Una de las novedades más esperadas del Salón de Ginebra era la nueva generación del Audi A3 Sportback y, finalmente, aquí está con nosotros. Aunque la cita suiza no ha podido desarrollarse, Audi ha presentado su nuevo compacto para enfrentarse a los nuevos BMW Serie 1 y Mercedes-Benz Clase A. El modelo alemán introduce cambios en el diseño, aunque leves, nuevos motores electrificados y, sobre todo, un arsenal tecnológico sin precedentes para seguir siendo la referencia en el segmento C premium. Si quieres conocer todo sobre el nuevo Audi A3 Sportback 2020, no dejes de leer este artículo.
Exterior del Audi Sportback A3 2020
Sin sorpresas. Continuista. Así se puede resumir el nuevo look del Audi A3 Sportback 2020. Y no es algo que nos deba sorprender. La marca de Ingolstadt no se caracteriza, precisamente, por aplicar unos cambios radicales a sus modelos nuevos. Y este es, quizá, uno de los motivos que explique su éxito. Si algo gusta, no lo cambies o cámbialo muy poco.
La línea del nuevo compacto alemán es perfectamente reconocible y ahora muestra una superficie cóncava, que le aporta dinamismo. El frontal introduce unos faros nuevos, heredados del Audi e-tron. La parrilla adquiere unas mayores dimensiones y el nuevo paragolpes luce unas molduras en forma pentagonal en las esquinas. Atrás, encontramos unas ópticas LED de nuevo cuño, más horizontales y afiladas. Las dimensiones varían muy poco, con 4,34 metros de longitud, y se mantiene la misma batalla (2,64 metros).
Interior del Audi Sportback A3 2020
En el interior del nuevo compacto de Audi sí que encontramos cambios y muy importantes. El habitáculo da un salto notable a nivel tecnológico, al equipar una instrumentación digital de serie, de 10,25 pulgadas, que podrá ser de 12,3 pulgadas opcionalmente. En el centro del salpicadero tenemos una pantalla de 10,1 pulgadas que recoge las funciones del sistema de infoentretenimiento. Esta pantalla deja de estar colocada encima, de tipo flotante, para estar perfectamente encajada en el salpicadero.
El diseño del interior es completamente diferente, con muchas líneas rectas y angulosas, bocas de los aireadores flanqueando el cuadro de instrumentos y el diseño de rejilla en el lado del acompañante, como en muchos otros modelos de Audi. El volante también es de nueva factura. Debajo de la pantalla, separado, se ubica el módulo de la climatización, con botones físicos, a diferencia del nuevo Volkswagen Golf que ha incluido todas estas funciones en la pantalla.
Al no variar la distancia entre ejes, la habitabilidad es similar a la del modelo anterior, así como el volumen del maletero, 380 litros.
Motores del Audi Sportback A3 2020
Inicialmente, la gama de motores del nuevo Audi A3 Sportback estará compuesta por tres opciones: una de gasolina de 150 caballos, con el bloque 1.5 TSI; y dos diésel, con 116 y 150 caballos, a partir del motor 2.0 TDI. Se podrán combinar con un cambio manual de seis relaciones o un S-Tronic de siete. Más adelante, habrá una versión electrificada del 1.5 TSI con etiqueta ECO y otra de acceso, con un motor 1.0 TFSI de tres cilindros y 110 caballos. La gama se irá completando con versiones más potentes de gasolina.
Ayudas a la conducción y equipamiento tecnológico
Las novedades en el plano tecnológico son muchas. Estrena un nuevo sistema multimedia MIB3 diez veces más potentes que el anterior, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Estrena un sensor para controlar el volumen del audio, situado al lado de la palanca del cambio. Este sensor reacciona a los movimientos del dedo.
Por otro lado, Audi ha mejorado algunas ayudas a la conducción. Ahora incorpora un asistente en atascos que permite circular de forma autónoma en el tráfico y a velocidades de crucero de hasta 210 km/h.
Precios del Audi A3 Sportback 2020
El Audi A3 Sportback 2020 ya se puede pedir en España, al precio de 29.700 euros, aunque las primeras unidades no llegarán hasta mayo.
