres acabados diferentes: Concept, Drive y GT Line. El primero incluye llantas de 16 pulgadas, asiento del conductor regulable en altura, control de crucero, sensor de luces, barras en el techo y retrovisores exteriores eléctricos y calefactables. El segundo añade sistema de mantenimiento de carril, sistema de detección de fatiga del conductor, asistente dinámico para luces de carretera, sistema de asistencia de frenada de emergencia (colisión frontal), asistente para seguimiento de carril con tráfico intenso, sistema multimedia con navegador UVO Connect integrado y doble conectividad Bluetooth, cámara de marcha atrás, reposabrazos central y USB traseros, climatizador automático, sensor de lluvia y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Finalmente el acabado más avanzado cuenta además con llantas de 17 pulgadas, diseño interior y exterior GT Line, tapicería de tela + piel artificial, sistema de botón de arranque eléctrico y llave inteligente.
Adicionalmente y, únicamente asociando al acabado GT Line, se puede añadir por 1.000 euros adicionales el Pack Premium que incluye el sistema de detección de ángulo muerto, el sistema de reconocimiento de señales, los faros LED y el control de crucero adaptativo.
Precios del Kia Stonic 2021
El Kia Stonic 2021 ya está a la venta en nuestro mercado y a continuación os hablaremos de los precios. El motor 1.2 DPi con cambio manual y acabado Concept tiene un precio de 19.350 euros (21.350 euros con el acabado Drive). El 1.0 T-GDI 100 CV con un acabado manual tiene un precio de 21.000 euros para el acabado Concept, 23.100 euros para el acabado Drive y 24.525 euros para el acabado GT Line. El 1.0 T-GDI 120 CV con cambio manual y acabado Concept tiene un precio de 21.725 euros y con el acabado Drive 23.825 euros y 25.250 euros con el acabado GT Line. Con el cambio automático y acabado Drive el precio es de 25.425 euros, mientras que con el acabado GT Line el precio sube a 26.850 euros.
