por Alex Leon

Los mejores coches pequeños de 2021

Si tu presupuesto es ajustado y no quieres gastarte mucho dinero en la compra de coche nuevo puedes plantearte la compra de un coche pequeño. Son fáciles de aparcar debido a su tamaño compacto, consumen menos y cuentan con una oferta de motores muy extensa. Sigue leyendo para conocer algunos de los mejores coches pequeños que puedes comprar actualmente en el mercado.

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Los mejores coches pequeños

  1. SEAT Ibiza
  2. Peugeot 208
  3. Dacia Sandero
  4. Kia Rio
  5. Toyota Yaris
  6. Ford Fiesta
  7. Hyundai i20
  8. Opel Corsa

SEAT Ibiza

El SEAT Ibiza en su nueva generación introduce un gran número de novedades en ayudas en seguridad como son la detección de peatones con frenado automático, control crucero adaptativo, carga inalámbrica para smartphones, luces LED y compatibilidad con Apple CarPlay o Android Auto. Crece en dimensiones llegando en esta versión de 2020 a medir 4,05 metros de largo por 1,78 metros de ancho por 1,44 metros de alto, lo que le permite ofrecer mayor habitabilidad para los pasajeros. A nivel mecánico sin llegar a tener ningún motor eléctrico sigue ofreciendo una oferta bastante amplia al contar con motores gasolina, diésel y gas natural comprimido (GNC).

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Peugeot 208

El renovado Peugeot 208 es un coche urbano que ofrece una oferta mecánica generosa al estar disponible en tres motores de gasolina, uno diesel y una versión cien por cien eléctrica con una autonomía que alcanza casi los 400 kilómetros según el ciclo WLTP. Tiene unas dimensiones de 4,06 metros de largo por 1,75 metros de ancho por 1,43 metros de alto. Si nos adentramos en su habitáculo vemos el nuevo puesto de conducción i-Cockpit, que incluye cuadro de instrumentación digital que se complementa con una pantalla se hasta diez pulgadas compatible con sistemas de conectividad para el teléfono móvil con el que podremos hacer uso de varias de sus funciones sin despegar las manos del volante.

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Dacia Sandero

La tercera generación del Dacia Sandero ha sido presentada este mismo año y se ha mostrado con un diseño renovado, una oferta de motores reducida y un despliegue tecnológico a la altura para consolidarse como una de las alternativas con mejor relación calidad/precio del mercado. El modelo de la marca rumana está disponible con tres motores: dos motores gasolina de 65 y 90 caballos de potencia, y una opción GLP de 100 caballos de potencia que goza de la etiqueta ECO de la DGT. El Dacia Sandero 2021 mide 4,08 metros de largo por 1,84 metros de ancho y 1,49 metros de alto y su distancia entre ejes es de 2,60 metros por lo que las mejoras en habitabilidad estaño garantizadas, así como el infoentretenimiento ya que en esta ocasión opcionalmente puede incorporar una pantalla táctil de ocho pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

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Kia Rio

El Kia Rio ofrece en su cuarta generación un diseño refinado, las ayudas en seguridad más avanzadas del mercado y un confort interior que vale la pena mencionar. En cuanto al apartado mecánico el vehículo cuenta una variada gama de motores de combustión fósil. La gama de motores gasolina se compone de un 1.0 T-GDi de tres cilindros turboalimentados, que puede erogar 100 o de 120 caballos de potencia. Cuenta además con un motor atmosférico ‘MPI’ (inyección multipunto) de 1,25 litros y 84 cañadlos de potencia. Finalmente incluye un motor diésel 1.4 CRDi, que puede entregar o bien 70 o 90 caballos de potencia.

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Toyota Yaris

El nuevo Toyota Yaris ya esta disponible en nuestro país y actualmente se ofrece la cuarta generación. Cuenta con un único motor híbrido de 116 caballos de potencia que es el resultado de combinar una mecánica de gasolina Dynamic Force de 1.5 litros tres cilindros y 91 CV con un motor eléctrico de 80 caballos de potencia. Incluye de serie la tecnología Toyota Safety Sense con sistemas como el Control de Crucero Adaptativo Inteligente, frenada automática de emergencia con detector de peatones y ciclistas, asistente de cambio de carril y reconocimiento de señales de tráfico, entre otros.

