La marca japonesa ha presentado el nuevo Honda HR-V, una versión más deportiva y prestacional del crossover compacto, que se caracteriza por un diseño más llamativo y un motor de gasolina de 182 caballos que, unido a un ajuste específico en el chasis, lo dota de un comportamiento más dinámico. Te presentamos aquí todos los…
La marca japonesa ha presentado el nuevo Honda HR-V, una versión más deportiva y prestacional del crossover compacto, que se caracteriza por un diseño más llamativo y un motor de gasolina de 182 caballos que, unido a un ajuste específico en el chasis, lo dota de un comportamiento más dinámico. Te presentamos aquí todos los detalles del nuevo todocamino de Honda, el Honda HR-V Sport 2019.
Exterior del Honda HR-V Sport 2019
En lo que a diseño se refiere, el Honda HR-V Sport 2019 luce un aspecto más deportivo que la versión convencional, gracias a un kit aerodinámico específico para esta versión. En el frontal, se distingue por una parrilla en color negro con una trama en forma de panel de abeja, también en negro y faros LED de serie. También luce nuevos paragolpes, taloneras específicas, carcasas negras en los retrovisores y unas llantas exclusivas de 18 pulgadas. En la zaga muestra una doble salida de escapes y unas ópticas oscurecidas. En cambio, el techo mantiene las barras como en el resto de versiones.
Interior del Honda HR-V Sport 2019
El interior del Honda HR-V Sport 2019 muestra un aspecto muy deportivo, con el empleo de asientos deportivos revestidos de tela y cuero en color rojo. Hay otros elementos como el salpicadero y la consola central que también están revestido de cuero rojo, mientras que el techo está tapizado en negro. No hay cambios en la organización de la instrumentación.
Motor del Honda HR-V Sport 2019
El punto más interesante del Honda HR-V Sport 2019 se encuentra bajo el capó. Monta un motor de cuatro cilindros 1.5 litros VTEC turboalimentado que genera 182 caballos y 240 Nm de par motor entre las 1.900 y 5.000 vueltas. Puede estar asociado a un cambio manual de seis relaciones o una caja automática de tipo convertidor de par CVT. Con el cambio automático, el par se reduce hasta 220 Nm. Por el momento, la marca no ha anunciado cifras sobre prestaciones, consumos ni emisiones.
Ayudas a la conducción y equipamiento tecnológico
En el apartado tecnológico, el Honda HR-V Sport 2019 goza de los mismos elementos de equipamiento en materia de conectividad que el resto de la gama, como la pantalla de siete pulgadas del sistema multimedia Honda Connect, compatible con Apple Car Play y Android Auto.
En cuanto a seguridad y ayudas a la conducción, equipa control de crucero con regulador de velocidad inteligente, faros LED, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y detector de señales de tráfico.
Por otro lado, el chasis ha recibido una puesta a punto para ofrecer una conducción más dinámica. El Honda HR-V Sport goza de unas suspensiones específicas con tecnología Performance Damper que reducen los balanceos de la carrocería propios en un crossover y mejoran la estabilidad en las curvas. Así mismo, equipa una dirección eléctrica de desmultiplicación variable, un elemento que no está presente en el resto de la gama HR-V.
Precio y lanzamiento
Aunque la marca todavía no ha anunciado los precios, el Honda HR-V Sport 2019 llegará a los concesionarios españoles en el próximo mes de abril, momento en el que se realizarán también las primeras entregas.
