La marca alemana ha presentado el BMW Serie 8, un coupé deportivo de gran tamaño, confortable y muy tecnológico que se erige como el buque insignia de BMW. Con este modelo, el fabricante bávaro recupera además un nombre tan emblemático como la Serie 8, después de más de veinte años. El nuevo deportivo alemán aterriza cargado de tecnología, equipamiento y con un potente motor V8 4.4 de 530 caballos.
Exterior
El diseño exterior es uno de los aspectos que hacen de este BMW Serie 8 un coche único. Guarda las proporciones clásicas de un gran coupé de lujo, con un capó muy largo y una zaga corta. Mide 4’8 metros de longitud, 1’90 de anchura y 1’34 metros de alto. En el frontal, el protagonismo es para la parrilla cromada en forma de riñones y unos faros muy afilados con tecnología LED. Opcionalmente, se pueden elegir los faros BMW Laserlight adaptativos de hasta 600 metros de alcance.
La vista lateral se presenta muy esculpida, transmitiendo mucho dinamismo. Luce un extractor de aire, unos faldones laterales contundentes y unas llantas que pueden ser de hasta 20 pulgadas. El techo dibuja una elegante línea descendente hacia la zaga, culminada por una gran luneta y rematada por un alerón. La parte posterior es la más agresiva del coche, con unas ópticas rasgadas LED como en el frontal y un enorme difusor con dos salidas de escape incrustadas.
Interior del BMW serie 8
El interior del nuevo coupé deportivo de BMW es menos llamativo que el exterior, pero igualmente elegante y bien elaborado. El habitáculo aparece dividido en dos zonas, la del conductor y el acompañante, separadas por una gran consola central orientada hacia el conductor y un contundente túnel central, en el que se ubican la palanca del cambio que, opcionalmente, puede ser de cristal, el mando iDrive para gestionar el contenido multimedia y varios comandos para seleccionar diferentes funciones.
La consola central, por su parte, está compuesta por una gran pantalla de tipo flotante de 10’25 pulgadas y debajo los aireadores y botones de la climatización y equipo de audio. El otro elemento protagonista en el interior es el nuevo cuadro de instrumentos BMW Live Cockpit Professional, compuesto por una pantalla de 12’3 pulgadas configurable, completamente digital.
Todo el habitáculo está revestido con materiales de primera calidad como cuero para los asientos, puertas y salpicadero, aluminio en muchas zonas de la consola central y en las puertas e, incluso, cristal para el pomo de la palanca de cambios.
Motores
El BMW Serie 8 2018 se presenta con la versión M850i xDrive, un motor de gasolina V8 4.4 litros alimentado por doble turbo, asociado a un cambio automático de ocho relaciones de convertidor de par y tracción total xDrive, con autoblocante trasero electrónico. Este propulsor entrega 530 caballos de potencia y 750 Nm de par entre las 1.800 y 4.600 vueltas. acelera de 0 a 100 km/h en 3’7 segundos y declara un consumo medio de 10’5 litros.
También habrá una opción diésel, el BMW 840d xDrive, equipado con un motor de 6 cilindros en línea y 3.0 litros de 320 caballos y 680 Nm de par, con el que alcanza los 100 km/h en 4’9 segundos y homologa 5’9 litros de consumo medio.
Ayudas a la conducción y equipamiento tecnológico
El nuevo coupé de BMW está dotado con lo último en tecnología de la marca alemana. en materia de seguridad y asistencia a la conducción, cuenta con el Driving Assistant Professional, el control de crucero activo con función Stop & Go, el asistente de dirección y de mantenimiento de carril, el aviso de cambio involuntario de carril, sistema de distancia de seguridad, aviso de tráfico cruzado, los faros LED con tecnología láser y función adaptativa y un nuevo sistema de aparcamiento asistido.
En el apartado tecnológico, cabe destacar el nuevo BMW Live Cockpit Professional con pantalla de 12’3 pulgadas, la pantalla del sistema de infoentretenimiento de 10’25 pulgadas y varios servicios conectados, como acceder y arrancar el coche desde el móvil, Skype, Microsoft Office 365 entre otros.
Precio y lanzamiento
El BMW Serie 8 iniciará su comercialización en noviembre de este año con el M850i xDrive y el 840d xDrive. Posteriormente, llegará una versión descapotable, seguramente con techo de lona, así como otra con cuatro puertas denominada Gran Coupe, que competirá directamente con el Mercedes-AMG GT de cuatro puertas. Y no se descarta en un futuro una versión más prestacional, bajo el sello M8. En cuanto a precios oficiales, son los siguientes:
- BMW 840d xDrive 320 CV Steptronic Sport 8v: 106.793 euros.
- M850i xDrive 530 CV Steptronic Sport 8v: 125.121 euros.
