El apellido GTS aterriza en el Macan eléctrico por primera vez y trae pólvora de la buena. Son 571 CV con tracción total, un modo Track pensado para disfrutar sin filtro y una autonomía amplia para viajar sin apretar los dientes mirando el indicador de batería. Ya tiene precio oficial y está a la venta en España.

Diseño GTS de pura cepa
El Macan GTS no se disfraza, se reconoce a la primera. Decoración en negro en los puntos clave, faros Matrix LED oscurecidos y contornos exteriores que remarcan las tomas de aire con gesto decidido. Es el primer Macan que estrena el paquete Sport Design y abre camino a la familia, que lo irá adoptando desde principios de 2026. Más músculo visual, menos adorno gratuito.
Motor y carácter
Detrás de esas siglas hay un sistema eléctrico con 420 kW que se traducen en 571 CV y empuje inmediato a las cuatro ruedas. El modo Track pone la casa en orden para sesiones de conducción intensa con la respuesta que esperas de un GTS y la nobleza que siempre ha definido a la marca. Nada de piruletas, aquí hay chicha.
Autonomía pensada para viajar
La gran virtud está en que el rendimiento no se come la utilidad. La autonomía es generosa y permite plantear viajes largos sin vivir pendientes de cada kilómetro. Gestión energética afinada, electrónica que trabaja en silencio y una filosofía que no te ata a la ciudad.
Tecnología y vida a bordo
El enfoque GTS no olvida el día a día. Asistencia a la conducción de última hornada, conectividad fluida y un interior que combina ambiente deportivo con acabados a la altura de lo que se espera en Stuttgart. La idea es simple. Cuando no estás disfrutando del modo Track, sigues yendo cómodo y bien servido.

Quinta variante del Macan Electric
Con esta versión, la familia Macan Electric alcanza cinco opciones y el GTS se coloca como el punto de equilibrio entre emoción y usabilidad. Más exclusivo que las variantes de acceso y con un enfoque menos extremo que las propuestas de corte radical. Justo donde muchos clientes quieren estar.
Precio y disponibilidad en España
El nuevo Porsche Macan GTS eléctrico ya está a la venta en el mercado español y cuenta con precio oficial. Las primeras unidades llegarán con el paquete Sport Design de estreno y el sello GTS bien visible. Lo demás es elegir configuración y esperar a que toque disfrutar.
Claves rápidas del Porsche Macan GTS eléctrico
- Primer Macan GTS cien por cien eléctrico
 - Potencia de 420 kW que equivalen a 571 CV
 - Tracción total y modo Track para uso intensivo
 - Gran autonomía apta para viajes largos
 - Faros Matrix LED oscurecidos y detalles en negro
 - Estrena el paquete Sport Design en la familia Macan
 - Quinta variante dentro de la gama Macan Electric
 - Ya con precio y a la venta en España
 

Para quién tiene sentido
Si buscas un SUV eléctrico que no renuncie a sensaciones, el Macan GTS eléctrico encaja. No pretende batir récords de circuito cada domingo, pero sí ofrece un comportamiento afinado, imagen diferenciada y autonomía realista. Un GTS con mayúsculas, ahora sin gasolina y con la chispa muy viva.


