Desde ahora, está disponible en los concesionarios españoles la nueva gama del Peugeot 108 2018. El utilitario francés se ha actualizado con importantes novedades para seguir compitiendo en una categoría tan dura como el segmento A, con rivales como el FIAT 500, el Citroën C1 o el Hyundai i10, el SEAT Mii o el Skoda…
Desde ahora, está disponible en los concesionarios españoles la nueva gama del Peugeot 108 2018. El utilitario francés se ha actualizado con importantes novedades para seguir compitiendo en una categoría tan dura como el segmento A, con rivales como el FIAT 500, el Citroën C1 o el Hyundai i10, el SEAT Mii o el Skoda Citigo. La más importante es el nuevo motor de gasolina de 72 caballos. Además, desaparece la carrocería de tres puertas y solo se comercializará la versión de cinco puertas y recibe nuevas opciones de personalización, más equipamiento y mejoras tecnológicas.
El nuevo Peugeot 108 2018 llega a los mercados españoles con una importante novedad estética. Hasta ahora, el modelo que vio la luz en 2015, se podía elegir con carrocería de tres o cinco puertas. El nuevo modelo solo podrá pedirse con la segunda opción, ya que este tipo de coches pequeños, de carácter exclusivamente urbano, apenas se venden con la configuración de tres puertas. Con cuatro puertas laterales, gana en practicidad y el acceso a las plazas traseras notablemente cómodo.
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Nuevo motor atmosférico de 72 caballos
La novedad más importante del nuevo Peugeot 108 2018 está en el nuevo motor VTI 75. Consiste en un bloque atmosférico de 3 cilindros y 1 litro que entrega 72 caballos de potencia y 93 Nm de par, que sustituye al anterior motor de 68 caballos. Este nuevo propulsor mejora los consumos y emisiones, con respecto al anterior. Declara 4’1 litros, según el ciclo NEDC y 95 g/km de CO2. Por supuesto, el nuevo motor VTI 75 cumple con la actual normativa europea de emisiones Euro 6.
Así mismo, el nuevo utilitario francés anuncia una velocidad máxima de 160 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13’8 segundos. El nuevo motor VTI 75 se puede asociar a un cambio manual de cinco relaciones o automático ETG, también de cinco velocidades.
Más equipamiento para el utilitario francés
Además del nuevo motor VTI 75, el Peugeot 108 2018 cuenta con algunas novedades en el equipamiento. La carrocería tiene un nuevo color verde Green Fitz, también para la capota retráctil en la versión Top!. La carrocería se puede personalizar con stickers en color rosa y otros detalles. En el interior, encontramos una pantalla táctil Mirror Screen Triple Play con mejores gráficos y que incorpora reconocimiento por voz, detector de señales de tráfico, el aviso de cambio involuntario de carril y el sistema Active City Brake, que detiene el coche en ciudad ante una emergencia.
Precios del nuevo Peugeot 108
El nuevo Peugeot 108 2018 está ya a la venta en los concesionarios españoles y arranca con un precio de 11.440 euros para la versión con cambio manual. Con la transmisión automática ETG, el precio se eleva a 12.090 euros, mientras que el Peugeot 108 Top! parte desde los 15.460 euros. Se puede configurar con cuatro niveles de equipamiento: Active, Allure, Collection y Roland Garros. Desde el acabado básico, ya incluye climatizador, luz diurna LED, volante regulable en altura y asiento del conductor regulable en altura.
