Pese al importante crecimiento que han experimentado los SUV en los últimos años, el segmento que sigue registrando el mayor número de ventas en el mercado español es C, el de las berlinas compactas. Por ello, presentamos a continuación un ranking con los cinco mejores coches compactos de 2017. ¿Pensando en comprar un coche nuevo?…
Pese al importante crecimiento que han experimentado los SUV en los últimos años, el segmento que sigue registrando el mayor número de ventas en el mercado español es C, el de las berlinas compactas. Por ello, presentamos a continuación un ranking con los cinco mejores coches compactos de 2017.
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Volkswagen Golf
El Volkswagen Golf es el rey indiscutible del segmento y el rival a batir para el resto de fabricantes. Está disponible con cuatro tipos de carrocería: tres puertas, cinco puertas, Variant y Alltrack. El pasado verano, la marca alemana llevó a cabo una actualización de la séptima generación que se puso a la venta en 2013. Entre los principales cambios estéticos, destacan los nuevos faros LED, unos paragolpes rediseñados, nuevos colores y nuevos diseños de llantas.
El interior no cambia demasiado, con respecto al modelo de 2013, pero encontramos algunas novedades importantes, como la posibilidad de equipar un cuadro de instrumentos totalmente digital, con el Digital Cockpit, heredado del Passat. También cambia la pantalla del sistema de infoentretenimiento, que ahora puede ser de hasta 9’2 pulgadas, con control gestual. La habitabilidad es buena y tiene un maletero con 380 litros
El Volkswagen Golf 2017 añade a su extensa familia de motores un nuevo bloque de gasolina, el 1.5 TSI EVO de 150 caballos con sistema de desconexión de cilindros para ahorrar combustible. Completan la gama el 1.0 TSI tricilíndrico de 110 caballos, 1.4 TSI de 125 caballos y el 1.8 TSI de 180 caballos, mientras que, en diésel, dispone del 1.6 TDI de 116 caballos, y el 2.0 TDI de 150 y 184 caballos.
Además, ofrece las variantes más prestacionales GTI y R, con 230 y 310 caballos, respectivamente, así como una versión híbrida-enchufable GTE, con 204 caballos y otra completamente eléctrica e-Golf, con 136 caballos. Puede tener cambio manual de cinco o seis relaciones o automático DSG de seis o siete velocidades.
Renaut Megane
El Renault Megane va ya por su cuarta generación, lo que lo convierte en uno de los modelos más veteranos del segmento y es también uno de los más vendidos y uno de los mejores coches compactos del 2017. Esta nueva generación luce un diseño que mezcla unas líneas y proporciones clásicas con unos llamativos modernos grupos ópticos delanteros y traseros, que pueden incluir tecnología LED.
El interior está recubierto con plásticos blandos que mejora la sensación de calidad y, en él, destaca la pantalla de 8’4 pulgadas en posición vertical de las versiones más equipadas. Dispone de buen espacio en las plazas traseras y su maletero se sitúa en la media, con 384 litros.
Ofrece una amplia gama de motores, tanto de gasolina como diésel, con potencias que van desde los 90 hasta los 205 caballos, con cambio manual o automático de doble embrague EDC de seis relaciones. Cuenta con carrocería de cinco puertas o la familiar Sport Tourer y ofrece un amplio equipamiento, articulado en cuatro niveles: Life, Intens, Zen y GT Line.
Opel Astra
Desde que salió al mercado en 2016 y fue nombrado Coche del Año, el Opel Astra se ha erigido como uno de los mejores coches compactos de 2017. Es ya la quinta generación del modelo alemán y, con respecto a su antecesor, es mucho más ligero y un poco más pequeño, pero mejora notablemente el espacio interior, ofreciendo una mejor habitabilidad. También es completamente nuevo el diseño del habitáculo, más funcional, con menos botones y con materiales de mejor calidad. Su maletero es un poco más pequeño que el de sus rivales, con 370 litros.
Está disponible con carrocería de cinco puertas y familiar Sports Tourer. Bajo el capó, la principal novedad el motor de gasolina 1.0 de 3 cilindros y 105 caballos. El resto de propulsores de gasolina son el 1.4 Turbo con 125 y 150 caballos y el 1.6 Turbo de 200 caballos. La oferta diésel la componen el 1.6 CDTi con 110, 130 y 160 caballos, este último con doble turbo. Puede tener un cambio manual de cinco o seis relaciones y dos tipos de cambio automático, uno Easytronic y otro de convertidor de par.
SEAT León
La tercera generación del SEAT León también ha recibido una actualización este año, que afecta a ligeros cambios estéticos, con nuevos colores, juego de llantas y rediseño de las ópticas LED y, sobre todo, a elementos de equipamiento. La pantalla del sistema multimedia puede ser de 8 pulgadas, hay nuevas tapicerías, volante y molduras decorativas que elevan la sensación de calidad. Se mantienen las cotas de habitabilidad y la capacidad del maletero de 380 litros.
Uno de los aspectos más destacados del SEAT León es su amplia gama de motores procedentes del Grupo Volkswagen. En Gasolina, ofrece el 1.2 TSI de 110 caballos, el 1.4 TSI con 125 y 150 caballos, y el 1.8 TSI con 180 caballos. En diésel, cuenta con el 1.6 TDI de 90 y 116 caballos y el 2.0 TDI de 150 y 184 caballos. A esto hay que añadir un buen equipamiento, estructurado en cuatro niveles, Reference, Style, Xcellence y FR y cuatro tipos de carrocería, tres puertas, cinco puertas, ST y ST X-Perience. Con una buena relación calidad-precio, es uno de los mejores coches compactos de 2017.
Mazda 3
La lista de los mejores coches compactos de 2017 la cierra el Mazda 3, sin menos méritos que los anteriores, ni tampoco más que otros que se han quedado fuera. Se trata de un compacto que también ha sido actualizado este mismo año. Tiene un diseño muy atractivo, basado en el lenguaje Kodo de la marca japonesa y ahora cuenta con faros Full LED opcionales. El interior ha recibido algunas mejores en cuanto a nuevas tapicerías para los asientos, nuevo volante, una consola central rediseñada y una nueva pantalla de 7 pulgadas. Permanecen invariables las cotas de habitabilidad y el maletero, con 364 litros.
La principal característica que distingue al Mazda3 del resto de sus rivales la encontramos en su familia de motores de gasolina Skyactiv, atmosféricos y de cilindrada relativamente alta, distanciándose de la tendencia actual al Downsizing. Así, cuenta con un bloque 1.5 Skyactiv-G con 100 caballos y un 2.0 Skyactiv-G con 120 y 165 caballos. En diésel, ofrece el 1.5 Skyactiv-D con 105 caballos y el 2.2 Skyactiv-D con 150 caballos.
