El Peugeot 208 se actualiza para afrontar su siguiente etapa comercial y recibe novedades que se limitan al equipamiento. El utilitario del segmento B estrena un nuevo acabado que ocupa el acceso a la gama y que destaca por su buena relación calidad/precio. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Peugeot 208 2025….
El Peugeot 208 se actualiza para afrontar su siguiente etapa comercial y recibe novedades que se limitan al equipamiento. El utilitario del segmento B estrena un nuevo acabado que ocupa el acceso a la gama y que destaca por su buena relación calidad/precio. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Peugeot 208 2025.
Motores del Peugeot 208 2025
A nivel mecánico el Peugeot 208 2025 apuesta por la electrificación al incluir versiones con algún tipo de hibridación. La versión de acceso incluye un motor gasolina de 1.2 litros PureTech de 75 CV que se asocia a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Un escalón por encima se encuentra el motor 1.2 PureTech de 100 CV con transmisión manual de seis relaciones.
Están disponible también dos versiones que se asocian a un sistema de hibridación ligera de 28 voltios que permite al vehículo contar con la etiqueta ECO de la DGT. Se trata se un nuevo motor de gasolina PureTech disponible con potencias de 100 y 136 CV. Ambas opciones se asocian a una nueva caja de cambios automática e-DCS6 de seis velocidades.
Por su parte, la versión eléctrica (Peugeot e-208) presenta un motor de 115 kW (156 CV) y una batería de iones de litio de 51 kWh que le permite contar con una autonomía de 400 kilómetros según el ciclo WLTP. Además, esta versión recibe la etiqueta CERO de la DGT.
Equipamiento del Peugeot 208 2025
El Peugeot 208 2025 está disponible con los acabados Style, Allure y GT. De serie cuenta con múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), llantas de 16 pulgadas con embellecedores, faros EcoLED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, cuadro de instrumentos con pantalla multi-información de 3,5 pulgadas y sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Cuenta también con conexión USB, Bluetooth, Radio digital, climatizador automático, cierre centralizado con mando a distancia, elevalunas eléctricos, asiento del conductor ajustable en altura, volante multifunción ajustable en altura y en profundidad, control de crucero y limitador de velocidad, sensores traseros de aparcamiento, asistente de arranque en pendiente, alerta de cambio involuntario de carril, control de presión de los neumáticos y sistema de llamada de emergencia e-Call.
El acabado Allure añade llantas de aleación 16 pulgadas, cristales posteriores tintados, espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento, cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y sensor de lluvia. El acabado GT añade paquete de exterior GT, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas, sistema de iluminación ambiental, sistema de acceso y arranque sin llave, cámara de visión posterior y sensores delanteros de aparcamiento.
Precios del Peugeot 208 2025
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| Motor | Style | Allure | GT |
| 1.2 PureTech 75 CV 5v | 20.250 euros | 20.850 euros | — |
| 1.2 PureTech 100 CV 6v | — | 22.450 euros | — |
| 1.2 Hybrid 100 CV eDCS6 | 23.800 euros | 25.400 euros | 27.650 euros |
| 1.2 Hybrid 136 CV eDCS6 | — | 26.400 euros | 28.650 euros |
| EV 100 kW (136 CV) | 35.200 euros | 37.000 euros | 39.050 euros |
| EV 115 kW (156 CV) | — | 38.000 euros | 40.050 euros |
