KIA EV3: opinión y precios

KIA sigue ampliando su oferta de coches eléctricos y uno de los últimos modelos en llegar es el EV3 que ya está a la venta en España. Rivaliza con competidores como el Volvo EX30 o el Skoda Elroq y comparte muchas similitudes con el KIA EV9, tanto por su diseño exterior como el interior. Sigue…

KIA EV3: opinión y precios

KIA sigue ampliando su oferta de coches eléctricos y uno de los últimos modelos en llegar es el EV3 que ya está a la venta en España. Rivaliza con competidores como el Volvo EX30 o el Skoda Elroq y comparte muchas similitudes con el KIA EV9, tanto por su diseño exterior como el interior. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del KIA EV3.

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Diseño del KIA EV3

El KIA EV3 tiene unas dimensiones de 4,3 metros de longitud por 1,85 metros de ancho y 1,56 metros de alto, por lo que se enmarca dentro del segmento C-SUV. A nivel estético recuerda al KIA EV9 pero más pequeño, con formas cuadradas que le dan un aspecto muy robusto. En el frontal encontramos unos faros verticales situados a cada lado en forma de letra T y en el lateral destacan unas llantas de aleación de hasta 19 pulgadas.

En la zaga encontramos un portón de grandes dimensiones, flanqueado por unos pilotos verticales que acentúan la sensación de anchura del vehículo. En cuanto a colores para la carrocería, el KIA EV3 está disponible en nueve tonos, cuatro de ellos exclusivos: Shale Grey, Aventurine Green, Frost Clue y Terracotta. Además, según el acabado elegido, ya sea el base o el GT-Line, encontramos diferencias estéticas siendo el tope de gama el más exclusivo y atractivo.

Lo primero que llama la atención del interior es la sensación de amplitud que ofrece y el diseño minimalista que hereda del KIA EV9. Encontramos tonos grises en combinación con el beige, además de plásticos texturizados y tela, con buenos ajustes. A destacar el confort de los asientos delanteros calefactables que ofrecen un buen diseño y el techo solar que en este caso no llega hasta las plazas traseras.

Tenemos un salpicadero en disposición horizontal que acentúa la sensación de espacio y cargado de tecnología con un cuadro de instrumentación de 12,3 pulgadas poco personalizadle que se complementa con una pantalla para el infoentretenimiento de las mismas dimensiones que en la versión GT-Line muestra funciones como la cámara de visión 360º y el asistente de aparcamiento automático.

Incluye también una tercera pantalla de cinco pulgadas para la climatización que también puede controlarse con botonería física. Además de doble puerto usb de tipo c, zona para cargar el teléfono de forma inalámbrica, mucho espacio para almacenamiento y un reposabrazos central que en este caso cuenta con una bandeja deslizable para por ejemplo usarla como mesa para trabajar.

A nivel mecánico el KIA EV3 está disponible en su versión de acceso a la gama (Standard Range) con un motor de 150 kW (204 CV) y 283 Nm de par máximo alimentado por una batería de iones de litio de 58,38 kWh. Además, al tratarse de un vehículo cien por cien eléctrico recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que conlleva.

En cuanto a equipamiento, de serie cuenta con múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina), llantas de aleación de 17 pulgadas, faros LED, luces LED para la conducción diurna, grupos ópticos traseros LED, encendido automático de luces y sensor de lluvia y espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, entre otros elementos.

Acabados del KIA EV3

El KIA EV3 está disponible con los acabados Air, Earth y GT-line, siendo este último el tope de gama y por lo tanto el más equipado.

Air

  • Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas, faros LED, luces LED para la conducción diurna
  • Grupos ópticos traseros LED
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
  • Cuadro de instrumentos digital
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Navegador
  • Conexión USB
  • Bluetooth
  • Radio digital
  • Faros LED
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Grupos ópticos traseros LED
  • Encendido automático de luces
  • Sensor de lluvia
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
  • Cuadro de instrumentos digital
  • Climatizador automático bizona
  • Elevalunas eléctricos
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Asiento del conductor ajustable en altura
  • Reposabrazos central delantero
  • Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
  • Control de crucero adaptativo
  • Limitador de velocidad
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Cámara de visión posterior
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Control de presión de los neumáticos
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call

Earth

  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático

GT-Line

  • Llantas de aleación de 19 pulgadas
  • Paquete exterior GT-line
  • Asientos delanteros calefactables
  • Sistema de iluminación ambiental
  • Cámara de visión 360º
  • Asistente de aparcamiento automático.

