Si estás buscando un SUV eléctrico familiar el Geely E5 te interesa. Se enmarca en el segmento C, tiene 4,6 metros de largo y 475 kilómetros de autonomía. El diseño combina líneas sencillas con una silueta robusta pero bien pulida, logrando una imagen moderna que entra bien por los ojos y transmite una sensación de coche bien hecho.
El fabricante de automóviles Geely desembarca en Europa y lo hace con el E5 que apunta directamente al segmento de los SUV eléctricos compactos. Se trata de una propuesta moderna y tecnológica que destaca por una autonomía de 430 kilómetros y potencia de 218 CV. Ofrece diseño exterior que combina líneas limpias con una estética vanguardista, mientras que el interior prioriza la digitalización y el confort. Sigue leyendo y conoce todos los detalles acerca del Geely E5.
Índice
Diseño del Geely E5
El Geely E5 tiene unas dimensiones de 4,61 metros de longitud por 1,90 metros de anchura y 1,67 metros de altura, además de una distancia entre ejes de 2,75 metros. Se enmarca en el segmebto C-SUV donde compite con rivales como el BYD Atto 3, Changan Deepal S05, KIA EV5 o Skoda Elroq. A nivel estético apuesta por un diseño moderno pero sin estridencias, combinando líneas fluidas con el típico frontal cerrado de los eléctricos. Para mejorar la aerodinámica (y de paso el aspecto), incluye los ya habituales tiradores de las puertas enrasados y unas llantas de 18 pulgadas. La zaga apuesta por unos pilotos unidos horizontalmente de lado a lado, algo ya habitual.
Si accedemos al interior descubrimos un coche honesto y bien fabricado que sorprende por una calidad de acabados y solidez por encima de lo esperado para su precio, destacando sus materiales acolchados y un aspecto moderno. En el plano tecnológico, el protagonismo se lo lleva una gran pantalla central de 15,4 pulgadas que concentra casi todas las funciones del vehículo, complementada por un cuadro digital de 10,2 pulgadas, conectividad total con Apple CarPlay y Android Auto, y actualizaciones inalámbricas (OTA).
El corazón del Geely E5 es una mecánica totalmente eléctrica que desarrolla 218 CV (160 kW) de potencia y 320 Nm de par máximo. Gracias a su batería LFP de 60,22 kWh, declara una autonomía de 430 kilómetros (WLTP) convirtiéndose en un aliado perfecto tanto para el día a día como para viajar. Sus cifras de rendimiento no se quedan atrás: alcanza los 175 km/h de velocidad máxima y pasa de 0 a 100 km/h en solo 6,9 segundos. Además, cuenta con la práctica función V2L para alimentar dispositivos externos y luce la etiqueta CERO de la DGT.
En cuanto a equipamiento de serie incluye elementos como espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático, cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 15,4 pulgadas, navegador, Android Auto y Apple CarPlay, conexión USB, Bluetooth, Radio digital, cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, climatizador automático, elevalunas eléctricos, volante multifunción ajustable en altura y en profundidad y control de crucero adaptativo y limitador de velocidad.
Equipamiento del Geely E5
El Geely E5 está disponible con los acabados Pro, Pro+ y Max+, siendo este último el tope de gama y por lo tanto el más completo.
Pro
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Control automático de luces de carretera
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 15,4 pulgadas
- Navegador
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Climatizador automático
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Tapicería de cuero
- Asientos delanteros calefactados y ventilados
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Sensores traseros de aparcamiento
- Cámara de visión 360º
- Sistema de monitorización del conductor
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- Frenado automático de emergencia
- Asistente de cambio de carril
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Frenado trasero para tráfico cruzado
- Asistente de arranque en pendiente
- Detección de punto ciego
- Asistente de mantenimiento de carril
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Pro+ (añade)
- Asistente de estabilidad de remolque
- Módulo de control de remolque y arnés de cable
- Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad
Max+ (añade)
- Techo solar panorámico eléctrico con cortinilla
- Head-Up Display
- Equipo de sonido FLYME SOUND
- Asientos delanteros ventilados, calefactados, con función masaje y memoria
- Asientos traseros calefactables
- Sistema de iluminación ambiental de 256 colores
Interior del Geely E5
Por dentro, el Geely E5 es un coche honesto y bien resuelto. La calidad percibida sorprende para bien si tenemos en cuenta su precio: hay superficies acolchadas a lo largo del salpicadero con materiales agradables al tacto, las tapicerías son atractivas y la combinación de colores le da un aspecto bastante moderno. Está bien fabricado y el ensamblaje se nota sólido, evitando crujidos molestos.
