Citroën da un paso importante en la movilidad sostenible. La marca francesa acaba de presentar el Citroën AMI, un vehículo eléctrico de dimensiones muy contenidas, creado exclusivamente para la ciudad, con un motor eléctrico y una autonomía de 70 kilómetros. Se trata de la versión de producción del Citroën AMI-One Concept presentado en el Salón de Ginebra del año pasado y cuenta con la baza de que está homologado para conductores a partir de 16 años, sin necesidad de tener el carné de conducir. En este artículo te contamos todos los detalles del coche eléctrico de Citroën.
[Actualización Octubre]: Se acaba de conocer el precio del Citroën AMI en España. Este vehículo eléctrico se podrá comprar en 2021 por un precio de 6.900 euros si se decide pagar al contado o mediante un sistema de suscripción por 19,99 euros al mes con una entrada de aproximadamente 2.600 euros. Por supuesto, podrás adquirirlo en cualquiera de los concesionarios adheridos a nuestra red a través de nuestro comparador de ofertas de coches nuevos, desde la web del propio fabricante o desde la página web de la FNAC.
Exterior del Citroën AMI
París ha sido el escenario elegido por la marca de los chevrones para presentar este pequeño coche eléctrico. Es un vehículo muy pequeño y limitado en sus capacidades, pero que tiene como objetivo ser un coche sencillo y muy económico, una alternativa sostenible para las grandes ciudades.
Estéticamente, el Citroën AMI se caracteriza por un diseño muy simpático, con solo 2,41 metros de longitud. El aspecto es el mismo, tanto en el frontal como en la zaga. Tiene unos grupos ópticos divididos en dos secciones, unos debajo del parabrisas y el faro principal más abajo, integrados en una moldura. En el centro de la sección superior luce el logo de la marca. Toda la carrocería es completamente de plástico. Atrás, como decimos, el diseño es idéntico, solo cambia el color de los pilotos, en este caso, rojos. Otra característica del AMI es que permite intercambiar los paragolpes delantero y trasero.
La parte más llamativa la encontramos en el lateral. En el lado del conductor, la puerta tiene un sistema de apertura a la inversa, mientras que, en el lado del acompañante, la puerta se abre de forma tradicional. Además, las ventanillas se abren mediante un sistema de plegado, haciendo un guiño al primer Citroën 2 CV.
Interior del Citroën AMI
El Citroën AMI está homologado para dos pasajeros, por ello, en su interior solo encontramos dos plazas en un espacio bastante limitado. Una vez dentro, encontramos un habitáculo muy espartano, un salpicadero con buen espacio para dejar cosas y un cuadro de instrumentos digital. En el centro hay un hueco para colocar el móvil, el cual, funcionará como sistema de información y entretenimiento a través de la aplicación My Citroën, con la que podremos acceder a servicios como localizar puntos de recarga en la zona, autonomía disponible o estado de la batería. El asiento del conductor se puede ajustar pero no el del acompañante. No están tapizados y tampoco dispone de aire acondicionado, pero sí tiene calefacción y cuenta con techo panorámico.
Motor del Citroën AMI
Este pequeño utilitario eléctrico de Citroën está equipado con un motor eléctrico de 8,2 caballos y una batería de 5,5 kWh. Gracias a su peso contenido, 485 kg, alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y ofrece una autonomía de 70 kilómetros. La batería tiene un tiempo estimado de recarga de tres horas.
Precios de Citroën Ami
El Citroën AMI comenzará a venderse a finales del presente año, únicamente en Francia. Hasta mediados de 2021, no llegará a otros países europeos. Su comercialización no se hará a través de los concesionarios de Citroën, como un vehículo convencional, sino Online y en tiendas Fnac. Una vez adquirido, será entregado en casa, como cualquier producto comprado en Internet.
El precio en el país vecino será de 6.900 euros, sin contar posibles ayudas o subvenciones. No obstante, la marca francesa ofrecerá también un servicio de renting de dos años como mínimo, con una tarifa mensual de 19,99 euros.
