Las 7 mejores berlinas actualmente a la venta

Los SUV han hecho que las berlinas pierdan protagonismo hasta el punto de verse relegadas en el mercado no solo español, sino mundial. Aun así, y estando bastante por detrás en matriculaciones con respecto a urbanos, compactos o a los propios SUV, los fabricantes de automóviles hacen cada vez mejores berlinas. Tecnológicas, seguras, cómodas, espaciosas…

Las 7 mejores berlinas actualmente a la venta

Los SUV han hecho que las berlinas pierdan protagonismo hasta el punto de verse relegadas en el mercado no solo español, sino mundial. Aun así, y estando bastante por detrás en matriculaciones con respecto a urbanos, compactos o a los propios SUV, los fabricantes de automóviles hacen cada vez mejores berlinas. Tecnológicas, seguras, cómodas, espaciosas y hasta deportivas. ¿Buscas un coche para viajar realmente cómodo y hacer muchos kilómetros? Entonces échale un vistazo a continuación a la lista de las mejores berlinas a la venta.

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  1. Skoda Superb
  2. Volvo S90
  3. Opel Insignia Grand Sport
  4. Mercedes-Benz Clase S
  5. Tesla Model S
  6. BMW Serie 3
  7. Ford Mondeo
Skoda Superb 2018

1. Skoda Superb: una gran opción por calidad precio

El Skoda Superb llegó al mercado de nuestro país en el año 2001 y a lo largo de todo este tiempo ha sabido mantener un enfoque muy claro: ofrecer una gran comodidad en marcha, un espacio interior superlativo y fiables motores procedentes del Grupo Volkswagen. Y todo a un precio más reducido que el de su competencia. Tiene una longitud de 4,86 m y una anchura de 1,86, lo que implica que pueda transportar sin problemas a cinco pasajeros. Además, su maletero llega hasta los 625 litros.

Por otro lado, su gama de propulsores disponibles es casi tan amplia como la de su primo germano, el Volkswagen Passat. Así las cosas, se puede escoger con mecánicas diésel y de gasolina con una potencia de entre 120 y 190 CV, sin olvidarnos de la versión más deportiva, llamada Sportline y con un motor de gasolina de 280 CV.

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Volvo S90 2018

2. Volvo S90: la alternativa premium

La marca sueca Volvo ha demostrado en los últimos tiempos que a pesar de su crisis seguían sabiendo hacer las cosas muy bien. Por eso, cuando a principios de esta década recibió una inyección de capital de la empresa china Geely se puso a hacer lo que mejor sabía: fabricar buenos coches. Ahora cuenta con una oferta de modelos muy amplia cuyo estandarte es el Volvo S90. Se trata de una berlina del segmento E con 4,94 m de largo y un maletero de 560 litros.

En su interior llaman la atención una calidad de materiales a la altura de otros rivales alemanes, como el Audi A6, el BMW Serie 5 o el Mercedes Clase E; además de una pantalla multimedia de grandes dimensiones con conectividad tanto para Android Auto como para Apple CarPlay. En lo tocante a motores, el Volvo V90 puede escogerse con propulsores diésel y de gasolina de entre 150 y 320 CV, así como con una alternativa híbrida T8 Twin Engine con 408 CV de potencia.

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Trasera del Opel Insignia Grand Sport GSi 2018

3. Opel Insignia Grand Sport: sus asientos le convierten en el más cómodo

La segunda generación del Opel Insignia ha pasado a llamarse Opel Insignia Grand Sport y está a la venta desde hace tan solo hace unos meses. En Carnovo hemos tenido la suerte de probarlo y lo recomendamos fervientemente si lo que estás buscando es un coche que destaque por comodidad. Los asientos AGR son simplemente maravillosos: resultan muy ergonómicos y ofrecen multitud de regulaciones para encontrar la postura perfecta para el conductor.

A nivel de diseño ha sufrido una evolución muy clara y destaca un morro muy largo que le da un aspecto deportivo. En su interior puede albergar a cinco ocupantes gracias a sus 4,90 m de longitud y 1,86 m de altura. Sin embargo, los que midan más de 1,82 m de altura tocarán con la cabeza en el techo en la fila de detrás. Su maletero tiene una capacidad más que suficiente, con 490 litros, y sus mecánicas diésel y de gasolina van desde los 110 CV hasta los 260 CV de la nueva variante GSi.

