El Omoda 9 ha sido presentado y llegará a España durante el 2025 a un precio todavía desconocido. Se trata de un SUV del segmento D que cuenta con tecnología híbrida enchufable con más de 600 CV y 145 kilómetros de autonomía que le permite contar con la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico).

Omoda sigue ampliando su gama de vehículos y ha aprovechado la celebración del primer aniversario de la marca para anunciar el Omoda 9. Se trata de un todocamino de dimensiones compactas que cuenta con tecnología híbrida enchufable con más de 600 CV y 145 kilómetros de autonomía. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Omoda 9 SHS.

Diseño del Omoda 9 SHS
El Omoda 9 SHS es un SUV del segmento D al contar con unas dimensiones de 4,77 metros de largo por 1,92 metros de ancho y 1,67 metros de alto. A nivel estético destaca por un diseño moderno y atrevido donde en el frontal incluye una parrilla sin bordes que evoca la forma de un diamante y que está flanqueada por unos grupos ópticos con tecnología LED en forma de letra T y que se extienden por todo el ancho del coche, tanto en la parte delantera como trasera. Si accedemos al lateral del vehículo encontramos unas manetas enrasadas en la carrocería y unas llantas de aleación de 20 pulgadas.

Interior del Omoda 9 SHS
Si accedemos al interior del Omoda 9 SHS descubrimos un habitáculo espacioso gracias a una batalla de 2,8 metros por lo que hasta cinco adultos incluso de gran estatura podrán viajar incluso en trayectos largos. A nivel tecnológico incluye una doble pantalla curva de 12,3 pulgadas cada una que integra el cuadro de instrumentación digital y el el sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Por su parte, el Head-Up Display de realidad aumentada que incluye es de 50 pulgadas.
El Omoda 9 SHS puede presumir de contar con un avanzado equipamiento presente en el interior con elementos como la cámara de visión 540º, el equipo de sonido de 14 altavoces firmado por Sony, la zona para cargar el teléfono de forma inalámbrica o los asientos delanteros tapizados en cuero Nappa con reglajes eléctricos, ventilación, calefacción y función de masaje.

Motores del Omoda 9 SHS
A nivel mecánico el Omoda 9 SHS cuenta con la tecnología SHS (Super Hybrid System), con hibridación enchufable (PHEV). Combina un motor de gasolina de 1.5 litros turbo con cuatro cilindros con tres motores eléctricos para en conjunto ofrecer 600 CV. El motor de gasolina entrega una potencia de 143 CV y 215 Nm de par máximo y los dos motores eléctricos cuentan con una potencia máxima de 165 kW (224 CV) y 390 Nm de par máximo. Estos se integran en la caja de cambios automática DHT de doble embrague con tres marchas y 11 relaciones de velocidad. Por su parte, el motor eléctrico ubicado en el eje trasero entrega 175 kW (238 CV) y 310 Nm de par máximo.
En cuanto a tiempos de carga, si hacemos uso de la potencia máxima de carga de 70 kW, la batería conectada a un punto de carga CC puede recargarse del 30 al 80 por ciento en 25 minutos. Haciendo uso de un cargador de CA de 6,6 kW será necesarias cinco horas y media para alcanzar el 100 por cien. Al tratarse de un vehículo híbrido enchufable con una autonomía superior a 40 kilómetros recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
Prestaciones | Omoda 9 SHS |
Tecnología | PHEV |
Motor de gasolina | 1.5 Turbo / 143 CV / 215 Nm |
Motores eléctricos (Transmisión) | 165 kW (224 CV) / 390 Nm |
Motor eléctrico (eje trasero) | 175 kW (238 CV) / 310 Nm |
Potencia total | 600 CV |
Tracción | Total |
Aceleración 0-100 km/h | 4,9 segundos |
Autonomía eléctrica | 145 km |
Autonomía total | 1.100 km |

Precios del Omoda 9 SHS
El Omoda 9 SHS se pondrá previsiblemente a la venta en España este mismo año a un precio todavía desconocido por lo que habrá que esperar a próximas comunicaciones de la marca para obtener más detalles. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.