A nivel tecnológico todo gira en torno a una pantalla táctil central de 15,4 pulgadas con buena resolución desde el que manejas la inmensa mayoría de las funciones del coche (con los pros y contras que tiene perder los botones de siempre). Esto se complementa con una pantalla de 10,2 pulgadas para la instrumentación que muestra información relativa a la conducción y conectividad total con el móvil, con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, además de las actualizacones de software de forma remota (OTA).
Plazas traseras del Geely E5
El interior del Geely E5 ha sido diseñado pensando en el bienestar de sus ocupantes, especialmente en una segunda fila que destaca por su amplitud. Los pasajeros de las plazas traseras gozan espacio suficiente para las piernasy de un piso totalmente plano, lo que facilita enormemente el confort de la plaza central. Además, los asientos permiten regular la inclinación de su respaldo y la zona equipa extras indispensables hoy en día: tomas USB para cargar dispositivos, aireadores específicos y varias soluciones de almacenamiento para el día a día.
Maletero del Geely E5
Con 461 litros de capacidad en su configuración habitual, el maletero del Geely E5 se sitúa justo en el promedio de los SUV eléctricos de su tamaño, aunque destaca por una excelente gestión del espacio. Su diseño interior apuesta por líneas muy rectas y simétricas que, junto a una boca de carga considerable, simplifican la entrada y salida de objetos. Si se necesita un extra de espacio, basta con reclinar los respaldos traseros para ampliar el volumen hasta los 1.877 litros, creando un suelo casi plano que maximiza su polivalencia.
Motores del Geely E5
A nivel mecánico el Geely E5 apuesta por un motor de 160 kW (218 CV) y par máximo de 320 Nm, alimentado por una batería LFP de 60,22 kWh declara una autonomía de 430 kilómetros según el ciclo WLTP. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. Además cuenta con tecnología V2L (Vehicle-to-Load) y al tratarse de un vehículo cien por cien eléctrico recibe la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico).
En cuanto a tiempos de carga, haciendo uso de punto de carga CA requerirán 6,1 horas para que la capacidad de la batería pase del 10 al 100 por cien. Si se hace uso de un puesto de recarga rápido CC se necesitaran 20 minutos para que la batería se recargue del 30 al 80 por ciento.
| Motor | eléctrico |
| Potencia | 218 CV |
| Par máximo | 320 Nm |
| Transmisión | Automática de una única relación |
| Tracción | Delantera |
| Consumo medio combinado | 15,8 – 16,7 kWh/100 km |
| 0-100 km/h | 6,9 – 7,6 segundos |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Autonomía | 430 – 475 kilómetros |
| Capacidad de la batería (neta) | 60,2 y 68,4 kWh |
Precios del Geely E5
El Geely E5 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 37.490 euros sin descuentos incluidos. Recuerda acceder a nuestro comparador de ofertas de coches nuevos para configurarte el coche y en segundos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales a nivel nacional, sin salir de casa y con un ahorro medio de más de 4.000 euros.
| Versión | P.V.P |
|---|---|
| Geely E5 Pro | 37.490€ Descubre precio Carnovo |
| Geely E5 Pro+ | 39.990€ Descubre precio Carnovo |
| Geely E5 Max+ | 41.990€ Descubre precio Carnovo |
Conclusión
El Geely E5 no solo llega con buenas intenciones, sino con un posicionamiento de precio muy agresivo que arranca en los 37.490 euros en España. Por esta tarifa, la marca ofrece un SUV eléctrico con un equipamiento de serie generoso y 218 CV que dejan atrás a gran parte de sus rivales europeos directos. Destaca principalmente por su excelente calidad de rodadura y el confort acústico de su habitáculo y es ideal ideal para moverse en familia con total soltura. Detalles como la carga bidireccional V2L y la comodidad de la etiqueta CERO sumado a una tarifa de precios competitiva le auguran un futuro prometedor.
Nuestros pros y contras
🟢 Habitabilidad
🟢 Calidad Percibida
🟢 Equipamiento de serie
🔴 Escasa gama mecánica
🔴 Poca botonería física
🔴 Potencia de carga máxima en CC
