Cuatro años después de su lanzamiento, el MINI 2018 llega para seguir compitiendo en el duro segmento B y lo hace en todas sus carrocerías: el MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio. Como es habitual, las principales novedades se ciñen al equipamiento tecnológico, nuevas opciones de personalización y conectividad y nuevas combinaciones de motores y cajas de cambio.
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Exterior
El MINI 2018 cambia poco por fuera. Las novedades se centran, especialmente, en los nuevos grupos ópticos, tanto delanteros como traseros. El MINI anterior tenía una firma luminosa LED en forma de herradura y ahora pasa a ser completamente circular. De manera opcional, puede incluir tecnología Matrix LED con iluminación adaptativa y cambio de intensidad. Los pilotos traseros también son LED y proyectan la bandera del Reino Unido.
Hay tres nuevos colores para la carrocería, Emerald Grey, Starlight Blue y Solaris Orange, y hay nuevas opciones de personalización, con un pack estético Piano Black para la calandra frontal y el contorno de los faros, y nuevas llantas.
Interior
En el interior del MINI 2018 recibe también algunos cambios ligeros que tienen que ver con la personalización. Hay nuevas tapicerías de cuero y la posibilidad de iluminar con LED la moldura del salpicadero en la parte del pasajero, con el motivo de la bandera británica, mediante el Pack MINI Excitement. Otra novedad, en cuanto a personalización, es el programa MINI Yours Customised, que permite diseñar las molduras interiores al gusto del usuario, personalizar las molduras de los intermitentes y la iluminación LED de las puertas.
Motor
La gama de motores del MINI 2018 se mantiene intacta, pero la marca ha mejorado la entrega de par en 10 Nm en los motores de gasolina. Así, los bloques 1.5 turbo de 3 cilindros de las versiones One y Cooper, de 75, 102 y 136 caballos, pasan de a ofrecer 160 y 190 Nm. Por su parte, los motores diésel han mejorado también en la presión del sistema common-rail.
La novedad importante en el apartado mecánico es la nueva caja de cambios automática de doble embrague y siete relaciones para las versiones One y Cooper D. A partir de marzo, se podrá asociar al resto de motores, salvo el Cooper SD y John Works Cooper, que mantienen el cambio Steptronic de convertidor de par.
Seguridad y equipamiento tecnológico
El nuevo MINI 2018 estrena una pantalla de 6’5 pulgadas para el sistema infoentretenimiento que ahora es táctil de serie. Opcionalmente, puede ser compactible con el sistema Apple Car Play, aunque no se sabe si también Android Auto. también de forma opcional, puede haber una bandeja con carga inalámbrica debajo del reposabrazos.
En el capítulo de ayudas a la conducción no hay novedades, a parte de los mencionados faros Matrix LED con función adaptativa. Los faros LED normales son de serie en las versiones Cooper.
Precio y fecha de lanzamiento
En abril llegarán las primeras unidades, pero la marca ya admite pedidos. La lista de precios del nuevo MINI 2018 es la siguiente:
MINI 3 puertas
MINI One First: 17.900 euros
MINI One: 20.150 euros
MINI Cooper: 22.850 euros
MINI Cooper S: 29.200 euros
MINI One D: 21.800 euros
MINI Cooper D: 24.600 euros
MINI Cooper: 32.200 euros
MINI 5 puertas
MINI One: 21.050 euros
MINI Cooper: 23.750 euros
MINI Cooper S: 30.100 euros
MINI One D: 22.700 euros
MINI Cooper D: 25.500 euros
MINI Cooper: 33.100 euros
MINI Cabrio
MINI One Cabrio: 24.450 euros
MINI Cooper Cabrio: 26.700 euros
MINI Cooper S Cabrio: 33.650 euros
MINI Cooper D Cabrio: 28.500 euros
MINI Cooper SD Cabrio: 36.650 euros
