GWM Haval H7: motores, equipamiento y precios

GWM sigue ampliando su presencia en Europa y ha anunciado la llegada del GWM Haval H7 que ya tiene precios en España y cuyo equipamiento ha si desvelado al completo. Apuesta por la electrificación con versiones de gasolina, híbrida autorrecargable e híbrida enchufable y alcanza los 435 CV.

A nivel estético el GWM Haval H7 destaca por una estética campera caracterizada por una silueta cuadrada y estructurada que combina la rudeza visual de un todoterreno tradicional con el refinamiento de un SUV moderno, alcanzando los 4,8 metros de longitud. En la parte delantera presenta un capó elevado y una gran parrilla de formas verticales que le dan un aspecto agresivo. Integra unos faros LED de diseño estilizado y luces diurnas que modernizan el conjunto. En la parte trasera, destacan especialmente sus faros verticales y un diseño de líneas muy limpias.

Interior del GWM Haval H7

En el interior del GWM Haval H7 llama la atención la mezcla entre estética aventurera y robusta con una alta carga de tecnología y comfort. Equipa una pantalla táctil de 15,6 pulgadas que integra el infoentretenimiento y que se combina con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas que muestra información relativa a la conducción. También cuenta con asientos delanteros con ajustes eléctricos, con calefacción y ventilados, además de un volante multifunción calefactado.

Motores del GWM Haval H7

A nivel mecánico el GWM Haval H7 apuesta por una amplia oferta mecánica con versión de gasolina sin ningún tipo de electrificación, híbrida autorrecargable (HEV) con etiqueta ECO y híbrida enchufable (PHEV) con etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico). En el escalón de acceso encontramos un motor de 2.0 litros turbo con cuatro cilindros que entrega una potencia de 215 CV. Se asocia a una transmisión automática y presenta una configuración de tracción 4×4. 

La opción híbrida autorrecargable está disponible con potencia de 247 CV (HEV Hi2) al combinar un motor de gasolina 1.5 con un motor eléctrico. Se asocia a una transmisión automática DHT y un sistema de tracción delantera. Un escalón por encima se añade un segundo motor eléctrico en el eje trasero que le permite contar con tracción integral inteligente.

Las alternativas híbridas enchufables son dos: la primera (PHEV Hi2) incluye tracción delantera y alcanza una potencia de 326 CV. Además, cuenta con una autonomía eléctrica de 150 kilómetros según el ciclo WLTP. La versión PHEV Hi4 cuenta con tracción total al combinar el motor térmico con dos motores eléctricos, uno en cada eje con 435 CV y 129 kilómetros de autonomía eléctrica WLTP. Cuenta con una distancia al suelo de 210 mm y permite superar vadeos de hasta 380 mm.

Equipamiento del GWM Haval H7

En materia de seguridad el GWM Haval H7 incluye los últimos avances para garantizar una conducción óptima. De serie incluye frenado Autónomo de Emergencia, control de Crucero Adaptativo Inteligente, sistema de Mantenimiento de Carril Activo, control de Ángulo Muerto, alerta de Tráfico Cruzado Trasero, asistente de Esquiva Evasiva, reconocimiento de Señales de Tráfico y detector de Fatiga y Distracción del Conductor.

Precios del GWM Haval H7

El GWM Haval H7 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 28.000 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche que te interese y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.