por Carlos Serrano

Honda Insight 2019: todo lo que sabemos de él hasta ahora

Tras el concept del Insight que presentó la marca nipona en el Salón de Detroit, llega el Honda Insight 2019. Se trata de una berlina a medio camino entre el Civic y el Accord que llegará al mercado norteamericano para competir con el Toyota Prius y el Hyundai Ioniq. Conserva el nombre utilizado anteriormente en Europa pero es un modelo completamente nuevo.

Híbrido 100% Honda

Con el Prius en el punto de mira, el Insight llega con un motor de combustión interna y uno eléctrico, no se han dado datos de potencia respectiva de cada motor, lo que sí sabemos es que ambos motores sumarán 155 CV, algo más que el Prius. Según el ciclo americano EPA, homologa un consumo de 4,7 litros a los 100km. Es la misma motorización que utilizará el recientemente presentado CR-V, que sí que llegará al mercado europeo.

Honda Insight 2019 trasera

Diseño sobrio

El frontal del Honda Insight 2019 recuerda muchísimo al de su hermano Civic, sin embargo, el capó es más largo y ancho, dando una sensación más musculosa. En cuanto a la trasera, encontramos un diseño más serio, más al estilo de una berlina tradicional que en sus competidores Ioniq y Prius. Utiliza faros y pilotos Full LED y equipa unas llantas de 17 pulgadas con neumáticos de baja fricción, para ahorrar combustible. En el interior, nos encontramos un diseño más sobrio y elegante de lo que nos tiene acostumbrados la marca nipona, con buenos acabados. Equipa una pantalla multimedia de 8 pulgadas con las últimas opciones de conectividad, junto con la instrumentación digital en un panel de 7 pulgadas.

Honda Insight 2019 interior

No disponible en Europa

Sin embargo, Honda sorprende con la decisión de no traer el Honda Insight 2019 al viejo continente (sí lo hará en Estados Unidos en Junio). Será sin duda un gran contendiente para el Prius y el Ioniq, una lástima no poder adquirirlo en nuestro país. Lo que sí podremos probar será su motor, puesto que se equipará en el HR-V y algunos rumores apuntan a que también lo hará en el Civic.

 

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