Después de muchos meses de espera, BMW ha presentado la tercera generación de su compacto, el BMW Serie 1. Tenemos, ante nosotros, un modelo completamente nuevo, que rompe con el pasado de forma radical, al incluir una nueva plataforma con tracción delantera. Además, estrena un nuevo y avanzado equipamiento tecnológico y de seguridad. Descubre todas las novedades del nuevo BMW Serie 1 2020.
Exterior del BMW Serie 1
El BMW Serie 1 2020 luce un diseño que, sin ser radicalmente diferente al del modelo precedente, sí incluye algunos elementos nuevos, algunos ya vistos en otros productos de la gama, como el BMW X2, del que toma su frontal, con una gran parrilla de doble riñones con forma poligonal, y los faros LED. La vista lateral destaca por la línea de cintura ascendente hacia la zaga y varias líneas de tensión que aportan dinamismo a la carrocería. Detrás, muestra unas ópticas LED horizontales que resaltan la anchura del coche.
Interior del BMW Serie 1
En el interior del nuevo compacto de BMW, encontramos un habitáculo que recuerda mucho a los últimos modelos de la gama, bien realizado, ergonómico y elegante, revestido con materiales que transmiten una elevada sensación de calidad. Como es habitual en la marca bávara, el salpicadero está ligeramente orientado hacia el puesto del conductor. Tiene una pequeña consola central, con los aireadores y los mandos del climatizador. Encima, se ubica la nueva pantalla del sistema multimedia BMW Connected Drive, que puede ser de 8,8 o 10,25 pulgadas. El cuadro de instrumentos también puede ser digital, a través de una pantalla de 10,25 pulgadas.
BMW no ha especificado información de habitabilidad, pero asegura que contará con mayor espacio para los pasajeros, gracias a la nueva plataforma. Sí ha confirmado la capacidad del maletero, que se quedan en 380 litros.
Motores del BMW Serie 1
Entrando en el terreno mecánico, el BMW Serie 1 2020 estará animado por dos motores de gasolina y tres diésel. Por un lado, ofrecerá un motor de tres cilindros de gasolina 1.5 turbo con 140 caballos, de la versión 118i. Por encima, estará la versión más prestacional, el M135i, con un motor 2.0 turbo de 306 caballos. En le lado diésel, estará el 116d como versión de acceso, de tres cilindros y 1.5 litros, con 116 caballos. Le siguen el 118d y 120d, ambos con un bloque 2.0 con 150 y 190 caballos, respectivamente. Posteriormente, podrían llegar más motores de gasolina, así como mecánicas electrificadas.
Dependiendo de la motorización, el cambio podrá ser manual de seis relaciones, automático de doble embrague con siete velocidades o, como tercera opción, otro automático pero de convertidor de par y ocho marchas. La tracción es delantera en todas las versiones, excepto con el motor diésel más potente en la variante M Performance y el M135i de gasolina, que equipan el sistema de tracción total xDrive, desarrollado por M Performance,
La nueva plataforma con tracción delantera, además de permitir mayor espacio interior, reduce el peso hasta en 30 kg. A cambio de renunciar a la tracción trasera, BMW equipa su compacto con una suspensión trasera multibrazo de serie en todas las versiones, lo que garantiza un mejor comportamiento, con respecto a sus principales competidores.
Ayudas a la conducción y equipamiento tecnológico
En materia de conectividad y equipamiento tecnológico, el salto es notable en la tercera generación del BMW Serie 1 2020. El nuevo sistema multimedia Connected Drive se apoya en una pantalla que puede ser de 8,8 o 10,25 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Como en los últimos modelos de la marca, la pantalla se puede gestionar por voz y gestos. También puede contener un cuadro de instrumentos totalmente digital y configurable, con una pantalla de 10,25 pulgadas. El nuevo compacto alemán contará con numerosos servicios conectados y aplicaciones para ser un referente en conectividad.
Entre los sistemas de seguridad, destaca el nuevo Head Up Display a color de 9,2 pulgadas. No faltan elementos como el programador de velocidad activo, el sistema de aparcamiento asistido, la cámara de visión trasera o el sistema de frenada de emergencia con reconocimiento de peatones.
Lanzamiento del BMW Serie 1
El nuevo BMW Serie 1 2020 será oficialmente presentado en el próximo Salón de Frankfurt 2019, al final del verano, y estará en los concesionarios a partir del 28 de septiembre. Todavía habrá que espera para conocer la lista de precios.
