Hyundai renueva la gama de su berlina estrella tres años después de su lanzamiento. El Hyundai Ioniq 2019 recibe una actualización que se ciñe, especialmente, al equipamiento tecnológico y únicamente a las versiones híbrido y híbrido enchufable. Para ver la nueva versión eléctrica del Hyundai Ioniq, habrá que esperar, como mínimo, al Salón de Ginebra….
Hyundai renueva la gama de su berlina estrella tres años después de su lanzamiento. El Hyundai Ioniq 2019 recibe una actualización que se ciñe, especialmente, al equipamiento tecnológico y únicamente a las versiones híbrido y híbrido enchufable. Para ver la nueva versión eléctrica del Hyundai Ioniq, habrá que esperar, como mínimo, al Salón de Ginebra. Conoce ahora todos los detalles de la nueva berlina híbrida de Hyundai.
Exterior del Hyundai Ioniq 2019
El diseño del Hyundai Ioniq 2019 recibe cambios muy sutiles que se resumen en una nueva parrilla frontal y nuevas ópticas Full-LED, tanto en los faros como en los pilotos traseros. Las luces diurnas no varían su forma, pero sí incorporan la tecnología LED. Por otro lado, la paleta de colores para la carrocería añade tres nuevas opciones, Fluidic Metal, Electric Shadow y Liquid Sand, aunque se desconoce si estarán disponibles en España.
Interior del Hyundai Ioniq 2019
El interior del Hyundai Ioniq 2019 también cambia poco, en relación al modelo que se vende todavía. Por tanto, conserva el salpicadero de diseño horizontal, en el que destaca la pantalla del sistema multimedia de tipo flotante y que, ahora, es de 10,25 pulgadas. Esta pantalla está unida, en su parte inferior, con la consola central, que pasa a ser una pantalla donde encontramos la gestión del climatizador y otros comandos que se controlan de forma táctil.
Motores del Hyundai Ioniq 2019
La actualización del Hyundai Ioniq 2019 se ciñe a las versiones híbrida e híbrida enchufable. Ninguna de las dos ha sufrido variación alguna en su mecánica, por lo que seguimos encontramos bajo el capó un sistema de propulsión compuesto por un motor de gasolina 1.6 litros de cuatro cilindros y 105 caballos y otro eléctrico de 44 caballos. Conjuntamente, alcanzan la potencia de 140 caballos. Homologa un consumo medio de 3,4 litros y unas emisiones de CO2 de 79 g/km. Este sistema está asociado a una batería de iones de litio de 1,5 kWh. En el caso del Ioniq híbrido enchufable, la batería es de 8,6 kWh y homologa un consumo medio de solo 1,1 litros.
Ayudas a la conducción y equipamiento tecnológico
El Hyundai Ioniq 2019 estrena un nuevo sistema de información y entretenimiento, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, así como muchos otros servicios a través del sistema InternetMotor de Hyundai. También estrena una nueva pantalla táctil sobre el salpicadero de 10,25 pulgadas para visualizar los contenidos del sistema multimedia.
Entrando en el terreno de las ayudas a la conducción, la berlina eléctrica de Hyundai estrena una nueva función de conducción con un solo pedal, haciendo que el coche frene con soltar el acelerador. También estrena un nuevo modo de conducción Eco+ y un sistema que detecta área de circulación de bajas emisiones para funcionar con el programa de conducción adecuado. Además de esto, no faltan elementos como el sistema de mantenimiento de carril, la frenada automática de emergencia y la alerta por distracción al volante.
Precios del Hyundai Ioniq 2019
El nuevo Hyundai Ioniq 2019 llegará a los concesionarios europeos a lo largo de la segunda mitad del año, una vez que se presente también la versión completamente eléctrica, aunque la marca coreana no ha anunciado los precios.
