KIA sigue adelante con su ofensiva eléctrica y acaba de presentar el EV5, un SUV de tamaño compacto que apunta al segmento C. Rivaliza con modelos de la talla del Skoda Enyaq, el Volkswagen ID.4 o el Nissan Ariya, y destaca por una imagen más agresiva, interior tecnológico y autonomía de hasta 530 kilómetros. Sigue…
KIA sigue adelante con su ofensiva eléctrica y acaba de presentar el EV5, un SUV de tamaño compacto que apunta al segmento C. Rivaliza con modelos de la talla del Skoda Enyaq, el Volkswagen ID.4 o el Nissan Ariya, y destaca por una imagen más agresiva, interior tecnológico y autonomía de hasta 530 kilómetros. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del KIA EV5.
Diseño del KIA EV5
Con unas dimensiones de 4,61 metros de longitud por 1,87 metros de ancho y 1,67 metro de alto, el KIA EV5 se enmarca en el segmento C-SUV. Basado en el lenguaje de diseño Opposites United, el SUV muestra una imagen robusta con apariencia musculada y donde no faltan unos grupos ópticos estilizados y angulosos tanto en la parte delantera como trasera. Destacan también los detalles en aluminio en la parte inferior de la carrocería para el acabado Base y las llantas que pueden ser de 18 o 19 pulgadas.
Interior del KIA EV5
Si accedemos al interior del KIA EV5 descubrimos un habitáculo minimalista y tecnológico, prácticamente calcado al de otros modelos de la gama eléctrica. Incluye dos pantallas en formato horizontal de 12,3 pulgadas para la instrumentación y el infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto, así como una tercera pantalla táctil de 5,3 pulgadas desde donde controlamos el climatizador. Incluye también el sistema de sonido Harman/Kardon, zona para cargar el teléfono móvil de forma inalámbrica y varios puertos USB de tipo C.
Motores del KIA EV5
A nivel mecánico el KIA EV5 está disponible con dos versiones con el mismo motor de 160 kW / 214 CV pero que dependiendo de la batería a la que se asocien (60,3 kWh o 81,4 kW) la autonomía puede ser o bien de 505 o 530 kilómetros. Se asocia a un sistema de tracción delantera, acelera de 0 a 100km/h en 8,2 segundos y al tratarse de un vehículo cien por cien eléctrico recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico). En cuanto a tiempos de carga, mediante el sistema rápido que incluye el KIA EV5 se requiere de 30 minutos para que la capacidad de la carga pase del 10 al 80 por ciento.
| EV5 Base | EV5 GT-Line | |
| Potencia máxima | 160 kW / 214 CV | 160 kW / 214 CV |
| 0-100 Km/h | 8,4 segundos | 8,4 segundos |
| Capacidad batería | 60,3 kWh | 81,4 kW |
| Autonomía | 530 kilómetros | 505 kilómetros |
| Transmisión | Aut. 1v | Aut. 1v |
| Tracción | Delantera | Delantera |
Equipamiento del KIA EV5
El equipamiento más destacado del KIA EV5 incluye sistema de navegación, pantalla panorámica con temas personalizable, actualizaciones de software inalámbricas, llave digital, reconocimiento de huellas dactilares, asistente de IA de KIA, sistema de sonido Harman Kardon, asistente de conducción en autopista, asistente de mantenimiento en carril y distancia de seguridad, asistente de cambio de carril y asistente de estacionamiento inteligente remoto.
Cuenta también con sensores ultrasónicos para detectar y evitar obstáculos, prevención de colisiones de tráfico cruzado trasero, asistente para evitar colisiones en el punto ciego, asistente para evitar colisiones frontales y llantas de aleación de 18 pulgadas.
Precios del KIA EV5
El KIA EV5 llegará a Europa durante la segunda mitad de 2025 a un precio todavía desconocido por lo que habrá que esperar para conocer más detalles. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurártelo y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
