KIA EV5: motores, equipamiento y precios

KIA sigue adelante con su ofensiva eléctrica y acaba de presentar el EV5, un SUV de tamaño compacto que apunta al segmento C. Rivaliza con modelos de la talla del Skoda Enyaq, el Volkswagen ID.4 o el Nissan Ariya, y destaca por una imagen más agresiva, interior tecnológico y autonomía de hasta 530 kilómetros. Sigue…

KIA sigue adelante con su ofensiva eléctrica y acaba de presentar el EV5, un SUV de tamaño compacto que apunta al segmento C. Rivaliza con modelos de la talla del Skoda Enyaq, el Volkswagen ID.4 o el Nissan Ariya, y destaca por una imagen más agresiva, interior tecnológico y autonomía de hasta 530 kilómetros. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del KIA EV5.

Diseño del KIA EV5

Con unas dimensiones de 4,61 metros de longitud por 1,87 metros de ancho y 1,67 metro de alto, el KIA EV5 se enmarca en el segmento C-SUV. Basado en el lenguaje de diseño Opposites United, el SUV muestra una imagen robusta con apariencia musculada y donde no faltan unos grupos ópticos estilizados y angulosos tanto en la parte delantera como trasera. Destacan también los detalles en aluminio en la parte inferior de la carrocería para el acabado Base y las llantas que pueden ser de 18 o 19 pulgadas.

Interior del KIA EV5

Si accedemos al interior del KIA EV5 descubrimos un habitáculo minimalista y tecnológico, prácticamente calcado al de otros modelos de la gama eléctrica. Incluye dos pantallas en formato horizontal de 12,3 pulgadas para la instrumentación y el infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto, así como una tercera pantalla táctil de 5,3 pulgadas desde donde controlamos el climatizador. Incluye también el sistema de sonido Harman/Kardon, zona para cargar el teléfono móvil de forma inalámbrica y varios puertos USB de tipo C.

Motores del KIA EV5

A nivel mecánico el KIA EV5 está disponible con dos versiones con el mismo motor de 160 kW / 214 CV pero que dependiendo de la batería a la que se asocien (60,3 kWh o 81,4 kW) la autonomía puede ser o bien de 505 o 530 kilómetros. Se asocia a un sistema de tracción delantera, acelera de 0 a 100km/h en 8,2 segundos y al tratarse de un vehículo cien por cien eléctrico recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico). En cuanto a tiempos de carga, mediante el sistema rápido que incluye el KIA EV5 se requiere de 30 minutos para que la capacidad de la carga pase del 10 al 80 por ciento. 

Equipamiento del KIA EV5

El KIA EV5 está disponible con los acabados Air, Earth y el tope de gama (GT-Line). De serie cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, manijas de las puertas empotradas (manuales), umbrales laterales y pasos de rueda negros, tapizado de tela negro, asientos delanteros con ajuste manual, revestimiento del techo gris, pantalla del conductor de 12,3 pulgadas, sistema de navegación con pantalla táctil de 12,3 pulgadas y conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.

El acabado GT-Line añade llantas de aleación de 19 pulgadas, espejos retrovisores exteriores eléctricos y pintados en negro brillante, faros LED con luces de carretera adaptativas, tapizado de cuero artificial, asientos delanteros eléctrico y regulación del soporte lumbar, asiento del conductor con memoria, pedales de aluminio, portón trasero eléctrico inteligente, iluminación ambiental personalizable, capacidad de carga del vehículo (V2L) y cargador inalámbrico para móvil.

Incluye también sistema de sonido Harman Kardon con ocho altavoces, reconocimiento digital de huellas dactilares, sensores de aparcamiento delanteros, laterales y traseros, asistente para evitar colisiones, asistente de aparcamiento inteligente remoto 2.0, monitorización de objetos en el ángulo muerto y cámara envolvente de 360º.

Precios del KIA EV5

El KIA EV5 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 46.050 euros sin campañas incluidas. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurártelo y en segundos recibirás los mejores presupuestos de concesionarios oficiales a nivel nacional nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.