Estábamos deseando conocerlo y finalmente el Hyundai Kona ha sido presentado esta semana en Milán. Con esta nueva apuesta por los SUV compactos la marca surcoreana va a por todas y espera convertirse en 2021 en el fabricante de coches asiático más grande de Europa y creemos que lo puede conseguir. Se trata del todocamino…
Estábamos deseando conocerlo y finalmente el Hyundai Kona ha sido presentado esta semana en Milán. Con esta nueva apuesta por los SUV compactos la marca surcoreana va a por todas y espera convertirse en 2021 en el fabricante de coches asiático más grande de Europa y creemos que lo puede conseguir. Se trata del todocamino más pequeño que la firma ha lanzado hasta ahora y se espera que llegue en septiembre por un precio de 15.000 euros al cambio.
El Hyundai Kona se une a los ya conocidos Hyundai Santafe y Hyundai Tucson y, teniendo en cuenta aspectos como su diseño, tamaño (4,16 metros de largo) y prestaciones compite directamente con rivales de la talla del Nissan Juke o el nuevo Seat Arona. Y recuerda, en Carnovo podrás comparar ofertas de concesionarios oficiales sin salir de casa y tan solo accediendo a nuestro configurador haciendo clic aquí.
Diseño del Hyundai Kona
El diseño del Hyundai Kona aporta un aire fresco dentro de la gama de SUVs de la firma surcoreana pero manteniendo la esencia que le caracteriza. De modo que vemos la nueva parrilla en cascada ya habitual de la marca, se trata de un elemento que se ha convertido en un verdadero distintivo y que en esta ocasión se complementa con unos faros LED afilados que destacan por una gran capacidad lumínica, lo mismo ocurre con las luces de visión diurna que se encuentran posicionadas por encima de los faros, también LED. En conjunto, los grupos ópticos están distribuidos de tal forma que aportan modernidad y agresividad a esta nueva apuesta por los todocaminos compactos.
En definitiva, un diseño transgresor lleno de formas hexagonales en el que también podemos destacar sus prominentes pasos de rueda y sus protecciones plásticas que se extienden desde la parte delantera hasta los pilotos traseros. Como dato curioso, el Hyundai Kona se podrá adquirir con carrocería bicolor, es decir, que se podrá elegir una pintura diferente para el techo y el resto de la carrocería pudiendo llegar a ofrecer hasta 20 combinaciones distintas, algo que el fabricante de coches no había explotado y que tanto están empleando ahora mismo las marcas.
Interior del Hyundai Kona
Si nos adentramos en el Hyundai Kona nos encontraremos la habitual sobriedad que caracteriza a los habitáculos del fabricante asiático. Eso sí, hay algo en lo que este SUV se diferencia del resto de modelos de la marca y es en el sistema de infoentretenimiento que ofrecerá una pantalla de 5, 7 u 8 pulgadas dependiendo del mercado y en esta ocasión se encuentra en una posición elevada y, como ya viene siendo normal, es compatible con Android Auto y Apple Car Play. Otro elemento que le aporta un aire nuevo y le permite alejarse un poco de esa seriedad que comentábamos es ese toque de color disponible que permite pintar alguno de los detalles y costuras del interior como el volante o los asientos. En definitiva, limpio y funcional a la par de elegante.
Motores del Hyundai Kona
En cuanto al apartado de motores, todavía no se ha establecido las mecánicas concretas para cada mercado. Por el momento, los motores que se han mostrado dejan ver una versión inicial de gasolina 1.0 T-GDI de tres cilindros con 120 caballos que entrega un par máximo de 172 Nm entre 1500 rpm y 4000 rpm que irá acompañado de una caja de cambios manual de seis marchas y permitirá acelerar de 0 a 100 km en 12 segundos. Por encima de este motor se encuentra un 1.6 T-GDI de cuatro cilindros de 177 caballos que entrega un par máximo de 256 Nm entre 1500 amp y 4000 rpm. Este irá acompañado de un cambio de doble embrague de siete marchas 7DCT y ofrecerá una aceleración de 0 a 100 km en 7,7 segundos, llegando a ofrecer una velocidad máxima de 210 km/h.
Adicionalmente, y durante este año la gama de motores del Hyundai Kona recibirá una nueva opción mecánica como es un motor turbodiésel de 1.6 litros que estará disponible en dos niveles de potencia: una opción de 150 caballos con tracción delantera y caja de cambios manual de seis velocidades y una versión superior que ofrecerá 136 caballos que entregará un par máximo de 320 Nm. En este caso irá acompañado de un sistema de transmisión automática de seis marchas. Además, se ofrecerá un motor de gasolina 2.0 Atkinson de 149 CV.
Equipamiento y seguridad
En cuanto a elementos de seguridad activa el Hyundai Kona ofrece sistemas como el de frenado autonómo de emergencia con detección de peatones, asistente de mantenimiento de carril, asistente de luces largas, alerta de atención del conductor, detección de ángulo muerto y alerta de posible trasera. En cuanto a equipamiento, cuenta con acceso con llave inteligente, arranque por botón y asientos eléctricos con ventilación. Su maletero ofrece una capacidad de 361 litros que se amplia hasta 1.143 con los asientos traseros abatidos y dispone de una gran flexibilidad en sus asientos pudiendo quedar plegados en dos partes asimétricas. Tampoco faltarán objetos para guardar objetos como por ejemplo la habitual botella de 1,5 L.
Fecha de lanzamiento y precios del Hyundai Kona
La marca asiática ha confirmado que su nueva apuesta por los SUV compactos llegará a finales de año, entre los meses de septiembre y octubre y se espera que su precio parta des los 15.000 euros en su acabado más básico. Hyundai ha confirmado que espera lanzar hasta 30 nuevos modelos y variantes en 2021.
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