Peugeot actualiza uno de sus vehículos eléctricos más populares, el E-208, que recibe novedades relativas al plano mecánico y estético. El vehículo del segmento B cuenta ahora con una mayor autonomía para hacer frente a sus rivales y que alcanza los 433 kilómetros. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Peugeot E-208 2025….
Peugeot actualiza uno de sus vehículos eléctricos más populares, el E-208, que recibe novedades relativas al plano mecánico y estético. El vehículo del segmento B cuenta ahora con una mayor autonomía para hacer frente a sus rivales y que alcanza los 433 kilómetros. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Peugeot E-208 2025.
Como novedad el Peugeot E-208 incluye un nuevo color para la carrocería que recibe el nombre de blanco Okenite. Cuenta también con un planificador de viajes inteligente que traza las mejores rutas para optimizar la autonomía y facilitar la recarga. El sistema tiene en cuenta elementos como la distancia, el porcentaje de batería al inicio y al final de la ruta, las estaciones de carga disponibles, así como el tráfico, el tipo de vía y la elevación.
Motores del Peugeot E-208 2025
A nivel mecánico el Peugeot E-208 2025 incluye en su versión de acceso un motor de 100 kW (136 CV) alimentado por una batería de iones de litio de 50 kWh y con autonomía de 363 kilómetros según el ciclo WLTP. Un escalón por encima está disponible un motor de 115 kW (156 CV) alimentado por una batería de 51 kWh capaz de recorrer una distancia de 433 kilómetros. Al tratarse de un vehículo cien por cien eléctrico recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
Cuenta con la tecnología V2L (Vehicle-to-Load) que permite cargar dispositivos externos como una bicicleta eléctrica o un ordenador portátil a una potencia de hasta 3,5 kW y 16 A. Además, otra de las nuevas funcionalidades que incluye es la modalidad ‘80% charge limit’ para adaptar el nivel de carga al uso diario.
Equipamiento del Peugeot E-208 2025
El Peugeot E-208 2025 está disponible con los acabados Style, Allure y GT. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), llantas de acero de 16 pulgadas con embellecedores, faros EcoLED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros EcoLED, encendido automático de luces y sensor de lluvia, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, cuadro de instrumentos digital y sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil.
Cuenta también con conexión USB, Bluetooth, Radio digital, climatizador automático, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, freno de mano eléctrico, tapicería de tela, reposabrazos central delantero, asiento del conductor ajustable en altura, volante multifunción ajustable en altura y en profundidad, control de crucero y limitador de velocidad, asistente de arranque en pendiente, sensores traseros de aparcamiento, alerta de cambio involuntario de carril, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call.
El acabado Allure añade llantas de aleación de 16 pulgadas, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento y sensores delanteros de aparcamiento. El tope de gama (GT) añade llantas de aleación de 17 pulgadas, paquete GT, sistema de acceso y arranque sin llave, tapicería Belomka gris con pespuntes en verde adamite y sistema de iluminación ambiental.
Precios del Peugeot E-208 2025
El Peugeot E-208 2025 ya está a la venta a un precio que arranca en 34.800 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
