Peugeot ha actualizado el 408 que recibe un lavado de cara a mitad de su vida comercial para seguir compitiendo dentro el segmento de los fastback. Estrena ligeros retoques estéticos, un interior con materiales mejorados y un apartado mecánico que apuesta por la electrificación y que le permite contar con el distintivo medioambiental de la…

Peugeot ha actualizado el 408 que recibe un lavado de cara a mitad de su vida comercial para seguir compitiendo dentro el segmento de los fastback. Estrena ligeros retoques estéticos, un interior con materiales mejorados y un apartado mecánico que apuesta por la electrificación y que le permite contar con el distintivo medioambiental de la DGT ECO y CERO. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Peugeot 408 2026.
Diseño del Peugeot 408 2026
Tras esta puesta a punto el Peugeot 408 2026 estrena ligeros retoques estéticos en la parte frontal que incluye una nueva parrilla y paragolpes. Los grupos ópticos pueden equipar tecnología Full LED o Matrix LED e integran la nueva firma luminosa de la marca. En el lateral encontramos nuevas llantas y la zaga estrena pilotos traseros que incluyen por primera vez en un modelo de la marca francesa el nombre del modelo iluminado.

Interior del Peugeot 408 2026
En el interior las novedades se limitan a los nuevos tapizados y modificaciones en los gráficos del cuadro de instrumentos que sigue siendo de 10 pulgadas al igual que el sistema de infoentretenimiento. Está disponible en dos variantes: i-Connect, incluido en el acabado Allure, e i-Connect Advanced, presente en el resto de versiones. Ambos incorporan conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, pero únicamente el i-Connect Advanced añade navegador integrado (TomTom Connected), ChatGPT y funciones de geolocalización. En cuanto a los materiales de recubrimiento encontramos aluminio, Alcantara y cuero Nappa.

Motores del Peugeot 408 2026
A nivel mecánico el Peugeot 408 2026 apuesta por completo por la electrificación al contar con opción microhíbrida, híbrida enchufable y cien por cien eléctrica. La gama arranca con un motor de gasolina de 1.2 litros turbo que entrega una potencia de 145 CV. Cuenta con un sistema de hibridación ligera de 48 voltios y se asocia a una transmisión automática de doble embrague con seis velocidades y recibe la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
La opción híbrida enchufable combina un motor de gasolina con un motor eléctrico para en conjunto dotar al vehículo de 240 CV. Además, la batería de iones de litio de 14,6 kWh le otorga una autonomía eléctrica de 80 kilómetros y recibe la etiqueta CERO de la DGT. Por su parte, la versión totalmente eléctrica (BEV) incluye un motor de 157 kW (213 CV). Puede recorrer una distancia de 450 kilómetros según el ciclo WLTP y es compatible con la tecnología V2L que permite cargar dispositivos externos.

Equipamiento del Peugeot 408 2026
El Peugeot 408 2026 está disponible con los acabados Allure, GT y GT Exclusive. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), llantas de aleación de 17 pulgadas, faros Full LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, encendido automático de luces y sensor de lluvia, cristales posteriores sobretintados, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables y espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento.
Equipa también cuadro de instrumentos digital, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil
compatible con Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital, climatizador automático bizona, elevalunas eléctricos, freno de estacionamiento eléctrico, sistema de acceso y arranque sin llave, cierre centralizado con mando a distancia, tapicería MI TEP, reposabrazos central delantero, asiento del conductor ajustable en altura y volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad.
Cuenta además con control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de atención al conductor, frenado de emergencia automático, sensores delanteros y traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior, asistente de arranque en pendiente, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call.
La oferta de equipamiento se completa con el tope de gama (GT) que añade llantas de aleación de 19 pulgadas, paquete exterior GT, tapicería Uzila / TEP, asiento del pasajero ajustable en altura, portón trasero eléctrico, reconocimiento ampliado de señales de tráfico y asistente de posicionamiento en carril.
Precios del Peugeot 408 2026
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| Motor | Allure | GT | GT Exclusive |
| 1.2 Hybrid 145 | 31.720 euros | 35.520 euros | 38.020 euros |
| 1.6 Plug-in Hybrid 240 | 41.450 euros | 44.750 euros | 47.600 euros |
| Elécotrico 157 kW (213 CV) | 41.160 euros | 44.520 euros | 47.420 euros |