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Ford Fiesta

El Ford Fiesta 2020 incluye como novedad principal un motor 1.0 EcoBoost de gasolina con hibridación ligera como también incluye su hermano mayor el Ford Puma. Esta mecánica se asocia con un BISG (generador/motor de arranque), y es capaz de aportar hasta 24 Nm de par motor. Todo ello le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT y sus principales rivales son el Hyundai i20, Peugeot 208, SEAT Ibiza o Citroën C3, entre otros modelos que actualmente pueden encontrarse en el mercado.

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Hyundai i20

El Hyundai i20 en su versión 2021 está disponible en cinco acabados: Essence, Klass, Tecno, Style y Stylux. Entre otros elementos incluye retrovisores eléctricos, seis airbags, ESPal  con Hill Holder, cargador USB, asistencia a la frenada de emergencia con detección de peatones, Bluetooth, climatizador manual, control y limitador de velocidad y llamada SOS. Puede añadir también instrumentación digital, llantas de aleación de 16 pulgadas y compatibilizad con Apple CarPlay y Android Auto.

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Opel Corsa

El Opel Corsa es uno de los modelos más vendidos de la marca alemana y recientemente ha estrenado generación. Se muestra con un diseño moderno y atrevido sobretodo en su frontal donde encontramos un sistema de iluminación matricial IntelliLux LED y una parrilla estrecha con el logotipo de Opel en el centro flanqueado por dos barras horizontales. A nivel mecánico es bastante versátil y ofrece tanto motores de combustión fósil como uno eléctrico. Este es un motor    de 136 caballos que funciona con una batería de 50 kWh. Las versiones de gasolina son un 1.2 litros atmosférico de tres cilindros que eroga una potencia de 75 CV y un tricilíndrico turbo de 1.2 litros asociando a potencias de 100 y 130 CV. Por su parte, la versión diésel incluye un 1.5 de cuatro cilindros y 100 CV.

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El segmento A y el segmento B de coches que se venden en España, especialmente este segundo, son uno de los más exitosos en el mercado de nuestro país. Se desenvuelven como pez en el agua dentro de la ciudad y muchos de ellos incluso cuentan con unas aptitudes más que decentes para circular en carretera. ¿Estás pensando en comprar uno? Entonces mira nuestra lista sobre los 10 mejores coches pequeños que puedes comprar. Además, ya sabes que en Carnovo puedes conseguir el mejor precio tan solo configurándote tu modelo preferido.

  1. SEAT Ibiza
  2. Dacia Sandero
  3. Fiat 500
  4. Opel Corsa
  5. Renault Clio
  6. Smart ForFour
  7. Peugeot 208
  8. Kia Rio
  9. Citroën C3
  10. Volkswagen Polo
Trasera del SEAT Ibiza 2018

1. SEAT Ibiza

El SEAT Ibiza es el coche urbano más vendido de nuestro país y la realidad es que le sobran argumentos para serlo, como ya vimos en nuestra prueba. Tiene una estética muy parecida a lo visto en otros modelos de la firma española, como el SEAT Arona, el SEAT León o el SEAT Ateca. Destaca especialmente por su comportamiento dinámico, ya sea en la ciudad o fuera de ella, y por su espacio interior. Por ejemplo, su maletero tiene una capacidad de 355 litros.

Además, su gama mecánica es, de largo, la más extensa de su categoría, como pasa también con casi todos los compañeros de marca que hemos mencionado en el párrafo anterior. Los motores pueden ser gasolina, diésel o híbrido de gasoilna y de gas, y van desde los 75 hasta los 150 CV. Mientras tanto, hay acabados lujosos, como el Excellence, deportivos, como el FR, o estándares, como el Style.