Interior del KIA EV3

Si nos adentramos en el habitáculo del KIA EV3 descubrimos un interior amplio gracias entre otras cosas a que cuenta con una distancia entre ejes de 2,68 metros y un suelo completamente plano. Esto se traduce en un muy bien espacio tanto para piernas como para cabezas en el que hasta cinco pasajeros podrán viajar. En cuanto al maletero este cuenta con 460 litros de capacidad, más los 25 litros adicionales del hueco de la parte delantera. Cuenta además con varios espacios portaobjetos como el de la consola central con superficie deslizante de gran tamaño.

Hereda muchas características del KIA EV9 como un salpicadero en disposición horizontal que acentúa la sensación de espacio y que cuenta con una doble pantalla, una para el infoentretenimiento de 12,3 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto y otra para la instrumentación digital. Entre ellas se encuentra una pequeña pantalla de cinco pulgadas desde la que manejamos la climatización.

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Plazas traseras del KIA EV3

Accedemos a las plazas traseras a través del tirador superior que emplea negro piano, y en su interior nos encontramos espacio suficiente para que tres adultos viajen con comodidad incluso en viajes largos. Ofrece espacio suficiente tanto para piernas como cabezas y al contar con un piso totalmente plano y no es especialmente alto no requiere que flexionemos las piernas de forma excesiva. A nivel tecnológico cuenta con dos puertos USB de tipo C ubicados en los respaldos delanteros.

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Maletero del KIA EV3

460 litros de capacidad tiene el maletero del KIA EV3 al que accedemos a través de la apertura eléctrica del portón que se incluye de serie. Cuenta con unas formas regulares que lo hacen muy aprovechable y un piso totalmente plano que facilita la carga de objetos. Cuenta con varios ganchos para llevar, por ejemplo, las bolsas de la compra, además de un punto de luz y un doble fondo para guardar objetos adicionales. Si queremos más espacio abatiendo la segunda fila de asientos lograremos 1.250 litros, y en la parte delantera cuenta bajo el capó con un pequeño hueco de 20 litros para guardar los cables de carga.

Motores del KIA EV3

A nivel mecánico el KIA EV3 está disponible en su versión de acceso a la gama (Standard Range) con un motor de 150 kW (204 CV) y 283 Nm de par máximo alimentado por una batería de iones de litio de 58,38 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y puede recorrer una distancia de 436 kilómetros según el ciclo WLTP. La opción más prestacional (Long Range) se asocia a una batería de iones de litio de 81,39 kWh con un motor de 150 kW (204 CV) y 283 Nm de par máximo.

Acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, llega hasta los 170 km/h y la autonomía es de 605 kilómetros. Además, al tratarse de un vehículo cien por cien eléctrico recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que eso conlleva.

PrestacionesStandard RangeLong Range
Potencia máxima150 kW / 204 CV150 kW (204 CV)
PAR motor283 Nm283 Nm
0-100 Km/h7,5 s7,7
Velocidad máxima170 km/h170 km/h
Capacidad batería58,38 kWh81,39 kWh
Autonomía436 km605 km
TransmisiónAut. 1vAut. 1v
TracciónDelanteraDelantera

Precios del KIA EV3

El KIA EV3 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 36.930 euros sin descuentos incluidos. Accede a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en pocos segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.

VersiónPVP
KIA EV3 150 kW (204 CV) 58,38 kWh Air36.930€
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KIA EV3 150 kW (204 CV) 58,38 kWh Earth38.430€
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KIA EV3 150 kW (204 CV) 81,39 kWh Air41.705€
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KIA EV3 150 kW (204 CV) 81,39 kWh Earth43.205€
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KIA EV3 150 kW (204 CV) 81,39 kWh GT-line48.705€
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Conclusión

El KIA EV3 forma parte de la ofensiva eléctrica de la marca surcoreana junto a modelos como el recientemente presentado KIA EV4, EV6 y EV9. Un SUV que destaca por su diseño arriesgado y atractivo, con una gran habitabilidad interior y un completo equipamiento cargado de tecnología. Cuenta con una autonomía por encima de la media del segmento y todo ello a un precio accesible en las versiones de entrada. Uno de los todocaminos más interesantes que puedes encontrar actualmente en el mercado con la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico).

Nuestros pros y contras

🟢 Autonomía eléctrica
🟢 Habitabilidad
🟢 Capacidad maletero

🔴 Escasa gama mecánica
🔴 Visibilidad trasera
🔴 Precio versión GT-Line