SEAT añade una nueva motorización al SUV grande de su gama de vehículos, el SEAT Tarraco. El todocamino recibe la nueva mecánica 2.0 TSI 245 CV DSG 4Drive que ya ha entrado en producción. Estamos ante la versión más ambiciosa del SUV, igualada con la versión híbrida enchufable, y se asocia únicamente a la terminación tope de gama FR.
Aquellos que buscaban una versión más potente del SEAT Tarraco están de enhorabuena porque el fabricante español dota a su vehículo más grande hasta la fecha de un motor gasolina de 245 caballos de potencia, que entrega un par motor de 370 Nm. Se une así a una gama donde ya encontrábamos mecánicas de gasolina y diésel desde los 150 CV e incluso una modalidad híbrida enchufada de 245 CV (el SEAT Tarraco e-Hybrid).
SEAT Tarraco de 245 CV
Está asociado a una caja de cambios automática DSG de siete velocidades y cuenta con tracción integral 4 Drive, perfecto para aquellos que quieran una experiencia fuera de carretera. Además, esta nueva versión del SEAT Tarraco es capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora en 6,2 segundos y llega a una velocidad punta de 228 kilómetros por hora. Todo ello, además, con unos consumos medios que se hayan entre los 8,4 y 9,2 l/100 km, así como unas emisiones de dióxido de carbono de entre 191 y 208 g/km.
Esta versión solo saldrá a la venta con el acabado FR pero se le dará la opción al comprador de adquirir el vehículo ya sea con cinco o siete plazas. Por el momento no se ha desvelado el precio, aunque si tenemos en cuenta los precios actuales de otras versiones, su valor debería superar los 44.000 euros. Recuerda que en cuanto esté disponible podrás hacer uso de nuestro comparador de ofertas de coches nuevos y recibirás los presupuestos más baratos de concesionarios oficiales a nivel nacional.