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Dacia Sandero 2018

2. Dacia Sandero

Como todos los coches que vende la firma rumana, filial de la marca francesa Renault, el Dacia Sandero tiene un precio de derribo que se convierte en su mayor atractivo. Con su reciente renovación, además, ha ganado en calidad de materiales, de rodadura y de equipamiento para dejar de lado esa etiqueta de low cost que siempre le ha acompañado y acercarse peligrosamente a lo que ofrecen otros rivales denominados generalistas.

Sus niveles de equipamiento pasan por el básico, llamado Base, el intermedio Ambiance, el tope de gama Laureate y el Stepway, con una imagen más aventurera. En cuanto a su oferta de propulsores, es cierto que no resulta muy amplia, pero parece suficiente para cubrir la demanda de este Dacia. Incluye dos motores diésel dCi de 75 y de 90 CV, dos de gasolina de 73 y de 90 CV y uno de GLP también con 90 CV.

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Trasera del Fiat 500 2018

3. Fiat 500

El Fiat 500, perteneciente al grupo de los coches más pequeños del mercado, es uno de los vehículos más chic y cucos que se encuentran a la venta en este momento, aunque también lo vende Abarth en una versión mucho más deportiva y radical. La reedición del modelo clásico ha resultado un completo éxito para el Grupo FCA, tanto que ha se podría decir que ha salvado económicamente a Fiat hasta la llegada del Fiat Tipo, el compacto de bajo coste.

Se vende con carrocería de tres puertas y también cabrio (que recibe el nombre de Fiat 500C), y sus motores llaman la atención por lo eficientes que son, ya que gastan de media entre 3,4 y 4,9 l/100km. No son muy potentes al no ser la filosofía de este modelo: es posible configurarlo gasolina o GLP con cifras de potencia que van desde los 69 hasta los 105 CV. No obstante,  para eso está el Abarth 595.

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Opel Corsa GSi 2018

4. Opel Corsa

El Opel Corsa es un modelo ya bastante veterano, lo que no quita que entre en esta lista de los 10 mejores coches pequeños que puedes comprar en España actualmente. Su renovación está al caer (se espera que llegue a principios del año que viene), y llegará también con una versión totalmente eléctrica. Sin embargo, la actual generación destaca principalmente por el equipamiento tecnológico, tanto en seguridad como en conectividad.

Tienes la posibilidad de escogerlo con una carrocería de tres o de cinco puertas (entre ambos cambia el diseño de los pilotos posteriores, además del número de puertas), y también con los acabados Expression, Selective y Color Edition… a la espera del deportivo GSi. Los propulsores disponibles son gasolina y diésel que oscilan entre los 75 y los 100 CV de potencia (el GSi tendrá 150 CV), y lo hay con una caja de cambios manual o automática.

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Lateral del Renault Clio 2018

5. Renault Clio

La actual versión del Renault Clio que se comercializa en nuestro país es un lavado de cara de la generación que llegó al mercado en el año 2012, lo que implica que este modelo es ya un veterano del segmento. Y esto, ¿qué supone? Por un lado, luce algo menos actual que alguno de sus competidores; por otro, sus motores están más que probados y resultan tan fiables como eficientes en su consumo de combustible.

Tiene un maletero cuya capacidad se ha quedado un poco obsoleta, con 300 litros, pero sus equipamientos incluyen una buena dotación de serie desde el acabado inicial, denominado Life. Las motorizaciones disponibles son todas o diésel o gasolina, y sus potencias van desde los 93 hasta los 118 CV. Aun así, para los que quieran más picante también existe las variantes deportivas R.S., con 200 CV, y R.S. Trophy, con 220 CV.

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Smart ForFour 2018

6. Smart ForFour

El Smart ForFour es, con casi toda probabilidad, el coche pequeño más apto para circular por la ciudad. ¿Por qúe? Principalmente por tener unas medidas tan contenidas que desde el frontal hasta la zaga tan solo hay 3,5 m de longitud, y por disponer de un volante con más de tres vueltas entre topes. El resultado es que puede aparcar prácticamente en cualquier lado y ofrece una maniobrabilidad excelente. Todo ello con 4 plazas relativamente amplias… aunque su maletero es de 185 litros.

