El Honda NSX es uno de los deportivos más impresionantes que hay en la actualidad, ya que no solo destaca por un diseño que quita el hipo, sino también por su mecánica. Y es que incorpora un sistema de propulsión híbrido más propio de algún vehículo compacto, ya sea SUV o turismo, que de un…
El Honda NSX es uno de los deportivos más impresionantes que hay en la actualidad, ya que no solo destaca por un diseño que quita el hipo, sino también por su mecánica. Y es que incorpora un sistema de propulsión híbrido más propio de algún vehículo compacto, ya sea SUV o turismo, que de un superdeportivo. Tanto es así que en el mercado no hay muchas opciones que puedan hacerle frente en este sentido, siendo quizá la más importante la que ofrece el BMW i8. Y precisamente para seguir siendo competitivo Honda acaba de presentar el Honda NSX 2019.
El Honda NSX 2019, más dinámico
En donde ha hecho más hincapié la firma nipona con el Honda NSX 2019 ha sido en la parte relativa a su comportamiento dinámico. Es por eso que le ha instalado unas barras estabilizadoras más grandes tanto delante como detrás cuya función es aumentar la rigidez del conjunto en un 26% en la parte anterior y en un 19% en la zona posterior. Además, también se ha incrementado la dureza de ciertos componentes para que el chasis ofrezca una mejor respuesta durante la conducción.
Honda también le ha metido mano al Honda NSX 2019 en el software encargado de controlar la potencia, así como en la dirección asistida y en el sistema de control y estabilidad del vehículo. Del mismo modo, el Honda NSX 2019 recibe unos nuevos amortiguadores capaces de hacer el viaje más cómodo y placentero si se selecciona el modo de conducción más suave. Además, incorpora unos neumáticos de alto rendimiento Continental SportContact 6 creados exclusivamente para este coche, y que presumen de una mejor respuesta dinámica y más sensaciones al conductor tanto con el asfalto seco como con el asfalto mojado.
Su sistema de propulsión dispone de unos inyectores nuevos y de mejoras en la gestión del turbocompresor. Asimismo, cuenta con un nuevo filtro de partículas con el fin de superar las últimas y exigentes normas anticontaminación, obteniendo en este caso la certificación Euro 6d-TEMP. Según la marca, la instalación de un filtro de partículas en el Honda NSX 2019 no afecta a su rendimiento.
Pocos cambios en diseño para el Honda NSX 2019
En lo que respecta al diseño del Honda NSX 2019, la actualización ha sido más bien suave. Ahora se puede elegir con un nuevo color para su carrocería, denominado Thermal Orange Pearlescent y el cual puedes ver en las imágenes que ilustran este artículo. Opcionalmente también puede instalar unas pinzas de freno de color naranja, a juego con el resto del coche, ligadas a unos discos de freno carbocerámicos. Por otro lado, se han añadido algunos elementos cromados y la parrilla superior delantera es ahora del mismo color que el resto de la carrocería.
Si atendemos al interior del Honda NSX 2019, a partir de este momento es posible escoger bien una tapicería de cuero totalmente rojo o bien de un tono azul llamado Indigo Blue, si bien esta última añade inserciones en Alcantara. Por último, la fabricación del nuevo Honda NSX 2019 comenzará a finales de este mismo mes de agosto, mientras que las primeras entregas a sus compradores serán un hecho a finales de este año. En cuanto al precio, aún se desconoce, pero podría rondar los 200.000 euros.
