El año pasado, Ford presentó la nueva generación de su popular berlina compacta, el Ford Focus. Meses más tarde, llega el turno a la versión más prestacional, el Ford Focus ST, un modelo que combina el comportamiento deportivo con un uso diario con toda la familia. Monta un motor diésel de 190 caballos y otro de gasolina de 280…
El año pasado, Ford presentó la nueva generación de su popular berlina compacta, el Ford Focus. Meses más tarde, llega el turno a la versión más prestacional, el Ford Focus ST, un modelo que combina el comportamiento deportivo con un uso diario con toda la familia. Monta un motor diésel de 190 caballos y otro de gasolina de 280 caballos asociado a un cambio manual o automático, unido a un diferencial autoblocante que garantiza grandes dosis de diversión al volante. Conoce todos los detalles del nuevo Ford Focus ST 2019.
Exterior del Ford Focus ST
El Ford Focus ST luce un diseño más deportivo que la versión convencional, aunque dista de ofrecer una imagen radical. Gracias a un kit específico, luce una parrilla en color gris oscuro, unos faros con el interior oscurecido y un paragolpes delantero más prominente, con luces antiniebla específicas. En la vista lateral, destacan las llantas de 19 pulgadas con diseño exclusivo, En la parte posterior, llama la atención el gran alerón de la parte superior y el difusor con doble salida de escape.
La carrocería se puede elegir con siete colores diferentes, Ford Performance Blue, Orange Fury, Frozen White, Magnetic Grey, Race Red, Ruby Red y Shadow Black.
Interior del Ford Focus ST
El interior del Ford Focus ST es más discreto que su fachada. La principal diferencia, con respecto a un Focus normal, la encontramos en los asientos deportivos firmados por Recaro. El volante está achatado en la parte inferior. Por último, las puertas y el salpicadero están decorados con unas molduras que imitan la fibra de carbono. No hay cambios en el diseño ni en la organización de los comandos.
Motor del Ford Focus ST
A nivel mecánico, el Ford Focus ST 2019 puede montar dos motores, uno diésel y otro de gasolina. El diésel es un 2.0 EcoBlue que entrega 190 caballos y un buen par motor de 420 Nm, entre las 3.000 y 4.000 vueltas, que le permiten alcanzar los 100 km/h en solo 6 segundos. Se puede asociar a una caja de cambios manual de seis relaciones o a una automática de doble embrague y siete velocidades.
La variante de gasolina es un 2.3 EcoBoost de cuatro cilindros turboalimentado que genera 280 caballos. El turbocompresor de doble entrada tiene una válvula de descarga controlada electrónicamente que optimiza la entrega de potencia, según asegura la marca. Ford no ha anunciado datos sobre prestaciones, pero se espera que el Focus con este motor acelere de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos. Al igual que el diésel, puede asociarse con el cambio manual o el automático.
Equipamiento tecnológico del Ford Focus ST
El nuevo Ford Focus ST 2019 incorpora algunos elementos tecnológicos para mejorar su rendimiento. El cambio manual incluye un programa de modos de conducción, Wet, Normal, Sport y Track. En los modos Sport y Track se activa una función que elimina el lag del turbo y mejora la aceleración. El equipo de frenos equipa unos discos de frenos de 330 milímetros con dos pistones y la dirección has ido ajustada para ofrecer un guiado más preciso.
Así mismo, está equipado con un diferencial autoblocante en el eje delantero que funciona a través de varios embragues que funcionan con un fluido hidráulico. Este diferencial puede repartir el par entre las dos ruedas para mejorar el agarre y los pasos por curva. Por otro lado, monta unas suspensiones adaptativas Continuously Controlled Damping.
Precio y lanzamiento
El Ford Foscus ST 2019 llegará a los concesionarios el próximo verano y se ofrecerá con dos tipos de carrocería, la berlina de cinco puertas y la familiar Sportbreak, aunque el listado de precios no se conocerá hasta más tarde.
