por Alex Leon

Hyundai Bayon: características, fecha de lanzamiento y precios

Hyundai ha presentado un nuevo SUV pequeño exclusivo para el mercado europeo que recibe el nombre de Bayon. Está disponible únicamente con motorizaciones de gasolina con posibilidad de optar por hibridación ligera de 48 V e incluye en su carrocería el color exclusivo Mangrove Green. Sigue leyendo para conocer más detalles acerca del Hyundai Bayon 2021 y no te pierdas ningún detalle.

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Diseño exterior del Hyundai Bayon

El Hyundai Bayon 2021 tiene unas dimensiones de 4,18 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,49 metros de alto, lo que le enmarca dentro del segmento B donde compite con rivales de la talla del  Kia Stonic SEAT Arona o Citroën C3 Aircross. En la parte frontal encontramos unas finas luces de conducción diurnas DRL y unos faros principales que se encuentran por debajo y distribuidos en tres niveles. Por su parte, la parrilla se ubica en la parte inferior y destaca por su anchura y por expandirse hacia los laterales. En el lateral encontramos llantas que pueden ser de 16 o 17 pulgadas y en la parte trasera encontramos unos faros en forma de flecha que están unidos.

Diseño interior del Hyundai Bayon

Si nos adentramos en el habitáculo a nivel tecnológico nos encontramos con un sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas (en el caso de que sea el sistema integrado de navegación AVN) y de ocho pulgadas con el dispositivo Display Audio. En ambos casos es compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y se complementa con un cuadro de instrumentación digital de 10,25 pulgadas. Gracias al sistema Hyundai Bluelink, la pantalla del vehículo facilita información relativa al aparcamiento, dispone de reconocimiento de voz y mediante la aplicación para móvil Bluelink es posible abrir y cerrar el coche. No faltan tampoco tres puertos USB, dos ubicados en el salpicadero y uno ubicado en las plazas traseras.

Motores del Hyundai Bayon

A nivel mecánico el Hyundai Bayon solo se venderá con motores de gasolina, pudiendo elegir tecnología mild hybrid o hibridación suave de 48 V. El primero es un 1.2 MPi de 84 caballos de potencia que está asociado a un cambio manual de cinco velocidades y el tope de gama es un 1.0 T-GDi que ofrece 100 o 120 caballos de potencia, según la versión que escojamos. Se puede asociar tanto a un cambio manual inteligente de seis velocidades como a una transmisión de doble embrague de 7 marchas. Por su parte, la caja de cambios que incluye es iMT y funciona de forma electrónica y no mecánica, aunque funcione con transmisión manual. Esto se traduce en ahorro de emisiones  y combustible al incluir dos modos de conducción: ralentí y modo vela. En cuanto a modos de conducción, dispone de tres: Eco, Normal y Sport que están disponibles con la mecánica 1.0 T-GDi

Seguridad del Hyundai Bayon

En cuanto a ayudas en seguridad, entre otros elementos encontramos en este Hyundai Bayon asistente de mantenimiento de carril, control de crucero inteligente basado en la navegación, asistente de seguimiento de carril, Asistente para evitar colisiones frontales con detección de peatones y ciclistas y función de giro en intersecciones, asistente inteligente de límite de velocidad, la alerta de atención del conductor, alerta de salida del vehículo precedente o el asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto.

Precios del Hyundai Bayon 

Hoy por hoy se desconocen tanto los precios como la fecha de lanzamiento del Hyundai Bayon, por lo que habrá que esperar a nuevas comunicaciones del fabricante surcoreano para conocer más detalles. Recuerda que si accedes a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos y te configuras este u otro modelo recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional sin salir de casa y con un ahorro de más de 4.000 euros.