Su gama de motorizaciones está compuesta por dos propulsores de gasolina con 71 o con 90 CV, ambos suficientes para mover con soltura este coche. Además, cuenta con una versión preparada por Brabus que llega hasta los 109 CV y que presume de un comportamiento más deportivo pudiendo aprovechar mejor su propulsión trasera. ¿Te gusta lo ecológico? Pues entonces también lo puedes elegir con un motor 100% eléctrico de 82 CV.

Peugeot 208 2018

7. Peugeot 208

El Peugeot 208 es, quizá, el coche más original del segmento B en lo que se refiere a su habitáculo. Al igual que otros vehículos de Peugeot, como el Peugeot 308, incorpora un puesto de conducción con un volante cuyo diámetro es muy reducido y que se encuentra ubicado en una posición muy baja con respecto a los relojes de la instrumentación. De esta forma, la velocidad y las rpm se ven por encima del volante.

La generación a la venta en este momento llegó en 2015, por lo que es un modelo bastante moderno. Se puede escoger con tres puertas o con cinco, y con una versión que es prácticamente un deportivo como la GTi by Peugeot Sport. Los motores van desde los 82 hasta los 110 CV en las versiones convencionales, mientras que el más deportivo cuenta con 208 CV de potencia y una decoración específica.

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Kia Rio 2018 en marcha

8. Kia Rio

El Kia Rio es un urbano cuyo éxito radica en ser un coche normal, en el mejor sentido de la palabra. Es posible que el único aspecto en el que destaque sea en el de diseño, ya que es un coche muy vistoso y que suele gustar al público. En los demás no es un coche de sobresaliente, pero sí que cumple con nota: es espacioso por dentro, tiene un maletero con 325 litros, va bien de tecnología, consume poco y su comportamiento es muy bueno.

En el debe aparece una carrocería solamente con opción de cinco puertas (aunque cada vez menos gente compra menos coches de tres puertas y cinco plazas) y la imposibilidad de ser configurado con un cambio automático. Los motores, por su parte, son todos diésel y gasolina y van desde los 77 hasta los 99 CV de potencia. En cuanto a los acabados, se dividen en Concept, Drive, Tech y GT Line.

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Citroën C3 2018

9. Citroën C3

Al igual que hemos comentado la originalidad interior del Peugeot 208, el Citroën C3 puede ser el coche más llamativo del segmento B en lo relativo a su aspecto exterior. Tiene la posibilidad de incluir un techo bicolor y los famosos airbumps de Citroën que estrenó la primera generación del Citroën C4 Cactus, los cuales pueden minimizar los pequeños golpes laterales de chapa. Asimismo, llaman la atención unos pilotos delanteros divididos en dos partes.

A pesar de contar con unas pequeñas protecciones plásticas en los bajos de la carrocería y en los pasos de rueda, su comportamiento y su altura libre con respecto al suelo no invitan a salir fuera del asfalto. Los motores son extremadamente eficientes en lo relativo a su consumo de combustible, homologando cifras que van desde los 3,5 hasta los 4,9 l/100km. ¿Su potencia? Entre 68 y 110 CV.

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Volkswagen Polo 2018

10. Volkswagen Polo

La eterna pregunta con el Volkswagen Polo es la siguiente: ¿compensa su compra con respecto a un SEAT Ibiza? A priori el modelo de Martorell es más económico y ofrece, además de la misma plataforma MQB A0, una gama de motorizaciones que es esencialmente la misma. Además, el maletero es prácticamente el mismo, con una capacidad de 351 litros. Sin embargo, la calidad de rodadura y de materiales interiores es algo superior en el alemán.

La oferta mecánica del Volkswagen Polo, eso sí, va un poco más allá con respecto a la del SEAT Ibiza, ya que comienza con un motor algo menos potente, de 65 CV, para los que no necesiten 75 CV, y culmina con el deportivo GTI, con un bloque de gasolina turboalimentado de 200 CV. Entre medias hay opciones diésel y gasolina de 75, 80, 90, 95 y 116 CV. ¿Sus acabados? Edition, Advance, Sport y GTI.

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