Hace algunas semanas te anunciábamos la llegada de un nuevo Audi A6 Avant, la carrocería familiar de esta berlina del segmento E. Pero lo cierto es que la firma de los cuatro aros se caracteriza por contar con una gama de opciones muy amplia, y así será también en este modelo… y en su variante…
Hace algunas semanas te anunciábamos la llegada de un nuevo Audi A6 Avant, la carrocería familiar de esta berlina del segmento E. Pero lo cierto es que la firma de los cuatro aros se caracteriza por contar con una gama de opciones muy amplia, y así será también en este modelo… y en su variante más estilizada. Y es que ya ha sido presentado un nuevo motor diésel para los Audi A6 y A7 Sportback.
Un motor diésel TDI de 2.0 litros
El nuevo motor diésel para los Audi A6 y A7 Sportback es un bloque turboalimentado TDI de 2.0 litros que desarrolla una potencia de 204 CV. Como ya hemos visto en otros coches de la compañía alemana, este propulsor incluye un sistema de microhibridación para mantener a raya tanto el consumo medio de carburante como las emisiones de gases contaminantes. Sea como fuere, se trata de una evolución del 2.0 TDI anterior de Audi.
Este sistema de microhibridación incluye una tecnología de 48V llamada MHEV. Su funcionamiento se basa en una batería que cuenta con una capacidad de hasta 5 kW y que se sitúa en la parte trasera del vehículo. Además, de acuerdo con las nuevas denominaciones de versiones de Audi, el nuevo motor diésel para los Audi A6 y A7 Sportback corresponde a los Audi A6 40 TDI y Audi A7 Sportback 40 TDI.
En un primer momento solamente se pueden combinar con una caja de cambios automática Steptronic de siete velocidades, y también se ha dejado para más adelante (aunque no tardará en ofrecerse en su equipamiento opcional) el poder ligarlos a una tracción total Quattro: de momento únicamente pueden equipar tracción delantera. ¿El consumo homologado? Audi ha declarado una media de tan solo 4,5 l/100km, mientras que las emisiones de CO2 se quedan en 117 g/km.
Equipamiento del nuevo motor diésel para los Audi A6 y A7 Sportback
La lista de equipamiento de serie en los nuevos Audi A6 y Audi A7 Sportback asociados a la variante 40 TDI es bastante larga. Entre otros elementos nos encontramos de inicio con una pantalla de 8,8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento (opcionalmente puede ser de 10,1 pulgadas) con MMI Navigation Plus, una instrumentación digital Audi Virtual Cockpit, una plataforma de carga inalámbrica para dispositivos móviles, un sistema de reconocimiento de voz, una tapicería de cuero o diversos sistemas de asistencia a la conducción.
Nuevo motor diésel para los Audi A6 y A7 Sportback: precios
Todavía no se han dado a conocer en nuestro país los precios de los nuevos Audi A6 y Audi A7 Sportback 40 TDI con el propulsor 40 TDI. Sin embargo, sí que sabemos las tarifas correspondientes a Reino Unido, las cuales indicamos a continuación con una “traducción” en euros a su lado. Con respecto a estas, los precios deberían ser ligeramente inferiores en España, especialmente si configuras tu coche nuevo en Carnovo.
- Audi A6 40 TDI Sport: 38.640 libras (unos 43.135 euros).
- Audi A6 40 TDI S Line: 42.000 libras (unos 46.885 euros).
- Audi A6 Avant 40 TDI Sport: 40.470 libras (unos 45.175 euros).
- Audi A6 Avant 40 TDI S Line: 44.100 libras (unos 49.230 euros).
- Audi A7 Sportback 40 TDI Sport: 47.140 libras (unos 52.625 euros).
- Audi A7 Sportback 40 TDI S Line: 50.040 libras (unos 55.860 euros).
