El Ford Fiesta es uno de los utilitarios más vendidos de nuestro país. En Carnovo lo probamos hace algunas semanas y nos encantó pero, ¿qué motor y acabado elegir en el Ford Fiesta? Si estás pensando en comprarte uno pero no estás seguro sobre la configuración perfecta para ti, nosotros te ayudamos con la elección…
El Ford Fiesta es uno de los utilitarios más vendidos de nuestro país. En Carnovo lo probamos hace algunas semanas y nos encantó pero, ¿qué motor y acabado elegir en el Ford Fiesta? Si estás pensando en comprarte uno pero no estás seguro sobre la configuración perfecta para ti, nosotros te ayudamos con la elección recomendándote la versión que más interesa en nuestra opinión.
¿Qué motor y acabado elegir en el Ford Fiesta?
Para empezar, hemos de decir que el Ford Fiesta resulta una alternativa especialmente interesante si uno de los aspectos que más valoras a la hora de comprar un vehículo es su comportamiento dinámico. Escojas el motor y el nivel de equipamiento que escojas, el Ford Fiesta es un coche con el que te vas a divertir al volante gracias a una puesta a punto de las mejores de su segmento, junto a la del SEAT Ibiza y el Volkswagen Polo.
Otros de sus principales rivales son el Nissan Micra, un coche que gasta realmente poco combustible, el Hyundai i20, el Peugeot 208 o el Renault Clio. En donde no destaca tanto el Ford Fiesta, sin llegar a ser del todo malo, es en espacio interior. Dos pasajeros irán mucho más cómodos que tres en la fila trasera de asientos, y su maletero tiene una capacidad de 300 litros. Coches como el Skoda Fabia le superan en este sentido.
¿Qué motor y acabado elegir en el Ford Fiesta? Motores del Ford Fiesta: mucha variedad
El Ford Fiesta acaba de estrenar el propulsor 1.5 EcoBoost turboalimentado de gasolina con tres cilindros y 200 CV, todo un juguetito. Sin embargo, las opciones son muchas y muy interesantes. Además de esta versión, la más deportiva, el Ford Fiesta dispone de una oferta mecánica compuesta por cuatro motores de gasolina, con 85, 100, 125 y 140 CV; y por otros dos diésel, con 85 y 120 CV.
¿Qué motor y acabado elegir en el Ford Fiesta? Bien equipado desde el principio
No hay duda de que uno de los niveles de equipamiento más sugerentes es el recién estrenado ST. De todas formas, el Ford Fiesta es un coche que cuenta con un gran abanico de acabados para escoger. Se dividen en seis alternativas diferentes: Trend, Trend+, Titanium, ST-Line, ST y el lujoso Vignale, que le distingue del resto de rivales generalistas y cuenta con un toque más premium. Recientemente también lo han incluido en su gama modelos como el nuevo Ford Focus o el Ford Kuga.
Si tenemos en cuenta que el nivel Trend es el básico y el que Ford tiene pensado para las flotas, el acabado Trend+ sería el más recomendable para empezar. De serie incluye equipamiento como aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, Ford MyKey, llantas de 15 pulgadas, sensor de luces automáticas, sistema SYNC 3 con Apple CarPlay y Android Auto, pantalla multimedia de 6,5 pulgadas, conectividad Bluetooth y sistema de audio con seis altavoces.
¿Qué motor y acabado elegir en el Ford Fiesta? Conclusión
El Ford Fiesta es un vehículo competitivo prácticamente escojas el motor y acabado que escojas. Cuenta con una gama realmente amplia (al nivel de marcas como Volkswagen o SEAT, que es mucho decir) para adaptarse a todo tipo de clientes. Pero la opción preferida de Carnovo es la del Ford Fiesta que va asociada a un motor 1.0 EcoBoost de gasolina con 100 CV de potencia y un cambio de marchas manual, un propulsor con rendimiento bastante digno (acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos) y un consumo de carburante muy contenido (homologa una media de 4,9 l/100km).
Además, el acabado más recomendable a nuestro juicio sería el Titanium. Está un escalón por encima del Trend+ e incorpora de serie elementos como llantas de aleación de 16 pulgadas, reposabrazos central delantero, ajuste lumbar en el asiento del conductor, asientos deportivos y luces diurnas y traseras de LED, entre otros. ¿Su precio aproximado? Comienza en 16.000 euros; aunque si prefieres una imagen más deportiva puedes conseguir el ST-Line por unos 500 euros más.
¿Buscas otro modelo?
¿Estás pensando en otro coche completamente diferente? Entonces puede que te ayuden nuestras sugerencias sobre el motor y el acabado idóneo en modelos como el Mercedes-Benz GLA, el Nissan Qashqai o el Hyundai Ioniq. En cualquier caso, ya sabes que configurando tu coche en Carnovo puedes ahorrar más de 4.000 euros de media en la compra de un vehículo nuevo.
