El SUV pequeño de Hyundai se renueva y recibe una actualización que no solo se limita a su aspecto exterior, sino que también cambia en su interior y ofrece una mecánica de hibridación ligera que le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT. Sigue leyendo para conocer todos los detalles acerca del Hyundai Kona…
El SUV pequeño de Hyundai se renueva y recibe una actualización que no solo se limita a su aspecto exterior, sino que también cambia en su interior y ofrece una mecánica de hibridación ligera que le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT. Sigue leyendo para conocer todos los detalles acerca del Hyundai Kona 2021.
Diseño exterior del Hyundai Kona 2021
El Hyundai Kona 2021 tiene unas dimensiones muy parecidas al modelo predecesor aunque gana 40 mm de longitud. A nivel estético, cambia por delante y por detrás y recibe nueva parrilla, paragolpes y grupos ópticos más estilizados. Se puede comprar con llantas de 16, 17 o 18 pulgadas y está disponible en nuevos colores para la carrocería que son Azul Surfy, Dive in Jeju, Ignite Flame, Gris Cyber y Misty Jungle.
Diseño interior del Hyundai Kona 2021
Si nos adentramos en el habitáculo del Hyundai Kona vemos que los cambios se centran en el apartado tecnológico. Encontramos por ejemplo una pantalla de infoentretenimiento que crece en dimensiones llegando a las 10,25 pulgadas y manteniendo la compatibilidad con Apple Carplay y Android Auto, y un cuadro de instrumentos que ahora es digital en su totalidad y es del mismo tamaño. A nivel estético, vemos asientos con tapicería de tela en color negro y como alternativa el beige blanco. Opcionalmente se puede optar por cuero caqui si se quiere obtener un tono más premium. Si se opta por el acabado N Line vemos asientos de tela o cuero en color negro con costura vista en color rojo, pedales de aluminio y logotipo N Line en la palanca de cambios.
Acabados del Hyundai Kona 2021
En lo que respecta a acabados, el Hyundai Kona 2021 esta disponible en ocho acabados distintos (Klass, SLE, Maxx, XLE, Tecno, Style, N Line y N Line X) por lo que la oferta de equipamiento es bastante extensa. Destaca por encima de todo la aparición de la versión N Line en el conocido SUV pequeño de Hyundai que se diferencia del resto al ofrecer un paragolpes y parrilla específicos con el logo N Line y doble salida de escape. A nivel de seguridad encontramos el sistema Hyundai Smart Sense que cuenta, entre otros sistemas, con asistente de tráfico cruzado trasero, asistente de punto ciego, advertencia de limite de velocidad, asistente de mantenimiento en carril, o frenada autónoma de emergencia con detección de ciclistas.
Motores del Hyundai Kona 2021
En cuanto a oferta mecánica, lo primero que llama la atención es que Hyundai Kona 2021 recibe una completa electrificación que no se limita únicamente a la versión EV. De modo que los motores de combustión de gasolina y diésel cuentan con tecnología híbrida ligera (Mild Hybrid) de 48 voltios en algunos casos. La versión de acceso es un gasolina 1.0 litros T-GDi de 120 caballos de potencia que puede o no tener hibridación ligera y está asociado a un cambio manual de seis velocidades o automático de doble embrague y siete relaciones. En un nivel más arriba está un motor 1.6 litros T-GDi de 198 caballos de potencia con cambio automático y tracción a las cuatro ruedas. Las opciones diésel se limitan a un motor 1.6 litros T-GDi de 198 caballos de potencia asociado a transmisión automática y tracción 4×4 que cuenta con la tecnología híbrida ligera de 48 voltios.
Precios del Hyundai Kona 2021
La marca de Corea del Sur ha puesto ya a la venta en nuestro mercado el Hyundai Kona 2021 y los precios son los siguientes: con el motor 1.0 T-GDi 120 CV 6v el precio es de 22.640 euros si elegimos el acabado Klass, 22.690 euros si optamos por el acabado SLE y 25.940 euros si compramos el acabado XLE. En caso de que nos quedemos con la mecánica 1.0 T-GDi 120 CV MHEV 6v el precio será de 22.690 euros si elegimos el acabado Klass, 23.890 euros si compramos el acabado Maxx, 26.140€ euros para el acabado Tecno, 28.240 euros en el caso de que nos decantemos por Style y 26.590 euros para el acabado N-Line. El motor 1.0 T-GDi 120 CV DCT tiene un precio de 24.140 euros y está asociado únicamente al acabado Maxx. Por su parte, el motor 1.6 CRDi 136 CV MHEV 6v cuesta 25.590 euros con el acabado Maxx y 27.540 euros con el acabado Tecno. La mecánica 1.6 T-GDi 198 CV DCT 4×4 tiene un precio de 31.340 euros con el acabado Tecno y 34.490 euros con el acabado N Line X. Finalmente, el 1.6 CRDi 136 CV MHEV DCT 4×4 asociado al acabado Tecno tiene un precio de 31.440 euros.
