Poco a poco, BMW está renovando su gama de modelos. Tras el nuevo BMW Serie 1, del que ya te hemos hablado, ahora le toca el turno al BMW X1. Si bien se trata de una actualización y no de un modelo completamente nuevo, el nuevo SUV compacto de BMW presenta importantes novedades. La principal,…
Poco a poco, BMW está renovando su gama de modelos. Tras el nuevo BMW Serie 1, del que ya te hemos hablado, ahora le toca el turno al BMW X1. Si bien se trata de una actualización y no de un modelo completamente nuevo, el nuevo SUV compacto de BMW presenta importantes novedades. La principal, en el terreno mecánico, ya que estrena un motor híbrido enchufable xDrive 25e. Por su puesto, también cuenta con mejoras en equipamiento y cambios estéticos. Te contamos todo lo que tiene de nuevo este BMW X1 2020.
Exterior del BMW X1 2020
Los principales cambios en el diseño del BMW X1 2020 se aprecian en el frontal, donde estrena una parrilla mucho más grande, algo que la marca bávara está incorporando en todos sus últimos modelos. Los faros adquieren unas formas más angulosas y tienen tecnología LED, igual que las nuevas luces antiniebla integradas en el paragolpes, que también cambia de diseño. En la vista lateral, encontramos protecciones en los pasos de rueda y en los bajos laterales. El techo puede tener barras para equipaje. En la zaga, los cambios son más sutiles, las ópticas mantienen el mismo diseño, aunque varía la distribución interna.
Interior del BMW X1 2020
El interior del BMW X1 2020 cambia menos y no adopta el nuevo salpicadero que, por ejemplo, sí incorpora el BMW Serie 1 2020. Destaca la pantalla del sistema de infoentretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay, de tipo flotante, sobre el salpicadero, que puede ser de 6,5 pulgadas de serie, o de 8,8 o 10,25 pulgadas, con el sistema multimedia más completo Touch Control Display táctil. El equipo multimedia incorpora el último software de la marca. El cuadro de instrumentos es analógico y no puede ser digital, ni como opción. Hay nuevos y mejores materiales para los guarnecidos de las puertas y el salpicadero, así como nuevas tapicerías para los asientos. También es nueva la palanca del cambio del túnel central.
Motores del BMW X1 2020
En el plano mecánico es donde encontramos la novedad más importante en esta actualización del BMW X1 2020. Estrena un motor híbrido enchufable xDrive 25e, compuesto por un motor de gasolina de 125 caballos y otro eléctrico de 95 caballos. BMW no ha confirmado la potencia conjunta, pero debe estar por encima de los 200 caballos. El motor eléctrico impulsa exclusivamente el eje trasero. Este sistema híbrido se apoya en una batería de 9,7 kWh que le permite una autonomía en modo eléctrico de 50 kilómetros. Según la marca, el consumo medio es de 2 l/100km.
Además de la versión híbrida enchufable, el nuevo crossover compacto de BMW cuenta con motores tradicionales de gasolina y diésel. Concretamente, el sDrive 16d, de 1,5 litros tricilíndrico y 116 caballos, el xDrive 25d, 2.0 litros, de 231 caballos, y el xDrive 25 i, 2.0 litros, de gasolina, con 231 caballos. El sDrive 16d tiene tracción delantera y se puede elegir entre un cambio manual o automático de doble embrague y siete relaciones. El resto cuenta con cambio automático de ocho relaciones y tracción total.
Precios del BMW X1 2020
El nuevo BMW X1 2020 ya ha sido presentado y llegará a los concesionarios próximamente, aunque solo las versiones con motores diésel y de gasolina. En cambio, el BMW X1 híbrido enchufable tardará un poco más y aterrizará en 2020.
