Hay que reconocer que el Hyundai i40 no es el coche más popular del mercado. Dentro de su parcela, la del segmento D o berlinas generalistas, ya han desaparecido varios modelos a lo largo de los últimos años debido a la fuerte competencia que tienen con los SUV. Y los que quedan, son los mejores,…
Hay que reconocer que el Hyundai i40 no es el coche más popular del mercado. Dentro de su parcela, la del segmento D o berlinas generalistas, ya han desaparecido varios modelos a lo largo de los últimos años debido a la fuerte competencia que tienen con los SUV. Y los que quedan, son los mejores, como el Ford Mondeo, el Opel Insignia Grand Sport o el Peugeot 508. Por eso llega ahora el Hyundai i40 2019, una renovación de este sedán coreano, para medirse contra la élite de la categoría.
¿Cómo es el diseño del Hyundai i40 2019?
El Hyundai i40 2019 tan solo ha recibido unos retoques estéticos si comparamos su aspectos con el de su predecesor. Hay que tener en cuenta que estamos ante un restyling o lavado de cara, y no ante la llegada de una nueva generación. Así las cosas, entre lo más destacado de este refresco nos encontramos con unas ópticas renovadas delante y detrás, con unas llantas de aleación de nuevo diseño de entre 16 y 18 pulgadas y un frontal rediseñado con la típica parrilla de cascada de Hyundai.
¿Cuál es el equipamiento de seguridad del Hyundai i40 2019?
La firma asiática ha aprovechado esta renovación del Hyundai i40 para añadir una dotación de seguridad más generosa. Entre los elementos que más nos llaman la atención en este sentido nos encontramos con el paquete de seguridad SmartSense, que ahora dispone de un sistema de asistencia a la frenada automática de emergencia. Esta tecnología se activa cuando estamos circulando a más de 10 km/h y el propio vehículo detecta una posible colisión, deteniendo el coche de manera autónoma.
¿Cuáles son los motores del Hyundai i40 2019?
La gama de motorizaciones del Hyundai i40 2019 también ha sido modificada y ahora incluye propulsores más eficientes. De este modo, la renovada berlina coreana cuenta con un nuevo bloque diésel de cuatro cilindros y 1.6 litros en dos tramos de potencia, con 115 CV y con 136 CV. Dependiendo de la elección, puede ir asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una automática de doble embrague también con seis marchas.
¿El consumo medio homologado? De 4,3 l/100km en el menos potente y de 4,7 l/100km en el propulsor de mayor potencia. De todas formas, aquellos que prefieran un motor de gasolina pueden optar por el 1.6 GDi de 135 CV que incorpora una transmisión manual y cuyo consumo medio de combustible homologado se sitúa en 6,7 l/100km. Por supuesto, todos estos nuevos son compatibles con la nueva norma Euro 6D TEMP.
¿Cuándo se lanzará el Hyundai i40 2019?
A lo largo de las próximas semanas conoceremos la disponibilidad del nuevo Hyundai i40 2019, así como toda su gama de precios recomendados.
