Los coches de siete plazas aportan al usuario mucha versatilidad al contar con una gran habitabilidad y un generoso espacio de carga por lo que son los favoritos de las familias numerosas. Siguen a la venta en el mercado y es habitual que las principales marcas cuenten como mínimo con un modelo de estas características….
Los coches de siete plazas aportan al usuario mucha versatilidad al contar con una gran habitabilidad y un generoso espacio de carga por lo que son los favoritos de las familias numerosas. Siguen a la venta en el mercado y es habitual que las principales marcas cuenten como mínimo con un modelo de estas características. En este artículo te traemos algunos de los mejores coches de siete plazas que puedes comprar en 2024.
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Mejores coches de siete plazas
- Ford Explorer
- Dacia Jogger
- Hyundai Staria
- Skoda Kodiaq
- SEAT Tarraco
- Peugeot e-Rifter
- Nissan X-Trail
- Renault Espace
- Peugeot 5008
Ford Explorer
El Ford Explorer tiene unas dimensiones de 5,06 metros de largo por 2 metros de ancho y 1,78 metros de alto, lo que en Europa le enmarca dentro del segmento de los SUV grandes. Está disponible con una única mecánica híbrida enchufable que combina un motor gasolina 3.0 V6 turboalimentado con un motor eléctrico para ofrecer en conjunto 457 caballos de potencia y un par máximo de 840 Nm. Gracias a unas baterías de iones de litio de 10,5 kWh puede recorrer hasta 42 kilómetros en modo cien por cien eléctrico según el ciclo WLTP. Solo está disponible con el acabado ST-Line y en su interior incluye una pantalla en disposición vertical de 10,1 pulgadas compatible con Apple CarPlay Android Auto.
Dacia Jogger
Con unas dimensiones de 4,55 metros de longitud por 1,90 metros de ancho y 1,63 metros de alto, el Dacia Jogger se enmarca dentro C. Cuenta con un maletero de 160 litros con las siete plazas en funcionamiento o 565 litros si abatimos la tercera fila -aunque también se puede retirar y obtener 696 litros. Recientemente ha recibido una versión híbrida de 140 caballos que se suma al motor TCe de 110 caballos y híbrido GLP con etiqueta ECO, de 100 caballos de potencia.
Hyundai Staria
El Hyundai Staria es un monovolumen que está disponible con siete y nueve plazas cuyos rivales directos son el el Mercedes Clase V y el Ford Tourneo Custom, entre otros. Bajo el capó esconde un motor de 2.2 litros CRDi de cuatro cilindros que entrega 177 caballos de potencia y se puede configurar con tracción delantera o tracción total HTRAC. De serie cuenta con asiento del conductor ajustable en altura, tapicería de tela, climatizador automático con salidas de ventilación para la segunda fila de asientos y cierre centralizado con mando a distancia, entre otros elementos.
Skodia Kodiaq
El Skoda Kodiaq fue renovado en 2019 sin grandes pretensiones a nivel estético más allá del nuevo logo de la marca que encontramos en la zaga, como ya viene siendo habitual en otros modelos del fabricante checo. En el interior encontramos más novedades como la suspensión adaptativa DCC que vemos en las variantes con tracción delantera y mínimo 150 caballos de potencia de este SUV de siete plazas. Otra particularidad inédita que no existía hasta ahora es la llave del vehículo, que ahora incluye sensor de movimiento y es capaz de estar activada solo cuando el sistema detecta que la llave se mueve. De lo contrario, no envía señales y evitará que el coche pueda abrirse, con el objetivo de que nadie pueda interceptar la señal con amplificadores de rango en caso de intento de robo.
SEAT Tarraco
El SEAT Tarraco es el SUV con mayores dimensiones de SEAT ya es una realidad e introduce la nueva linea de diseño de la marca española. Es el hermano mayor del SEAT Ateca y SEAT Arona y mide 4,73 metros de largo por 1,83 metros de ancho y 1,65 metros de algo por lo que la buena habitabilidad esta asegurada con este nuevo lanzamiento. Tiene un maletero de 760 litros de capacidad y en su interior cuenta con una pantalla de 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto y un cuadro de instrumentación totalmente digital. Se ofrece en los acabados Style, Style Plus, Xcellence y Xcellence Plus. Desde la versión menos prestaciones el vehículo ya cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, faros Full LED y climatizador, entre otros elementos disponibles.
Peugeot e-Rifter
A nivel mecánico el Peugeot e-Rifter incluye un motor de 100 kW (136 caballos de potencia) que es alimentado por una batería de ion-litio con una capacidad de 50 kWh. Es capaz de recorrer una distancia de 280 kilómetros según el ciclo WLTP y recibe la etiqueta CERO de la DGT. Entre los competidores directos más destacados encontramos el Citroën ë-Berlingo, el Opel Combo-e Life, el FIAT E-Doblò o el Toyota Proace City Verso Electric, entre otros modelos.
Nissan X-Trail
El Nissan X-Trail es un todocamimo grande muy similar en prestaciones al Nissan Qashqai pero con una gran particularidad: la posibilidad de albergar hasta siete plazas en su interior. Tanto el salpicadero como los materiales utilizados son parecidos, la mayoría son agradables al tacto y bien rematados por lo que dota al vehículo de una gran calidad en este aspecto. En cuanto a equipamiento, puede contar con aviso de cambio de carril, detector de ángulo muerto, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de objetos en maniobras de marcha atrás, acceso y arranque sin llave, techo panorámico y sistema de aviso por colisión, entre otros.
Renault Espace
La quinta generación del Renault Espace convierte al famoso monovolumen en SUV y crece hasta los 4,72 metros de longitud. A nivel mecánico cuenta con una versión que recibe el nombre de e-Tech full hybrid y ofrece un motor de 200 caballos de potencia (combina un motor 1.2 gasolina de tres cilindros turbo y un motor eléctrico de 70 CV y HSG de 25 CV). De serie cuenta con faros LED Adaptative Vision, llantas de aleación de 19 pulgadas, cristales posteriores tintados y volante multifunción forrado en cuero, entre otros elementos.
Peugeot 5008
El Peugeot 5008 estrena nueva estética tras haberse sometido a un lavado de imagen a mitad de su vida comercial e introduce un equipamiento tecnológico restaurado. Todo ello le permite seguir compitiendo con rivales como el SEAT Tarraco, Skoda Kodiaq y Nissan X-Trail. Entre las novedades destacan el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una nueva pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas. Los acabados son los siguientes: Active, Active Pack, Allure, Allure Pack, GT y GT Pack.