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Mercedes-Benz Clase S 2018

4. Mercedes-Benz Clase S: el lujo hecho coche

Cuando se habla de lujo hay pocos coches que realmente siquiera se acerquen al Mercedes Clase S. No hablamos ya de la versión Maybach, que es rizar el rizo; sino de vehículos que siguen siendo terrenales aunque sean un poco caros. Tecnológicamente es uno de los más destacados que se venden y tanto el espacio interior como su opulencia harán que te sientas en toda una limusina. El equipaje también cabe sin problemas gracias a un maletero de 510 litros.

En lo que respecta a motores, cuenta con una gama muy amplia para ser un vehículo del segmento F. Fue renovado a finales del año pasado y su oferta incluye hasta siete propulsores diferentes. El más básico, por llamarlo de alguna manera, tiene286 CV, mientras que el más potente, la variante 63 AMG, dispone de una potencia de 612 CV. Aun así, si quieres el mismo lujo pero con otro enfoque también existen las versiones Coupé y Cabrio.

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Tesla Model S 2018

5. Tesla Model S: un gadget con ruedas

El Tesla Model S se convirtió hace ya un buen puñado de años en la primera berlina 100% eléctrica de la marca yanqui. A pesar del tiempo que ha pasado de su lanzamiento, sigue siendo uno de los coches más impresionantes de todo el mercado. Y no solo por ser tener un sistema de propulsión totalmente eléctrico, sino por una potencia muy alta (desde algo más de 300 CV hasta más de 600 CV) y por destacar especialmente en lo que respecta a la tecnología.

Su seña de identidad en este sentido es una pantalla multimedia de 17 pulgadas incrustada en la consola central y desde la que se pueden controlar absolutamente todos los parámetros del vehículo: techo solar, suspensión, audio, navegación, climatización… Es un coche grandísimo ya que tiene una longitud de casi 5 m y una anchura que ronda los 2 m. Esto hace que sea muy amplio y que su maletero tenga una capacidad de más de 800 litros. ¡Ah! Y su autonomía llega hasta los 613 km, pudiendo recargar 90 km en 10 minutos en una estación de carga rápida o Supercharger.

BMW 330e

6. BMW Serie 3: el más dinámico

El tacto de conducción de los BMW siempre se ha caracterizado por disponer de una deportividad superior a la de sus rivales. El BMW Serie 3 mantiene esta filosofía gracias, esencialmente, a una puesta a punto muy conseguida y a un sistema de propulsión trasera. Además, las calidades de su interior son realmente buenas y resulta un vehículo muy fácil de conducir. Eso sí, el espacio interior no es su fuerte, y sin llegar a ser pequeño no está al nivel de sus rivales.

En cualquier caso, tiene un maletero con una capacidad de 480 litros, lo cual no está nada mal. Las medidas del BMW Serie 3 son de 4,63 m de longitud y 1,81 m de anchura. De todas formas, lo mejor de este coche se encuentra debajo del capó, pues ofrece una gama mecánica conformada por opciones diésel y gasolina de entre 116 CV y los 460 CV de la versión M3 CS. Asimismo, dispone de una alternativa híbrida enchufable llamada 330e con 252 CV de potencia.

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Ford Mondeo Hybrid

7. Ford Mondeo Hybrid: una berlina ecológica

El Ford Mondeo en su versión híbrida no es el coche más popular del mundo. Y no por el modelo, que es sobradamente conocido en nuestro país, sino porque esta variante no es ni de lejos la más vendida del Ford Mondeo. Esto no quiere decir que no sea una estupenda alternativa, porque precisamente supone una gran opción frente a los motores diésel y de gasolina del Ford Mondeo, que oscilan entre los 120 CV y los 241 CV.

El Ford Mondeo híbrido tiene un sistema de propulsión no enchufable formado por un motor eléctrico y por un bloque atmosférico de gasolina de 2.0 litros que entrega 197 CV de potencia, una cifra que resulta suficiente como para afrontar cualquier situación que nos encontremos al volante. ¿La parte negativa? Aunque por dentro es tan amplio como cualquier otro Ford Mondeo, su maletero tiene una capacidad bastante menor, con 383 litros.

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