A pesar de que las marcas intentan innovar con cada nuevo modelo que lanzan al mercado, lo cierto es que hay tanta competencia entre fabricantes y tal cantidad de segmentos que muchos de los vehículos nuevos tengan unas formas que se parezcan mucho entre sí, ya que las medidas entre coches de una misma categoría suelen ser muy parecidas. Sin embargo, BMW acaba de lanzar el BMW X2, un coche diferente y del que hoy te explicamos qué motor y acabado escoger en el BMW X2.
Y decimos que es un coche diferente porque este SUV urbano que pertenece a la familia X de BMW con número par no es un crossover coupé, como sí ocurre con los BMW X4 o BMW X6. Sin embargo, se diferencia de su hermano práctico, el BMW X1, a través de unas formas muy atrevidas, con una carrocería con una superficie acristalada muy baja, y de un comportamiento mucho más dinámico. Tanto es así que pocos rivales se enfrentan directamente a él en el mercado, y quizá su mayor amenaza sea el Audi Q2.
¿Cuáles son los motores del BMW X2?
Lo primero que debes hacer si quieres saber qué motor y acabado escoger en el BMW X2 es conocer su gama y su oferta de motorizaciones. Esta está formada por cuatro alternativas, dos diésel y otras dos de gasolina. Lo cierto es que no se trata de una paleta muy amplia, pero sí que es suficiente si tenemos en cuenta el cliente objetivo del BMW X2. Todos sus motores son tremendamente eficientes y, dependiendo de la versión elegida, se pueden ligar a una tracción total xDrive y/o a una caja de cambios automática de convertidor de par.
En el apartado de gasolina nos encontramos con dos versiones, que son la 18i y la 20i. La primera tiene una potencia de 140 CV y homologa un gasto medio de combustible muy reducido, de 5,6 l/100km. Por su parte, el BMW X2 20i cuenta con 192 CV… ¡y consume menos! Concretamente, su media se sitúa en 5,5 l/100km. Mientras tanto, los diésel se dividen en las variantes 18d y 20d. La primera dispone de 150 CV de potencia y su gasto medio de carburante homologado es de 4,5 l/100km. En cuanto al 20d, sus cifras son de 190 CV y un gasto de 4,7 l/100km.
¿Qué motor elegir en el BMW X2?
Para nosotros, si estás dudando acerca de qué motor y acabado escoger en el BMW X2, lo más recomendable en lo relativo a sus mecánicas es decantarse por la versión 20d. Sí, se trata de la opción más cara de toda la gama, pero los propulsores diésel nuevos de BMW son tremendamente eficientes y respetuosos con el medio ambiente. No solo homologa un gasto medio de 4,7 l/100km, sino que sus emisiones de CO se sitúan en 124 g/km. Además, gracias a sus 190 CV (y ojo, 400 Nm de par motor máximo) puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 7,7 segundos, por lo que es una auténtica bala.
¿Qué acabado escoger en el BMW X2?
Como ya pasa con la gran mayoría de modelos de BMW, el X2 no cuenta con unos acabados propiamente dichos, sino que cualquier cliente puede optar por unos paquetes de personalización y por equipamiento opcional en función de lo que le interese. Esto supone un nivel de personalización de máximo nivel; sin embargo, es justo resaltar que hará crecer notablemente la factura final de la compra. Los paquetes se dividen en Advantage, Impulse, M Sport y M Sport X.
En nuestra opinión el que mejor relación calidad precio ofrece es el Impulse, recién salido del horno y que incluye en su equipamiento de serie elementos como apertura automática del portón trasero, faros de LED, sensores de aparcamiento posteriores, control de crucero, llantas de aleación de 18 pulgadas, molduras interiores en aluminio satinado, asientos delanteros deportivos o un paquete de iluminación específico, entre otros. No obstante, si lo que buscas es un comportamiento más dinámico lo mejor es que optes por el paquete M Sport.
Conclusión sobre qué motor y acabado elegir en el BMW X2
Una de las mejores cosas que BMW ofrece en sus modelos es una gama mecánica a la altura, con multitud de opciones de motorización, tracción y cambio. Sin embargo, al ser un modelo completamente nuevo, este SUV compacto tan dinámico no cuenta con suficientes alternativas en este sentido como para compararse a algunos de los otros vehículos de la firma bávara. Eso no quiere decir que si no sabes qué motor y acabado elegir en el BMW X2 no tengas varias opciones, sino que estas no son tan amplias como en otros BMW.
Así las cosas, dos motores de gasolina y otros dos diésel con la posibilidad de equipar un cambio manual o automático, y una tracción delantera o total, dependiendo de la versión, deberían ser suficientes. Máxime cuando durante los próximos meses llegarán nuevos propulsores a la gama del BMW X2. Eso sí, conviene resaltar que dos de sus principales rivales como son el Audi Q2 y el Mini Countryman disponen de una gama mucho mayor, especialmente el SUV británico, que cuenta hasta con una opción híbrida.
