MG sigue apostando por la electrificación y amplia la gama mecánica del HS que recibe una versión híbrida autorrecargable. El SUV compacto destaca por un motor de 225 CV que le permite contar con la etiqueta ECO de la DGT y un consumo contenido de 5,5 l/100 km. Sigue leyendo y conoce todos los detalles…
MG sigue apostando por la electrificación y amplia la gama mecánica del HS que recibe una versión híbrida autorrecargable. El SUV compacto destaca por un motor de 225 CV que le permite contar con la etiqueta ECO de la DGT y un consumo contenido de 5,5 l/100 km. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del MG HS Hybrid+.
Diseño del MG HS Hybrid+
Con unas dimensiones de 4,66 metros de longitud por 1,89 metros de ancho y 1,65 metros de alto, a nivel estético ofrece una imagen atractiva y vanguardista. En el frontal encontramos una nueva parrilla que adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca y que se complementa con unos faros más estilizados. En el lateral se aprecian unos pasos de rueda más prominentes que la versión anterior que custodian unas llantas de 19 pulgadas. En la zaga destacan los paragolpes de nuevo diseño y los nuevos unidos por una tira que se extiende por todo el portón.
Interior del MG HS Hybrid+
Si accedemos al habitáculo del MG HS Hybrid+ descubrimos un interior es moderno y tecnológico que sigue la filosofía ‘Premium for everyone’ de la marca. Equipa una pantalla de 12,3 pulgadas para el infoentretenimiento y un cuadro de instrumentación de las mismas dimensiones que muestra datos como la autonomía o velocidad. Cuenta con un nuevo volante de tres radios y el maletero tiene una capacidad de 507 litros pudiendo la segunda fila de asientos ser abatida para ganar más espacio.
Motores del MG HS Hybrid+
A nivel mecánico el MG HS Hybrid+ está disponible con un sistema de hibridación autorrecargable (HEV) que combina un motor de gasolina de 1.5 litros con 143 CV (105 kW) y un motor eléctrico con 146 kW (199 CV). La potencia conjunta es de 225 CV (165 kW) y recibe la etiqueta ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico). Asociado a una caja de cambios automática de dos velocidades acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y al contar con una batería de 1,8 kWh puede circular en modo 100% eléctrico en situaciones concretas. Además, declara un consumo homologado de 5,5 litros por cada cien kilómetros recorridos.
Equipamiento del MG HS Hybrid+
En materia de seguridad el MG HS Hybrid+ incluye los últimos avances tecnológicos para garantizar una conducción óptima. Destacan elementos como el sistema de vigilancia de somnolencia, el control de crucero adaptativo, el frenado automático de emergencia, el sistema de asistente de velocidad, el asistente de mantenimiento en el carril por emergencia, la alerta de colisión frontal, el control inteligente de luces, el detector de ángulo muerto y la alerta de tráfico trasero, entre otros elementos.
Precios del MG HS Hybrid+
El MG HS Hybrid+ se podrá pedir desde el 1 de octubre y las primeras entregas se producirán antes de que termine el año siendo el precio todavía desconocido. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
