La versión más radical del SEAT León ha sido desvelada. Hablamos del Cupra León que se ha presentado en sociedad en dos versiones: cinco puertas y Sportstourer. Incluye por primera vez una versión híbrida enchufable y se trata del modelo más deportivo que la marca Premium lanza al mercado desde su desvinculación. Sigue leyendo para…
La versión más radical del SEAT León ha sido desvelada. Hablamos del Cupra León que se ha presentado en sociedad en dos versiones: cinco puertas y Sportstourer. Incluye por primera vez una versión híbrida enchufable y se trata del modelo más deportivo que la marca Premium lanza al mercado desde su desvinculación. Sigue leyendo para conocer más detalles del Cupra León 2020.
[Actualización Marzo]: Cupra amplia la gama de motores del Cupra León e incorpora una mecánica no electrificada. Se trata de un motor gasolina 2.0 TSI asociado a un cambio automático DSG que acompaña tanto a la versión de cinco puertas y Sportstourer. En el caso del primero la potencia es de 300 CV y un par máximo de 400 Nm, con diferencial autoblocante VAQ y aceleración de 0 a 100 kilómetros en 5,7 segundos. Por su parte, la versión familiar cuenta con un propulsor que eroga 310 caballos de potencia, cuenta con tracción integral 4Drive, mismo par, y acelera de 0 a 100 kilómetros en 4,9 segundos.
En cuanto a consumos, el CUPRA León con carrocería hatchback y motor de combustión homologa un consumo de hasta 7,9 litros por cada 100 kilómetros recorridos y unas emisiones de CO₂ de 179 g/km. En segundo lugar, la versión de carrocería Sportstourer eleva consume 8,6 litros por cada 100 kilómetros y 196 g/km. Por lo que respecta a equipamiento, llega con los últimos avances en tecnología y seguridad que facilitan la conducción, así como detalles deportivos que acentúan su deportividad. Ejemplos son los asientos tipo bucket, DCC, cuatro salidas de escape en la parte trasera, llantas que cuentan con neumáticos Semislick, sistema de frenos Brembo y volante con botones satélite, entre otros elementos.
Los precios actualizados quedan de la siguiente manera: la versión 1.4 TSI e-HYBRID 245 CV DSG-6 (cinco puertas) parte desde los 42.380 euros, la versión 2.0 TSI 300 CV DSG-7 (cinco puertas) arranca en los 43.680 euros, la 1.4 TSI e-HYBRID 245 CV DSG-6 (sportstourer) tiene un precio de 42.980 euros y la versión 2.0 TSI 310 CV DSG-7 4Drive (sportstourer) cuesta 47.310 euros.
[Actualización Octubre]: Cupra ha dado más detalles acerca de la oferta de motores que ofrecerá el Cupra León en su llegada al mercado que son cuatro. En primer lugar tenemos un bloque 2.0 TSI con una potencia de 245 CV y 370 Nm que está asociado a un cambio DSG de siete relaciones y tracción delantera. A continuación encontramos otra versión del mismo bloque que eroga 300 caballos de potencia y 400 Nm asociada también a un cambio DSG de siete relaciones y tracción delantera pero solo disponible en la versión de cinco puertas. Por encima encontramos el CUPRA León Sportstourer que ofrece 310 caballos de potencia y 400 Nm y su motor está asociado a un sistema de tracción total 4Drive y cambio DSG de 7 relaciones.
No faltan tampoco las versiones más ecológicas, hablamos del CUPRA León eHybrid que hace uso de un motor 1.4 TSI gasolina de 150 CV combinado con un motor eléctrico de 115 CV. Combinados ofrecen al vehículo la capacidad de erogar 245 caballos de potencia y 400 Nm. Gracias a una batería de 13 kWh en modo cien por cien eléctrico es capaz de recorrer 60 kilómetros según el ciclo WLTP en el caso de la versión de cinco puertas y 60 kilómetros en el caso de la versión familiar.
Diseño exterior del Cupra León
Tras la llegada del Cupra Ateca y el Cupra Formentor le toca el turno ahora al Cupra León, del que ya conocemos su aspecto en su totalidad. Destaca el color gris oscuro de la carrocería que contrasta con los detalles en bronce que vemos en algunos elementos como el logo, las nuevas llantas, las tomas de aire o las nuevas salidas de aire. Por su parte, la firma lumínica acapara todo el protagonismo e incluye tecnología Full LED, sin olvidar el capó heredado del SEAT León.
Diseño interior del Cupra León
En el interior seguimos viendo los tonos en bronce vistos en el exterior en elementos como en los pespuntes de los asientos tipo bucket, volante (donde encontramos el botón de arranque y selector de modos de conducción) o aireadores. En cuanto a infoentretenimiento incluye una pantalla como la del nuevo SEAT León de 10 pulgadas -compatible con Apple CarPlay y Android Auto y un cuadro de instrumentación totalmente digital de 10,25 pulgadas.
Motores del Cupra León
El CUPRA León está disponible en cuatro versiones incluyendo una un grupo motopropulsor híbrido enchufable de 245 CV y otros tres motores de gasolina de 245, 300 y 310 CV. La marca promete una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. Destaca la nueva caja de cambios DSG con tecnología por cable, y diversas ayudas a la conducción.
Precios del Cupra León
Por el momento la marca no ha confirmado ni la fecha de lanzamiento ni los precios del Cupra León por lo que habrá que esperar a nuevas comunicaciones por parte de la marca española para conocer más detalles.
